 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Windschott selber bauen |
| Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 ) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 136
User seit 12.02.2009
|  Geschrieben am 21.03.2011 um 21:15 Uhr
| naja tut mir leid das ich nicht die genaue Bezeichnung des Wekstoffes angegeben habe, dachte mir, mit "Plexiglas" werden die meisten verstehen was gemeint ist
so wie man auch ein Taschenetuch mal ebend "Tempo" nennt....
warum, zumindest ich, ruhig mit dem WS fahre ist die einbildung, das mein WS an den gleichen Stellen mit den gleichen Schrauben befestigt ist, wie das eines Kommerzielen WS verkäufers....
aber jedem das seine, es war halt nur ein kleiner Beitrag von mir an den Fragesteller, ohne über sinn oder unsinn des Projektes zu diskutieren
Gruß
smileykp |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an smileykp  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1087
User seit 08.12.2010
| Geschrieben am 21.03.2011 um 22:06 Uhr
| smileykp: Das sieht schon sehr gut aus. Die Bilder sind etwas klein leider.
Dazu daher noch ein paar Fragen: Warum hast du das Windschott so weit nach unten gemacht? Es hätten doch ein paar cm bis unter den Schrauben gereicht oder?
Hast du das in die Tasche da gesteckt? Unter dem Windschott?
Die Mützenhalter sind nicht mehr verwendbar oder?
Wenn man sich die "hochwertigen teuren" Lösungen anschaut, hier z.B.: http://www.windschott.org/14009.html (Verlinken auf deren Webseite dürfte wohl kaum verboten sein hoffe ich, falls doch bitte informieren, dann nehme ich den Link raus):
Die haben auch nur so Haltewinkel!
Wie können die das garantieren, dass es hält und Werbung mit "garantiert kein Versicherungsverlust" machen? |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an hausrocker Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkaiser
Beiträge: 10870
User seit 04.11.2004
 | Geschrieben am 21.03.2011 um 22:06 Uhr
|
smileykp schrieb:
naja tut mir leid das ich nicht die genaue Bezeichnung des Wekstoffes angegeben habe, dachte mir, mit "Plexiglas" werden die meisten verstehen was gemeint ist
so wie man auch ein Taschenetuch mal ebend "Tempo" nennt....
warum, zumindest ich, ruhig mit dem WS fahre ist die einbildung, das mein WS an den gleichen Stellen mit den gleichen Schrauben befestigt ist, wie das eines Kommerzielen WS verkäufers....
aber jedem das seine, es war halt nur ein kleiner Beitrag von mir an den Fragesteller, ohne über sinn oder unsinn des Projektes zu diskutieren
Gruß
smileykp
Moin smileykp!
Ich habe ja nicht gegen Deine Person geschossen sondern nur im allgemeinen diese Thematik angesprochen und versucht die "Irrtümer" aufzuzeigen, ich arbeite selbst in der Kunststoffindustrie. Ob jemand ein selbstgebautes WS benutzt ist nicht meine Sache - außer vom Vorderman fliegt mir so ein Ding um die Ohren.  
--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg >> Olaf
__________________________________________
V6 Kompressor - mehr Lysholm braucht keiner...
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Olaf M Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 136
User seit 12.02.2009
| Geschrieben am 22.03.2011 um 00:14 Uhr
| @ Olaf M
in dem fall wil ich mich dann natürlcih für meinen Tonfall entschuldigen 
@ hausrocker
also warum die Scheibe so weit runter geht, weis ich grad selber nicht mehr, wahrscheinlich war ich zu faul sie mir nochmal zu kürzen...
Die Scheibe steckt nicht in der Tasche und wenn ich die Hacken dran haben wollte
müsste ich die kleinen Winkel abtrennen.
Da ich alles Rückrüstbar behalten will und die hacken ehe nicht brauche sind sie halt ab.
Zu deinem Link... ich denke die Haltewinkel werden mit der Verkleidung verschraubt und die Scheibe ebenfals in den Winkeln mit Mardenschrauben.
Wegen der Löcher in der Verkleidung würde so was nicht anbringen.
Hoffe alle Fragen beantwotet zu haben.
Zu den Fotos..
ich habe die Orginalgröße nochmal hochgeladen, hoffe die sind nun groß genug
http://img826.imageshack.us/i/img0176v.jpg
http://img821.imageshack.us/i/img0174jno.jpg
Gruß
smileykp |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an smileykp Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1087
User seit 08.12.2010
| Geschrieben am 22.03.2011 um 08:12 Uhr
| Vielen Dank für die größeren Photos.
Bis wie viel km/h hast du das schon getestet?
Für die ganz ängstlichen und um auf der sicheren Seite zu sein könnte man wohl das Windschott noch irgendwie zusätzlich mit nem kleinen Stahlseil irgendwie unten am Sitz festmachen, dann kann es auch nicht bis in den Beifahrerfußraum fliegen, wenn mal was ist. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an hausrocker Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 7631
User seit 28.04.2003
| Geschrieben am 22.03.2011 um 10:10 Uhr
|
hausrocker schrieb:
Wenn man sich die "hochwertigen teuren" Lösungen anschaut, hier z.B.: http://www.windschott.org/14009.html (Verlinken auf deren Webseite dürfte wohl kaum verboten sein hoffe ich, falls doch bitte informieren, dann nehme ich den Link raus):
Die haben auch nur so Haltewinkel!
Wie können die das garantieren, dass es hält und Werbung mit "garantiert kein Versicherungsverlust" machen?
Hallo Hausrocker,
Du musst einfach einen Reiter weiter unten schauen: Weil sie ein TÜV Gutachten haben.
Am Ende kann ich Dir noch sagen, dass das nicht nur ein "Winkelchen" ist, sondern schon ein "solides" Bauteil.
Dieses Windschott habe ich auch und ich habe es auch schon mit tachomäßigen 250 km/h getestet.
Das Ding hält, was Dir auch zahlreiche User bestätigen.
Und genau deshalb verkaufe ich NUR diese Teile über MBLSK:
http://www.mbslk.com/modules.php?name=News&file=article&sid=899
Echtglas ist pflegeleicht (kratzt nicht, wird nicht "blind"), lässt sich gravieren und verfügt über ein Gutachten.
Viele Grüße
--
Sven Kamm
MBSLK.de - The SLK Community
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Sven_Kamm Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1141
User seit 19.12.2000
| Geschrieben am 22.03.2011 um 10:32 Uhr
| Und vor allem: Mit dem Glas-Windschott sieht es nicht gebastelt aus. Ich werde mir auch das Glas-Windschott holen - mir ist das der Preis wert. So stört es die Optik des R170 am wenigsten.
Und Echtglas ist m.E. nicht zu überbieten.
--
Jedenfalls ist es besser, ein eckiges Etwas zu sein als ein rundes Nichts (Friedrich Hebbel, dt. Dichter, 1813-1863) |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an winner Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 550
User seit 18.08.2008
| Geschrieben am 22.03.2011 um 11:57 Uhr
| Habe auch ein Glas Windschott (WS-SLK-008). Obwohl die Scheibe gerade steht, ist eine Blendwirkung und Spiegelung in der Nacht nicht vorhanden.
Dies wird vom Hersteller auch so angeben. Es ist wahr. Ähnliche Windschotts gibt es auch aus Kunsttoff für wenige als die Hälfte des Preises (siehe eBay), allerdings tritt hier nachts eine Blendwirkung auf, wie von vielen Usern schon berichtet.
Um dies zu vermeiden, haben diese Kunststoff-WS oft eine sehr tiefe Sicke (wenn man in den Rückspiegel schaut, sieht man über das WS hinweg). Ich denke aber, dass bei einer sehr tiefen Sicke die Funktion als Windschutz eingeschränkt ist.
Gruß
Lothar
+++
--
Supersprint: Die volle Bandbreite vom leisen Röcheln bis zorniges Brüllen.
----------------------------------------------------
R170, 230 SLK Kompressor, PreFl, Bj. 1998, Automatik; Fahrwerk: Bilstein B4 / Eibach Pro / Eibach Stabi-Kit |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an FastCruiser Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenstudent
Beiträge: 1087
User seit 08.12.2010
| Geschrieben am 22.03.2011 um 15:09 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sven Kamm am 04.04.2011 um 19:18 Uhr ]
Echtglas hat dafür meiner Ansicht nach den klaren Nachteil, dass es nur mit der Halterung verfügbar ist, die bedeutet, dass in die Fläche zwischen den Bügeln rein gebohrt wird. Das ist für so eine teure Lösung meiner Ansicht nach nicht akzeptabel.
Spiegeln hin oder her, ich glaube das wird teilweise angeführt, weil die teure Lösung sonst kaum etwas mehr zu bieten hat. Die Sickeversion gibt es beim Echtglas komischer Weise auch übrigens.
Das, was man da an Gegenwert für 280€ bekommt stimmt einfach nicht. Nur weil ein SLK Fahrer ein Luxusauto fährt, was Geld vermuten lässt, verliert man ja nicht jeden Bezug dazu.
Schade, dass sich der Threadersteller gar nicht mehr meldet.
Ich bekomme vom ehemaligen Besitzer von Version 3 eine Schablone per Post zugeschickt freundlicher Weise, habe dann auch die präzisen Maße und werde mir selbst eins nachbauen oder nachbauen lassen. Selbst als Sonderanfertigung speziell nur für mich ist das sicher noch nicht 280€ teuer. Kein Bohren in der Ablage, kein Verlust von Platz hinterm Sitz.
Sobald das fertig ist, frage ich einfach mal beim befreundeten TÜV Prüfer, was so eine Eintragung überhaupt kostet, ob ich diese Bestätigung nicht auch an andere Nutzer verteilen kann. Gratis. Ohne Patent, ohne Aufschlag für mein luxuriöses Leben.
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an hausrocker Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenprofessor
Beiträge: 2530
User seit 18.05.2006
| Geschrieben am 22.03.2011 um 17:45 Uhr
| hausrocker schrieb
Ich bekomme vom ehemaligen Besitzer von Version 3 eine Schablone per
Post zugeschickt freundlicher Weise, habe dann auch die präzisen Maße und werde mir selbst eins nachbauen oder nachbauen lassen. Selbst als Sonderanfertigung speziell nur für mich ist das sicher noch nicht 280€ teuer. Kein Bohren in der Ablage, kein Verlust von Platz hinterm Sitz.
Sobald das fertig ist, frage ich einfach mal beim befreundeten TÜV Prüfer,was so eine Eintragung überhaupt kostet, ob ich diese Bestätigung nicht auch an andere Nutzer verteilen kann. Gratis. Ohne Patent, ohne Aufschlag für mein luxuriöses Leben.
-------------------
Mach es bitte bitte und wenn du das ultimative TÜV ABGESEGNETE Super Windschott zum Superpreis von ca. 50 Euronen hast, dann bin ich einer der ersten der dir eins abnimmt. 
Gibt es das dann auch aus Glas finde ich persönlich schöner und pflegeleichter und was kostet das denn dann Aufpreis ?
--
LG. Martin
-------------------------
Mein SLK ist wie mein Husky schnell und schön |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Martin 57 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1058
Mitglieder: 3
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
