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| Geschrieben am 21.07.2010 um 18:44 Uhr  
| Hallo,
eine Frage an die Experten:
Bei meinem SLK (32, EZ 1/2002) würde ich gerne das Steuergerät des Automatikgetriebes gegen ein neueres austauschen, um das hektische Herunterschalten beim Beschleunigen zu verhindern.
Beim SLK 32 wurde folgende verbaut:
A 030 545 20 32 ersetzt durch
A 030 545 23 32 ersetzt durch
A 030 545 29 32 ersetzt durch
A 030 545 30 32
> die 030 545 30 32 scheint laut EPC die aktuelle Hard- und Software für den 32 zu sein.
Beim Stöbern habe ich durch Zufall entdeckt, dass im W203 AMG Kompressor bis Baujahr 2003 folgendes aufgelistet ist:
A 030 545 20 32 ersetzt durch
A 030 545 23 32 ersetzt durch
A 030 545 30 32 ersetzt durch
A 032 545 12 32
Wäre es also möglich, das zuletzt ersetzte Steuergerät A 032 545 12 32 (gleiche Codes und Fußnoten, wie die vorherigen Steuergeräte) in den SLK einzubauen und eine SCN Codierung vorzunehmen?
Gruß
apu
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| Geschrieben am 22.07.2010 um 08:16 Uhr  
| Hallo apu,
finde ich ja witzig...ich fahre einen 32er aus 2/2002 und mir ist das Schaltverhalten zu träge. Laß doch mal schauen, welche Steuergeräte bei uns verbaut sind und dann vergleichen. Vielleicht sind wir ja danach schlauer!
Man hört (bzw. liest) ja öfter, daß MB/AMG die Schaltsoftware nach dem ersten Bj/Mj "entschärft" hat, weil der Kundschaft das Getriebe zu hektisch war. Bisher dachte ich jedoch, daß alle 2002er schon die ruhigere Abstimmung haben.
Gruß,
Harald | Antworten
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| Geschrieben am 22.07.2010 um 08:39 Uhr  
| Moin zusammen,
normalerweise müssten alle 2002er die "ruhigere" Software haben.
Das Problem bei der "schaltfreudigen" Variante ist für mich, es schaltet zwar sehr schön schnell runter, aber auch genau so schnell wieder hoch. Mit anderen Worten das Getriebe ist praktisch immer am schalten und das stört auch wieder... Insgesamt finde ich die letzte Version doch ausgereifter, zumal man die gewünschten Gänge mit der richtigen Gaspedalstellung auch sehr schön "anwählen" und halten kann.
@apu
Das EGS was du abgebildet hast, ist das Deins? Manchmal kann man bei den Steuergeräten anhand der Nummer nicht unbedingt auf die Softwareversion schließen, dazu müsste es eigentlich ausgelesen werden...
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Schreiberlevel: Forenquartaner
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User seit 01.06.2006
| Geschrieben am 23.07.2010 um 18:55 Uhr  
| Hallo,
hier nochmal die verbauten Getriebesteuergeräte (EGS) beim 32er:
siehe Bild
013 Bis Fahrgestell: F 248645 Bis Datum: 31/08/2001
014 Ab Fahrgestell: F 248646 Ab Datum: 31/08/2001
525 Unbedingt Rückführung über Syrek-Abwicklung beachten…
697 Teil wird nur / oder auch als Tauschteil geliefert
 Bis zum 31/08/2001 ist also das 030 545 20 32 bzw. 030 545 23 32 verbaut worden
 danach bis Modelljahr 2003 (bis ca. Juni 2002) die 030 545 29 32
 als letztes die 030 545 30 32
Die Software der EGS ist bei unserem R170 laut meiner Nachfrage bei Mercedes nicht updatefähig.
Eine neuere Software ließe sich demnach nur durch ein neueres Steuergerät implantieren.
Gruß
apu
PS: Die Teilenummer der EGS lässt sich bei Mercedes bzw. mit einem OBD II Gerät auslesen.
Bei mir ist die 030 545 29 32 mit HW 3/01 und SW 26/01 verbaut.
Bei dem neusten EGS müsste die SW 03/02 vorhanden sein.
@BrunoM
Das abgebildete EGS ist nicht meins, sondern sollte nur der Darstellung dienen.
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| Geschrieben am 30.05.2011 um 13:41 Uhr  
| Hallo,
ich wollte die Frage nochmal aufgreifen. Macht es sinn das A 032 545 12 32 zu Verbauen?
Viele Grüße
Jürgen
apu schrieb:
Hallo,
eine Frage an die Experten:
Bei meinem SLK (32, EZ 1/2002) würde ich gerne das Steuergerät des Automatikgetriebes gegen ein neueres austauschen, um das hektische Herunterschalten beim Beschleunigen zu verhindern.
Beim SLK 32 wurde folgende verbaut:
A 030 545 20 32 ersetzt durch
A 030 545 23 32 ersetzt durch
A 030 545 29 32 ersetzt durch
A 030 545 30 32
> die 030 545 30 32 scheint laut EPC die aktuelle Hard- und Software für den 32 zu sein.
Beim Stöbern habe ich durch Zufall entdeckt, dass im W203 AMG Kompressor bis Baujahr 2003 folgendes aufgelistet ist:
A 030 545 20 32 ersetzt durch
A 030 545 23 32 ersetzt durch
A 030 545 30 32 ersetzt durch
A 032 545 12 32
Wäre es also möglich, das zuletzt ersetzte Steuergerät A 032 545 12 32 (gleiche Codes und Fußnoten, wie die vorherigen Steuergeräte) in den SLK einzubauen und eine SCN Codierung vorzunehmen?
Gruß
apu
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