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RobertSLK schrieb:
Es sind wieder mal ungetarnte Bilder aufgetaucht:

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/8635867/__Mercedes_SLK_opnieuw_gelekt__.html?p=15,1

--
mfrGr,

RobertSLK
[/quote

Hal.lo,

also die Front sieht ja, von der Seite betrachtet, ganz furchtbar aus: 100% Alltagskutsche und 0% Sportwagen - nahezu waagerechte Linienführung von der Frontscheibenunterkante bis zum froschmaulartigen Kühlergrill, wo die Linien dann unversehens senkrecht nach unten kollabieren.

Die Keilform, die den 171er auszeichete (Front sehr niedrig, Heck nicht allzu hoch) und die - neben der unvergleichlichen Nase - eines seiner gestalteriechen Alleinstellungsmerkmale war ist völlig dahin. Der Versuch, sie mittels eines besonders hochaufbauenden Hecks wiederherzustellen, ist voll in die Hose gegangen.

Insgesamt sieht das auf diesen Fotos so aus, als ob ein durchgetickter Tuner sich des Nasenbären angenommen hätte - und mit viel Geld- und Materialeinsatz gescheitert wäre.

Jetzt erkenne ich erst, wie schön und außergewöhnlich designt der Nasenbär doch ist - vor allem in der gestalterisch konsequenteren PreFL-Version!



--
Herzliche Grüße!

Hal

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"No surrender, no retreat!" (B5 - IV/15)

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hal9000 schrieb:

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RobertSLK schrieb:
Es sind wieder mal ungetarnte Bilder aufgetaucht:

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/8635867/__Mercedes_SLK_opnieuw_gelekt__.html?p=15,1

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mfrGr,

RobertSLK
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Hal.lo,

also die Front sieht ja, von der Seite betrachtet, ganz furchtbar aus: 100% Alltagskutsche und 0% Sportwagen - nahezu waagerechte Linienführung von der Frontscheibenunterkante bis zum froschmaulartigen Kühlergrill, wo die Linien dann unversehens senkrecht nach unten kollabieren.

Die Keilform, die den 171er auszeichete (Front sehr niedrig, Heck nicht allzu hoch) und die - neben der unvergleichlichen Nase - eines seiner gestalteriechen Alleinstellungsmerkmale war ist völlig dahin. Der Versuch, sie mittels eines besonders hochaufbauenden Hecks wiederherzustellen, ist voll in die Hose gegangen.

Insgesamt sieht das auf diesen Fotos so aus, als ob ein durchgetickter Tuner sich des Nasenbären angenommen hätte - und mit viel Geld- und Materialeinsatz gescheitert wäre.

Jetzt erkenne ich erst, wie schön und außergewöhnlich designt der Nasenbär doch ist - vor allem in der gestalterisch konsequenteren PreFL-Version!



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Herzliche Grüße!

Hal

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"No surrender, no retreat!" (B5 - IV/15)

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Hallo Hal,

ich kann Dir nur recht geben. Wenn man sich die Bilder betrachtet, könnte man sagen, dass MB beim Design ganz schön daneben gegriffen hat. Allerdings muss man ihn zuerst in natura sehen um ihn abschließend beurteilen zu können.

Als ich die ersten Bilder vom R171 gesehen hatte, war ich auch nicht gerade begeistert. Dies änderte sich schlagartig als ich das erste mal einen in unserer Straße gesehen habe.

Für mich kann ich allerdings jetzt schon sprechen, dass mir die Front nicht besonders zusagt. Absolut langweilig. Schön, dass mein 350er mit gerade mal 18 TKM in neuwertigem Zustand darauf wartet aus dem Winterschlaf erweckt zu werden.

--
Gruß Markus



It's nice to be important, but it's more important to be nice!

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Cabriolix schrieb:

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hal9000 schrieb:

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RobertSLK schrieb:
Es sind wieder mal ungetarnte Bilder aufgetaucht:

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/8635867/__Mercedes_SLK_opnieuw_gelekt__.html?p=15,1

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mfrGr,

RobertSLK
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Hal.lo,

also die Front sieht ja, von der Seite betrachtet, ganz furchtbar aus: 100% Alltagskutsche und 0% Sportwagen - nahezu waagerechte Linienführung von der Frontscheibenunterkante bis zum froschmaulartigen Kühlergrill, wo die Linien dann unversehens senkrecht nach unten kollabieren.

Die Keilform, die den 171er auszeichete (Front sehr niedrig, Heck nicht allzu hoch) und die - neben der unvergleichlichen Nase - eines seiner gestalteriechen Alleinstellungsmerkmale war ist völlig dahin. Der Versuch, sie mittels eines besonders hochaufbauenden Hecks wiederherzustellen, ist voll in die Hose gegangen.

Insgesamt sieht das auf diesen Fotos so aus, als ob ein durchgetickter Tuner sich des Nasenbären angenommen hätte - und mit viel Geld- und Materialeinsatz gescheitert wäre.

Jetzt erkenne ich erst, wie schön und außergewöhnlich designt der Nasenbär doch ist - vor allem in der gestalterisch konsequenteren PreFL-Version!



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Herzliche Grüße!

Hal

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"No surrender, no retreat!" (B5 - IV/15)

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Hallo Hal,

ich kann Dir nur recht geben. Wenn man sich die Bilder betrachtet, könnte man sagen, dass MB beim Design ganz schön daneben gegriffen hat. Allerdings muss man ihn zuerst in natura sehen um ihn abschließend beurteilen zu können.

Als ich die ersten Bilder vom R171 gesehen hatte, war ich auch nicht gerade begeistert. Dies änderte sich schlagartig als ich das erste mal einen in unserer Straße gesehen habe.

Für mich kann ich allerdings jetzt schon sprechen, dass mir die Front nicht besonders zusagt. Absolut langweilig. Schön, dass mein 350er mit gerade mal 18 TKM in neuwertigem Zustand darauf wartet aus dem Winterschlaf erweckt zu werden.

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Gruß Markus



It's nice to be important, but it's more important to be nice!

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Bewerbung bitte an: http://www.Mercedesbenz/Designabteilung-R173.de
Damit MB dank Euch endlich mal wieder ansehnliche und erfolgreiche Roadster baut