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Klatsch und Tratsch » » Thema: Minister erwägt Wechselkennzeichen für "saubere" Fahrzeuge
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   MyFirstSLK

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Beiträge: 4101
User seit 02.08.2011
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 Geschrieben am 01.01.2012 um 22:50 Uhr   
Hallo,

nach meiner Einschätzung wäre es fair und für den Bürger verständlich, wenn das Wechselblecherl für zwei Fahrzeuge:

1 x die höhere der beiden Steuerforderungen
1 x die höhere der beiden Haftpflichtbeträge
und.
1 x Kaskobetrag + Unwahrscheinlichkeitszuschlag für das zweite FZ (s.u.)
ausmachen würde.

Denn:
Zur KFZ-Steuer: Ich kann nur jeweils mit einem Auto abwechselnd die Strassen benutzen, im Stau stecken und die Luft verpesten
Zur Versicherung: Ich kann nur mit jeweils einem Fahrzeug abwechselnd andere FZ verbeulen und sonst. Schäden anrichten.
Zur Kasko: Ich kann zwar (unwahrscheinlicherweise) an beiden Fahrzeugen Kaskoschäden bekommen. Wobei bei dem jeweils auf Privatgrund abgestellten FZ die Schadens-Wahrscheinlichkeit bei nahezu 0% liegen dürfte. Ein geringer Aufschlag dürfte m.E. für das 2. FZ also allemal ausreichen.

Alles, was darüber hinausgeht, fliesst m.E. unverdienterweise in das Staatsackerl und in die Versicherungen, da von diesen keine Gegenleistung dafür entrichtet wird.

Bin gespannt auf das Angebot meiner Verunsicherung. Wenn dann überhaupt eines kommen sollte.
Da die Versicherungen wissen, dass sich schon der Staat beim Wechselkennzeichen seine Steuern doppelt holt und der Bürger ansonsten regulär zwei KFZ voll versichern müssen, wird der zu erwartende Nachlass der Versicherungen m.E. also allenfalls marginal sein. Der Staat machts vor, die Anderen ziehen willig mit.
Nichts Neues im Westen...


--
Beste Grüsse

Hubert

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004.

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   JasonV

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Beiträge: 1013
User seit 05.11.2009
 Geschrieben am 02.01.2012 um 19:02 Uhr   
Ganz genau so wäre es okay!
Im schlimmsten Fall hätte jemand 2 Fahrzeuge mit identischem Hubraum, was dem Staat ein "Unentschieden" in der Kasse bescheren würde.

Real dürfte es doch aber so sein, dass ein Fahrzeug höher Besteuert ist. Dafür bezahlt der Halter, obwohl er zu einem gewissen Prozentsatz auch mit dem günstigeren Fahrzeug unterwegs ist.
Ebenso bei den Versicherungen.

Nunja... ich habs mir heute ausgerechnet: SLK55 auf 9 Monate + Audi TT 1.8T Quattro auf 12 Monate = SLK55 das ganze Jahr + 120 Euro

Selbst wenn das Wechselkennzeichen so käme wie in Österreich, da müsste ich das teurere Auto (SLK) 12 Monate laufen lassen. Da bezahle ich lieber 120 Euro drauf und hab beide voll laufen...

Gruß

J


--
SLK 55 AMG BJ 05/2009
Audi S4 Avant 4.2 V8 BJ 08/2004 (2006-2010)

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   MyFirstSLK

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Beiträge: 4101
User seit 02.08.2011
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 03.01.2012 um 13:46 Uhr   
Hallo Jason,

ich werde mir im Frühjahr/Sommer wahrscheinlich auch das Ganzjahreskennzeichen für den Frosch besorgen und dann beide Autos ganzjährig fahren können.

Ausser, meine Versicherung macht mir ein Angebot für ein Wechselkennzeichen, bei dem ich wirklich spürbar spare.
Denn der Benutzer von Wechselkennzeichen hat, wie Du richtig feststellst, auch den Nachteil keiner gleichzeitigen Nutzung der KFZ in Kauf zu nehmen, der ebenfalls in diese Rechnung einfliessen müssen.
Ich glaube weniger, dass der Nachlass dies ausgleichen kann.

Entscheidend ist hierbei wohl, wieviele Fahrer auf die Wechsel-Fahrzeuge in der Versicherung eingetragen sind.
Hat jemand zwei PKWs, bei denen er nur als einziger fahren darf, fällt es ihm leichter, die Nachteile des Wechselkennzeichens hinzunehmen, als bei jemandem, dessen FZ mehrere Fahrer nutzen dürfen.


--
Beste Grüsse

Hubert

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 03.01.2012 um 17:49 Uhr   
Nabend,
nun ich bin der einzige Fahrer unserer beiden PKW. Ich habe jedoch nur eine Garage. Es müsste schon ein sehr hoher Preisnachlass gewährt werden, um mir die ständige Rangiererei, gerade im Sommer, dann schmackhaft zu machen.

--
Gruß aus Köln
Ralf,

Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine (LPG)
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta.

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 03.01.2012 um 18:48 Uhr   
Hallo Ralf,
absolut gleiche Gegebenheiten wie bei mir dazu kommt noch das stetige `umschrauben/clipsen` der Schilder oder was auch immer die Hände verschmutzt
Bei Fix-Kosten (Versicherung) von <600€ p.a. für SLK & Aygo bleibt wahrscheinlich bei mir alles wie es ist

Gruss aus Siegen

Dieter

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   BlauWal

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Beiträge: 1259
User seit 25.02.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 22.01.2012 um 00:40 Uhr   
Nichts wirklich neues, lediglich eine Einlassung zum Status Quo:

http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,809617,00.html

mit einem schönen Dank an die Politik für diesen Bullshit!

so denn - Walter


--
...SLK55AMG - die Macht der Acht...

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   MyFirstSLK

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Beiträge: 4101
User seit 02.08.2011
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 22.01.2012 um 17:54 Uhr   
Hi,

ja klar ne,

Aus wieviel stehenden Fahrzeugen im Jahr läuft denn so viel Öl aus, dass Feuerwehr, CIA und FBI anrücken und die Haftpflichtversicherungen löhnen müssen?
Wieviele stehende PKWs werden jährlich durch umstürzende Bäume (nehme auch gerne Vandalismus hinzu) beschädigt so dass die Kaskoversicherungen den Schaden reglementieren müssen?

Die Versicherungen gehen offensichtlich hierbei von einer Schadenswahrscheinlichkeit von 100/100 aus, wenn man weiter annähernd die volle Versicherungssumme für das zweite Fahrzeug abdrücken soll, denn in der Versicherung und Kasko für das erste Fahrzeug sind diese Kalkulationen schliesslich bereits eingeflossen und beim 2. Fahrzeug die Schadenswahrscheinlichkeit im Verkehr aber raussubtrahiert werden muss.

Alles Abzocker; unser Staat wie die Versicherungen!

Das Schlimmste ist aber, dass die uns für vollkommen verblödet ansehen müssen, wenn die denken, dass wir solche an den Haaaren herbeigezerrte Begründungen fressen.

Da würde ich gerne mal eine Beleidigungsklage gegen solche Tarif-Erklärer vom Zaun brechen...weil ich mich wirklich durch derartige Volksverdummungsversuche auf die Stufe eines Minderbemittelten gestellt fühle, der sich zum Schnürsenkelbinden auf den Kopf stellt.

--
Beste Grüsse

Hubert

Seit 06.08.2011 Besitzer eines SLK200K R171, in andraditgrün-metallic und orientbeiger Leder-Innenausstatung, Bj: 03/2004.

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User seit 29.12.2011
 Geschrieben am 21.04.2012 um 13:14 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von TonyDom am 21.04.2012 um 13:15 Uhr ]



das Sülzkotlett schrieb:
Hallo zusammen,

kurzes Update zu diesem Thema: der Bundesverkehrsminister hat im letzten Herbst den Prototypen des Wechselkennzeichens vorgestellt. Die große linke Hälfte mit dem eigentlichen Kennzeichen wandert von Auto zu Auto, die kleine rechte (1, 2, 3 plus HU-Marke) verbleibt permanent am Fahrzeug.

Schon die ästhetisch eher fragwürdige Ausführung spricht meiner Ansicht nach dann doch dafür, den privaten Fuhrpark separat zugelassen zu halten.

Gruß
Michael



looool, wird witzig für die Politessen, die ein Knöllchen ausstellen wollen, wenn der Hauptteil gerade am anderen Auto hängt.

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   das Sülzkotlett

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Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
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 Geschrieben am 21.04.2012 um 17:03 Uhr   


TonyDom schrieb:
looool, wird witzig für die Politessen, die ein Knöllchen ausstellen wollen, wenn der Hauptteil gerade am anderen Auto hängt.


Ein Auto mit gerade "inaktivem" Wechselkennzeichen wird wohl kaum im öffentlichen Parkraum abgestellt werden dürfen.

Insofern werden solche Fahrzeuge auf den Privatparkflächen maximal von entsprechend willigen Damen im Politessenkostüm aus dem Ehehygienefachgeschäft ein Knöllchen ausgestellt bekommen, sofern das den Wunschphantasien des Fahrzeugbesitzers entspricht.

SCNR,
Michael

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