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 |  Geschrieben am 28.01.2010 um 12:04 Uhr
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PastorBach schrieb:
Da fällt mir spontan folgendes zu ein:
Kostenlose Online Updates von
- Comand APS Firmware
- Navigationskarten
- Menu-Designs für Comand Display
und Einspeisung mittels SD-Kartenleser. Am besten (größter Wunsch) wäre ein automatisches Online Update während des Autofahrens (ähnlich wie mit den Netpoints bei der Deutschen Bahn) 
Alex
BIN DABEI!!!
Wobei ja wenigstens beim Design ein klein wenig verändert werden kann zugunsten AMG-Logo z.B. ....aber ansonsten mau,stimmt.
--
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R 171 preMoPf 350 - Amg-Paket - Obsidian-Schwarz - designo - Comand......für mich ein realisierter Traum
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 28.01.2010 um 20:05 Uhr
| Hallo
Für mich ganz klar die Möglichkeit eigene POI über SD karte ins Navi integrieren zu können.
ein elektrisch versenkbares Windschott (Glas) und die Möglichkeit alle Seitenfenster bei geöffnetem Verdeckt schließen zu können.
Eine Pager Alarmanlage ab Werk (der einbau Nachträglich war recht aufwendig)
Meine Rückfahrkamera im Comand möchte ich nachdem ich sie nun habe auch nicht mehr missen 
--
möge die Macht mit euch sein
Jeder Rechtschreibfehler ist beabsichtigt.
In der richtigen Reihenfolge ergeben sie
die magische Formel zu Verwandlung von
Wasser in Wein
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User seit 05.11.2009
| Geschrieben am 28.01.2010 um 20:59 Uhr
| Da ich ja gerade suche und auch vergleiche (unter anderem mit dem aktuellen ZZZZ) würde ich für fogende Gimmicks auf jeden Fall Geld locker machen:
- adaptives Fahrwerk
- Doppelkupplungsgetriebe (wobei das 7G auch spitze ist!)
- HUD
- belüftete Sitze
- KeylessGo
- Distronic
das meiste wurde ja eh schon genannt. HUD könnte ich weglassen, alles andere ist aber absolut ernst gemeint.
--
Audi S4 Avant 4.2 V8 BJ 08/2004 | Seat Ibiza SC BJ 05/2009 |
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| Geschrieben am 29.01.2010 um 07:17 Uhr
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lennon schrieb:
- die Sache mit dem kurzzeitig verdeckten Nummernschild, mag man so aus den Zulassungsbestimmungen herauslesen. Wenn ein Automobilhersteller aber wirklich will, bekommt er auch eine Ausnahmegenehmigung oder eine entsprechende Änderung erfolgt (siehe Abbiegelicht u.ä.). Hier geht es eher um Haftungsfragen, bei denen Mercedes für den Serieneinsatz auf der sicheren Seite bleiben möchte.
Hallo Andy,
auch wenn es ja eigentlich nicht zum Thema des Threads passt...
da bin ich mir nicht so sicher. Es ist ja schon auffällig, dass auch andere Hersteller bei Stahldächern grundsätzlich keine Öffnung während der Fahrt ermöglichen - und das, obwohl bei anderen Cabrios gleicher Marke - aber eben mit Stoffverdeck und anderer Dachkinematik - höhere Geschwindigkeiten durchaus möglich sind (neues E-Klasse Cabrio beispielsweise bis 40 km/h). Ich glaube, die Anforderungen vom Kraftfahrbundesamt sind da teilweise ziemlich hart (bin allerdings auch kein Experte...)
Was ja auch noch ein Thema ist: der Kofferraum liegt quasi während des Öffnungs-/Schließvorgangs offen (nur abgedeckt von der Trennwand) - auch da liegt sicher noch ein kleines Risiko.
Somit wird uns wohl auch beim R172 wieder auf den nachträglichen Griff zum Dachmodul hinauslaufen...
Gruß
Heiko
--
Frontantrieb ist entgangene Lebensfreude |
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| Geschrieben am 29.01.2010 um 09:27 Uhr
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Dookie schrieb:
Auf Grund der Konstruktion der Dachmechanik verschwindet das Nummernschild ja bei jedem Nachrüstteil -> nachvollziehbar.
http://www.piecha.com/produktprogramm/module/02b7789a071204d49.php
Laut dieser Seite ist aber deren Produkt eintragungsfrei... wollte mir das Teil eigentlich für nächsten Sommer holen. Ja was denn nun? 
LOL - es wird halt viel geschrieben...
Im Grunde weiß aber jeder, der sich ein DM einbaut, wie die Rechtslage bzgl. StVO und Gewährleistungsansprüchen aussieht und wägt dann ab, ob es für ihn das Richtige ist (ansonsten siehe oben).
Das gleiche gilt im übrigen auch für ESD und Auspuffanlagen von dieser und anderen Firmen (und nur damit es nicht falsch verstandenwird: das ist keine Oberlehrerhaftigkeit, ich hatte auch gewisse Produkte im Fahrzeug eingebaut).
Gruß
Guido 
--
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