MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Problem mit Rondell 0085 in 8,5 x 18 ET 30 auf SLK Bauj 2009

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Geschrieben am 18.10.2009 um 11:46 Uhr

Moin zusammen,

ich gerade mal auf der Rondell-Seite konfiguriert: Die 0085 in 18 Zoll gibt es zur Zeit für keinen 171er.

Die 8 x18 ET30 ist doch eigentlich eine vernünftige Größe. Auf meinem 350er passen die Ronal R41 Winterräder in 8 x17 ET35 problemlos.

--
Grüße
Bernd

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Geschrieben am 18.10.2009 um 11:52 Uhr

Moin Bernd !
Im Gutachten für die 0085 in 8x18 ET35 stehen der 171-200+280er drin, bei den 8.5x18 ET30 auch 350+55 ! Das Problem ist mal wieder nicht die ET sondern die Speichenform...

Gerd

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ilder

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Geschrieben am 18.10.2009 um 12:41 Uhr

accpralle schrieb:
Moin Bernd !
Im Gutachten für die 0085 in 8x18 ET35 stehen der 171-200+280er drin, bei den 8.5x18 ET30 auch 350+55 ! Das Problem ist mal wieder nicht die ET sondern die Speichenform...
Gerd

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Hallo,

da muss ich Gerd recht geben, denn mein Reifenhändler meinte dass auch die Speichenform eine sehr große Rolle spielt.

--
Gruß Horst

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Geschrieben am 18.10.2009 um 21:52 Uhr

N'abend zusammen,

die Sache mit der Speichenform sollte man bedenken, richtig. Nur scheinen mir die Rondell für die SLK-Bremssättel grenzwertig konstruiert zu sein. Wir sind hier im zehntel Millimeterbereich für "passt", "klemmt" oder "spanende Bearbeitung".

Ich möchte die geduckten Angaben in den Gutachten nicht in Frage stellen. Jörgs Eingangsfrage bezog sich auf die Bremssättel. Vielleicht hat sich bei neu produzierten 0085-Felgen etwas geändert?

Ich habe übrigens bei meinen AMG-Felgen neues Styling III sage und schreibe 12 mm Luft zum Bremssattel; Bezug Jörgs erstes Foto.

--
Grüße
Bernd

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Geschrieben am 19.10.2009 um 20:43 Uhr

Hallo Jörg M,

ich hatte genau das gleiche Problem mit Rondell 0085 8,5x18 ET 30 auf meinem FL 350 mit Sportpaket vor genau einem Jahr. Zunächst wurde vom Reifenhändler versucht das Problem mit H&R Spurplatten zu lösen. Ergebnis ein sich schüttelndes Auto auf der Fahrt in den Urlaub (die schmalen Spurplatten sind nicht zentriert) und am Ende des Urlaubs Reifen mit Sägezahnmuster zum wegschmeissen. Termine und Diskussionen mit der örtlichen MB Niederlassung zwecklos, die wissen gerade erst wie man Reifen schreibt.

Finale Lösung durch den Reifenhändler, Felge mit gleichem Styling (nicht Rondell) und vom Felgenhersteller passend gelieferten Spurplatten (zentriert) sowie ein Satz neue Winterreifen (leider Bridgestone statt Pirelli Zottozero).

Den Pirellis weine ich immer noch nach, waren aber kurzfristig nicht lieferbar. Die Bridgestone sind im Vergleich unterirdisch.

Gruß
Johee

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