Das Schweller-Projekt ist erfolgreich beendet. Das Lackieren ging verhältnismäßig unproblematisch, hatte ich mir schwieriger vorgestellt bei Silber Metallic. Die Anbringung des Schwellers erinnert eher an eine Verfahrensweise italiänischer Sportwagenhersteller als an gewohnte MB Qualität. Aber das ist ja auch das Besondere bei MV Agusta, von daher für mich nicht allzu überraschend.
Convertible
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230 PreMopf 1.Gen. / AMG-Bollerwagen PreMopf 2.Gen.
auch 5 Jahre MBSLK-Member
das war bestimmt eine "harte" Zeit bei dem schönen Wetter und dem fehlenden Schweller.
Aber wat mut, dat mut und so wie er da steht hast Du die Zeit zum polieren und versiegeln genutzt.
Bei Silber haben die Lackierer immer bedenken den richtigen Farbton zu treffen, schön das es bei Dir geklappt hat.