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Klatsch und Tratsch » » Thema: Erster Erfahrungsbericht mit meinem AMG-Bollerwagen |
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| Geschrieben am 23.06.2009 um 18:54 Uhr  
| Moin Hello
Ist denn deine Felgen/Reifenwahl für die Zukunft keine Frage für dich ?
Sicher sind die 18" AMG fahrbar, keine Frage..solltest du aber Optionen auf anderes Räderwerk in der Zukunft haben würde ich diese Entscheidung und die Wahl intensiv durchdenken. Die Räder machen hinsichtlich der Gesamtoptik viel aus !!! (drei Ausrufungszeichen)
Ich tendiere klar zu mindestens 19" bei dem großen Radhaus....wirkt einfach knackiger und wenn man es live sieht harmoniert das gerade bei optimalem Tiefgang klasse. Mir sind noch heute die 3 55er vom Reinholdt, der Ex vom Heinz Trapp und Olli's Bollerboot in Erinnerung....einfach perfekt
--
Gräfliche Grüße vom Grafen
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| Geschrieben am 23.06.2009 um 21:39 Uhr  
| Hi Andi,
ja, der Gedanke ist gut, es werden mittelfristig 19´´ drauf kommen, jedoch unbedingt AMG. Diese Saison werde ich meine 18er von den Brabus abjödeln, wenn sich in der kommenden Saison einen Gelegenheit bietet, kommen 19er mit neuen Decken drauf. Die Brabus ´´passen´´ nicht an dieses Fahrzeug (technisch schon).
Hallo Gerd,
danke für Dein Urteil
Gruß
Hello
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| Geschrieben am 24.06.2009 um 07:00 Uhr  
| Zum Spritverbrauch: Ich bin sehr überrascht bzgl des Spritverbrauchs des 55ers. Die ersten 15 Min nach dem Start liegt der Verbrauch bei 16 L/100, nach 95 Km im Mix aus Landstrase, Autobahn und etwas Stadtverkehr steht die Anzeige bei 11,5 L/100 im Schnitt. Das ist ein phantastischer Wert, soviel braucht mein 230er auch. Kurzstrecken wären natürlich der Horror, aber dafür ist er ja auch nicht gedacht.
Convertible
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| Geschrieben am 24.06.2009 um 10:44 Uhr  
|
convertible schrieb:
Die ersten 15 Min nach dem Start liegt der Verbrauch bei 16 L/100, nach 95 Km im Mix aus Landstrase, Autobahn und etwas Stadtverkehr steht die Anzeige bei 11,5 L/100 im Schnitt.
also ich kann fahren wie ich will, unter 15 Liter komme ich wenn nur sehr kurzzeitig, dann kitzelt es schon wieder unterm rechten Fuß.
Gruß
Gerhard
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| Geschrieben am 24.06.2009 um 11:15 Uhr  
|
convertible schrieb:
Zum Spritverbrauch: Ich bin sehr überrascht bzgl des Spritverbrauchs des 55ers. Die ersten 15 Min nach dem Start liegt der Verbrauch bei 16 L/100, nach 95 Km im Mix aus Landstrase, Autobahn und etwas Stadtverkehr steht die Anzeige bei 11,5 L/100 im Schnitt.
Convertible
Hi!
Der V8 (bzw. die Verbrauchsanzeige) reagiert bei kaltem Motor allergisch auf schnelleres Fahren bzw. einen nervösen Gassfuss, stimmt...pendelt sich dann aber nach einigen km bei ziviler Fahrweise um die 12l ein, auf längeren Fahrten auch noch (weit) drunter...hängt aber wie gesagt stark vom Gassfuss ab...obschon man mit Temponmat selbst bei höheren Geschwindigkeiten 140...160 relativ gute Werte auf Dauer erreichen kann.
Ich muss morgens immer eine relativ heftige 2km Steigung hochfahren, oben zeigt die Anzeige dann immer knappe 17l, trotz moderatem Warmfahren und 80/90kmh, an...fällt aber danach gleich wieder.
Enge kurvige Landstrassen mit vielen Brems- und Gasmanövern verlangen auch, selbst bei moderater Fahrweise, laut Anzeige, einiges mehr an Sprit als geradere Strecken 3-4l kommt dann noch etwas Tempo hinzu werden es schnell 5-7l (Anzeige)...der V8 kann aber durchaus auf langen Strecken als Spritsparwunder angesehen werden. ...gerade dieser Mix aus 'vernünftigen' +/-10-12 Litern und die 'heissen' 19 Liter gefallen mir gut am 55er...
Gruss,
SteveR
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| Geschrieben am 24.06.2009 um 15:04 Uhr  
|
Gerd122 schrieb:
convertible schrieb:
Die ersten 15 Min nach dem Start liegt der Verbrauch bei 16 L/100, nach 95 Km im Mix aus Landstrase, Autobahn und etwas Stadtverkehr steht die Anzeige bei 11,5 L/100 im Schnitt.
also ich kann fahren wie ich will, unter 15 Liter komme ich wenn nur sehr kurzzeitig, dann kitzelt es schon wieder unterm rechten Fuß.
Gruß
Gerhard
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die Verbindung von zwei Graden ist eine Kurve
endlich mal jemand der meine 14-15 liter beim 32 er bestätigen kann
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Forza FCB!
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| Geschrieben am 24.06.2009 um 16:49 Uhr  
| Hallo Gerhard,
das kann ich wohl gut verstehen, nur nach 2 Jahren MV Agusta habe ich gelernt mich zu beherschen, es gab keine Alternative
Dieses unglaubliche Gefühl die Leistung abrufen zu können, es aber zu unterlassen ist das Höchste. Bei einer MV ist es die Krönung, sie nicht zu fahren, sondern ins Wohnzimmer zu stellen
Gruß
Convertible
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| Geschrieben am 24.06.2009 um 16:54 Uhr  
| Hallo Steve,
prima Statement, danke für Deine Beobachtungen diesbezüglich.
@Ralph,
danke für Deine Glückwünsche, freue ich mich sehr drüber! Wünsche Dir weiterhin schnelle und unkomplizierte Genesung.
Wirst Du noch mal wieder in den Sattel steigen????
Herzliche Grüße
Hello
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