Schreiberlevel: Forenquartaner Beiträge: 118
User seit vor Apr. 03
Geschrieben am 31.05.2009 um 13:47 Uhr
Hallo
Ich habe seit geraumer Zeit das Problem das mein Motor (SLK 230K Pre) im kalten Zustand sehr schlecht läuft. Gerade im unteren Drehzahlbereich wirkt er sehr müde und schwer fällig und er fährt sich fast wie ein Turbo mit Turboloch.
Da der LMM noch nie gereinigt wurde (BJ98) dachte ich es kann ja mal nicht schaden hier eine Reinigung vorzunehmen.
Ob es was gebracht hat kann ich erst nach dem Wiedereinbau sagen aber die Pause die der Sensor zum trockenen braucht dachte ich nutze ich schon mal die gemachten Bilder zu zeigen.
Schreiberlevel: Forenstudent Beiträge: 1213
User seit 28.12.2005
Geschrieben am 31.05.2009 um 15:31 Uhr
is ja gut das du das hier zeigst aber das Thema hat einen Kilometer langen Bart und es weiß fast jeder nur mal so als Tip bevor man einen Bericht eröffnet in der Foren suche nachsehen ob es schon behandelt wurde
und nicht falsch verstehen
Geschrieben am 31.05.2009 um 13:47 Uhr 
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Anonym :793
