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Tipps und Technik R170 » » Thema: Sammelbestellung für EATON Kompressorteile in den USA
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   convertible

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 Geschrieben am 26.04.2009 um 13:59 Uhr   
Hallo CLK,

ok, aber dann ist endgültig Schluss!
Ich schicke Dir eine Mail mit meiner E-Mail Adr., überweise dann bitte per PayPal. Dann brauche ich noch Deine Liefer-Anschrift.
Ich werde heute noch eine Mail an spinningwheels senden, und die Anzahl erhöhen. Du möchtest das Kit 2 haben, richtig? Also für den M45!?

Convertible

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 Geschrieben am 26.04.2009 um 14:08 Uhr   
Ich habe eine starre verkleinerte Magnetkupplung verbaut. Brauche ich dafür auch das Nachi Lager?

Falls ja nehme ich Kit 3, ansonsten das Kit 2.

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   convertible

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 Geschrieben am 26.04.2009 um 14:13 Uhr   
Hallo CLK,

ich weiß es ehrlich gesagt nicht, Maveric hat die gleiche Konstruktion, er hat Kit No 3 bestellt. Ich würde auch Kit 3 nehmen.

Convertible

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 Geschrieben am 26.04.2009 um 14:15 Uhr   
Gut, ich nehme dann das Kit 3.

Überweisung per PayPal hast Du in 10 Minuten.

Weißt Du in etwa schon wie lange die Lieferzeit beträgt? Versteh mich nicht falsch, ich will nicht drängeln, allerdings macht es mir große Sorge, wenn ich den Kompri länger ohne Öl fahre. ;-(

Gruß
CLK230K

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   convertible

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 Geschrieben am 26.04.2009 um 14:22 Uhr   
Ja, verstehe Deine Sorge, nur bevor Du völlig ohne Öl fährst, würde ich ein dünnflüssiges Öl einfüllen. Das EATON Öl hat halt bessere Eigenschaften hinsichtlich der Viton Dichtungen. Diese sind sehr empfindlich, und müssen ´´geschmeidig´´ gehalten werden. Ansonsten ist es ein mechanisches Getriebe, also würde ich da Getriebeöl einfüllen. Es gibt mit Sicherheit viel mehr SLKs, deren Kompressor ohne Öl fahren, nur wissen die es oft nicht. Bei MB gilt der Kompressor als wartungsfrei bzw. selbstschmierend
Das sind die Auskünfte, die ich selbst dort bekommen habe. Angeblich hat die neue Generation sogar eine Trockenschmierung

Convertible

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 Geschrieben am 26.04.2009 um 14:57 Uhr   
Hallo,

den Kompressor habe ich jetzt erst mal wieder mit Kompressoröl gefüllt.

Ich hoffe, dass das Öl erst einmal so lange da drin bleibt.

Was denkst Du zur Lieferzeit? 5-10 Werktage sind realistisch, oder?

Gruß
Nico

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 Geschrieben am 26.04.2009 um 15:54 Uhr   
Ohne öl würde ich den nicht fahren! Hätte nicht gedacht, dass er das überhaupt lange mit macht.

Ich habe im übrigen ein starres laderad und keine starre magnet kupplung. Aber ich glaube auch, dass man für beides das nachi braucht.

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 Geschrieben am 26.04.2009 um 17:07 Uhr   
Ja, Maveric, das denke ich auch, sonst hätte das Laderrad ja keine Lagerung.

@CLK
Ich habe soeben eine Mail von spinningwheels erhalten, er packt Deine Lager dazu, und schickt mir morgen ein PayPal request. DAs ist aber jetzt endgültig!
Sobald ich die Mail mit dem Request habe, schicke ich ihm das Geld, und dann wird es schon noch ein paar Tage dauern bis die Teile über den Teich gesegelt sind
Frag mal bei Stolus an wie lange es gedauert hat, er hat kürzlich eine Lieferung von spinningw. bekommen.

Convertible

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 Geschrieben am 26.04.2009 um 21:22 Uhr   
Habe mal nachgelsen. Bei ihm waren es wohl 9 Werktage.

Unser Paket geht ja morgen raus, richtig? Also sollte das Paket Ende der ersten Maiwoche da sein. Oder eben Anfang der zweiten.

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 Geschrieben am 27.04.2009 um 20:35 Uhr   
So langsam verstehe ich die Welt nicht mehr.

Welchen Kompressor habe ich nun in meinem Wagen verbaut, ich dachte es sei ein M45, aber heute meinte jemand es sei ein M64.

Wie kann ich das herausfinden? Oder hat jemand von euch die Möglichkeit dazu?

Hier die Teilenummer: A1110900380

Gruß

MB_E320

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