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|  Geschrieben am 24.08.2010 um 13:47 Uhr
| Hi Gerd,
so jetzt kann man sich ja auch hier tummeln  .
Sieht echt sehr lecker aus was du da wieder angestellt hast, obwohl die Turbinen auch Hammer aussahen. Nur 19" sehen wirklich stimmiger aus,
freu mich schon die bei Doris Ausfahrt live zu sehen, und auf dein Kommentar zu meinem Ü-gast in dieser hinsicht.
Wirklich alle Daumen hoch, und weg von den Bordsteinkanten  |
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| Geschrieben am 24.08.2010 um 18:37 Uhr
| Hallo Gerd,
endlich ist die Umrüstung auf 19`` vollzogen
Sieht alles gut aus, vorne würde ich nichts ändern, hinten sollte ebenfalls alles passen. Dort habe ich 10`` ET 32 mit 265, da schleift auch nix 
Viele Grüße
Hello
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230 PreFl / SLK55 AGM RCPC
....der V8 aus der unglaublichen AMG Schmiede |
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| Geschrieben am 04.04.2011 um 18:40 Uhr
| Hallo Gerd,
die Turbinen sehen wirklich klasse aus.
Beim 170er bin ich auch von 18'' auf 17'' zurück gegangen, weil es einfach die besserre Performance für den Wagen ist. Beim Dicken bleibe ich bei 19'', das ist GoKart Feeling pur Mit 18'' konnte ich keine Kurve ordentlich fahren, einfach zu viel Gummi.
So sieht Deiner jedenfalls gut aus!
Dein ESD gefällt mir auch gut, besonders die Form der Rohre , ähnlich wie meine MEC Endstücke 
Beste Grüße
Hello
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| Geschrieben am 04.04.2011 um 19:59 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jan am 04.04.2011 um 20:00 Uhr ]
1. auspuff
...mit den ovalen endrohren jetzt nahe an der perfektion gerd!
zusammen mit dem klang und der tatsache, das das ding ne euro ABE hat kompromisslos/konkurenzlos genial.
wünsche dir gaaaanz viel erfolg mit der anlage!
2. fw
wesentlich besser mit 3 er hinten, sah sonst aus wie opel-fussel-tuning--> vorne tief, hinten tiefer
3. felgen
auf nem 171 er sind 19" ein "must have"
--
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2000-2002 SLK 230 Pre FL, Handschalter
2002-2004 SLK 230 Pre FL, Automat
2004-2006 SLK 320, Automat
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