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Stuhlgang

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Geschrieben am 06.03.2009 um 18:35 Uhr

Servus,

Ich habe am 1.3. erfolgreich mein SLK 230k FL aus dem Winterschaf erweckt. Habe 10 min die Zündung laufen lassen, bevor ich ihn gestartet habe und er lief dann so wie letztes Jahr. soweit so gut.
Leider habe ich in der Garage einen gelben Fleck auf dem Boden entdeckt.
Habe den dann weggewischt, und nach 3 Tagen noch mal geschaut. Leider war er wieder da

Habe auch dran gerochen, konnte allerdings nicht erkennen, meine Nase ist aber auch net die beste. Was könnte das sein ?
Der Fleck war im vorderen Drittel auf der Beifahrerseite.
Könnte ja eigentlich nur Benzin sein, oder gibt es noch eine gelblich Flüssigkeit ?
Werde die Tage mal in ne Werkstatt fahren, wüsste nur gern im Vorfeld was es sein könnte.

Und nein, mir hat keiner unter das Auto gepinkelt, ist ne abschließbare Einzelgarage

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Geschrieben am 06.03.2009 um 18:49 Uhr

PS : Kondenzwasser von der Klima kann es net sein, da die bei dem Wetter natürlich nicht an war, oder ???

--
mit freundlichen Gerüchen

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Geschrieben am 06.03.2009 um 19:09 Uhr

hmmmm, hab nochmal überlegt, könnte theoretisch doch die klima sein, da ich sie ja net ausgeschaltet habe. Wie ist den der Erstzustand der Klima beim nachdem die Batterie ab war ? An oder aus ?

--
mit freundlichen Gerüchen

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FinalMopf04

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Geschrieben am 06.03.2009 um 19:18 Uhr

Stuhlgang schrieb:

oder gibt es noch eine gelblich Flüssigkeit ?

Jo, Bremsflüssigkeit, Konservierungswachs und bei manchen Herstellern

Glysantin !

--
Mfg - Helmut

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Geschrieben am 06.03.2009 um 19:25 Uhr

An Bremflüssigkeit habe ich auch schon gedacht ! Wäre mir ja fast am liebsten, wollte ich eh wechseln und kann dann auch die Stahlflexbremsschläuche vom Gerd einbauen lassen.

Konservierung denke ich jetzt net, die sollte ja im Winter fest sein oder ?
Wenn dann bei extremer Hitze, oder ?

--
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Graf Zahl

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Geschrieben am 06.03.2009 um 19:33 Uhr

Moin Andreas

Fahre den Wagen erst mal richtig warm und dann sehen wir weiter...vielleicht nur Kondenswasser, verfärbt aufgrund langer Standzeit des Fahrzeuges.

Bremsflüssigkeit sollte deine Nase erkennen..ist es schmierig ?, könnte etwas Frostschutz sein...

Warmfahren, Papier dahin wo es getropft hat und Foto machen

--
Gräfliche Grüße vom Grafen
----------------------------------

Adel verpflichtet...http://adel-verpflichtet.blogspot.com/
Winterschlaf vom 13.10.2008 - Mitte April 2009 !
..im Training für http://www.hamburgcityman.de/

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Geschrieben am 06.03.2009 um 19:34 Uhr

Konservierung denke ich jetzt net, die sollte ja im Winter fest sein oder ?
Wenn dann bei extremer Hitze, oder ?

Denke mal auch nein.

Bremse - mmhh, hast'n Automatik, also Kupplungsgeber/nehmer ist nicht,

schau trotzdem mal auf den Level des Bremsfl.behälter, check mal den

Bremsdruck durch längeren Tritt auf's Pedal (senkt sich das Pedal

nach ein paar Sekunden ? - dann Hauptbremszyl. )

Denke aber eher das es irgend ein Schwitzwasser ist, ob nun von der Klima

oder sonst wo her.

--
Mfg - Helmut

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Geschrieben am 06.03.2009 um 19:40 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von FinalMopf04 am 06.03.2009 um 19:41 Uhr ]

Vielleicht hat ja auch Fred das Frettchen - ein Marder - seine Notdurft ver-

richtet und will sagen - Gruß - Ich, mit freundlichen Gerüchen!! ,

(PS: Deine Schläuche schmecken Sch.... dieses Jahr !)

--
Mfg - Helmut

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Geschrieben am 06.03.2009 um 20:31 Uhr

Dankje schon mal für die Tipps, ich lasse jetzt mal die Klima aus, und beobachte nochmal, danke ! Werd mal die Bremsflüssigkeit im auge behalten, wieviel Liter sind da eigentlich im Kreislauf ?

Freue mich aber über weitere Hinweise

--
mit freundlichen Gerüchen

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c-man

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Geschrieben am 06.03.2009 um 21:15 Uhr

Ich denke, Helmuts Vermutung geht in die richtige Richtung: Da hat jemand gepinkelt.

Gruß
Ulrich

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#7 beim Event 2009

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