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perly22 schrieb:

Ach, Silvercruiser kann es einfach nicht lassen. Nur weil bei Deinem Auto alles toll ist, ist das doch noch kein Beweis, das die anderen Unrecht haben.
Nur ein kleines Beispiel: Mercedes bringt in Kürze eine C-Klasse mit Vierzylinder und LPG auf den Markt. Aufpreis zum "normalen" Benzin-Vierzylinder: über EUR 3.200,--. Und warum so viel ? Weil der Zylinderkopf- um LPG-tauglich zu werden - umgerüstet werden mußte. Der später folgende 6-Zylinder mit LPG ist vom Aufpreis billiger, weil dort der Zylinderkopf nicht umgrüstet werden muß. Ich meine, dass Mercedes wohl mehr Testkompetenz hat als Du und den Vierzylinder-Motor nicht umsonst umbaut. Da werden sich im - professionellen - Testbetrieb schon Schadensbilder gezeigt haben, welche man sich als Hersteller nicht leisten kann (oder möchte). Das ist dann wohl der von Dir immer angeforderte Beweis, dass LPG doch anders verbrennt als Benzin (außer natürlich in Deinem Auto). Quelle der Info ist überigens nicht die von Dir so geliebte AutoBild, sondern eine LPG-Fachzeitung. Die haben bestimmt kein Interesse, LPG schlecht zu reden .

Grüße an die Zweifler, Thomas

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