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 |  Geschrieben am 06.12.2008 um 20:51 Uhr
| Ich würde mich gerne an der Bastelaktion mit der Verlegung der Kontrollanzeige beteiligen. Die hat mich nämlich schon immer gestört.
Eigentlich hätte es schon der allererste Testfahrer merken müssen, dass man so einen Mist nicht in die Serie übernehmen kann.
Wenn man es dann aber bis zur Modellpflege immer noch nicht kapiert hat, dann muss da schon ein arg ignoranter Haufen das Sagen haben.
Irgendwie hab ich den Eindruck, die meinen immer noch, ein Kunde müsse froh sein, einen Mercedes kaufen zu dürfen.
Gruß
Günther |
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| Geschrieben am 06.12.2008 um 21:37 Uhr
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natas schrieb:
Ist für mich auch ein Unding. Im Kombiinstrument ist ja auch genug Platz für nen Fernlichtsymbol. Wieso dann nicht für das normale Licht?
Ne danke, ich hatte letztens eine B-Klasse als Ersatzwagen zum Service. Da gabs eine riesige grüne Kontrollleuchte fürs Abblendlicht im KI. Das sieht überhaupt nicht aus. Ich stör mich nicht mehr am Abblendlicht und lass das einfach den Lichtsensor entscheiden, dafür ist das Teil ja da.
--
Gruß,
Markus
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 07.12.2008 um 16:07 Uhr
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gl171slk350 schrieb:
Ich würde mich gerne an der Bastelaktion mit der Verlegung der Kontrollanzeige beteiligen. Die hat mich nämlich schon immer gestört.
Eigentlich hätte es schon der allererste Testfahrer merken müssen, dass man so einen Mist nicht in die Serie übernehmen kann.
Wenn man es dann aber bis zur Modellpflege immer noch nicht kapiert hat, dann muss da schon ein arg ignoranter Haufen das Sagen haben.
Irgendwie hab ich den Eindruck, die meinen immer noch, ein Kunde müsse froh sein, einen Mercedes kaufen zu dürfen.
Gruß
Günther
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Hallo,
.... aber nun werden die Herren Ingenieure  dieses hier Lesen und hoffentlich ändern !
Aber das nützt uns jetzt auch nichts....
MfG.
Andreas
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| Geschrieben am 07.12.2008 um 19:13 Uhr
| Hal.lo,
die Anbringung dieser Kontrollleuchte ist ein Riesenschwachsinn!
Bitte berichte über dein kleines projekt.
Eime Idee zur Anbringung einer kleinen LED wäre in dem herausnehmbaren Kunststoffteil unten zwiscnen Tacho und Drehzahlmesser.
Da wäre sie gut im Sichtfeld und man kann die Kabel problemlos nach hinten durchführen.
--
Herzliche Grüße!
Hal
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R 171, 200er mit Handschaltung, benitoitblau/akzentrot |
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| Geschrieben am 07.12.2008 um 19:33 Uhr
| Hi
Danke!
Perfekter Standort für den "SCHWACHSINN" 
Genau dort kommt sie also hin!
Da wollte ich sie haben, wußte aber nicht das dieses Teil (Teilenuummer A171540058) sooooooooooooooooooooooooo einfach bzw. überhaupt austauschbar ist 
Die Dioden (3mm grün + Vorwiderstand ) sind geordert und werden dann im zuge mit Airscarf am Freitag eingebaut.
Wenn es fertig ist werde ich berichten und ein Pic posten.
Leider habe ich noch kein Schaltplan vom Lichtschalter erhalten, werde es dann ohne machen.
Wer es dann auch gemacht haben möchte und zu mir nach Pulheim kommt kann sich ja dann gerne bei mir melden, denn Dioden habe ich 20Stck. ordern müssen um eine zu verbauen
Dieser Tipp vom Hal9000 war mal wieder Gold Wert
Hier das Pic vom soeben ausgebautem Teil
--
Jeder Rechtschreibfehler ist beabsichtigt.
In der richtigen Reihenfolge ergeben sie
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| Geschrieben am 07.12.2008 um 22:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von blackbird1x am 07.12.2008 um 22:49 Uhr ]
antoine1911 schrieb:
Hallo, wieso denn gleich 20 Stück? Die gibt es doch in elektronik Laden einzeln.
Der beabsichtigte Standort ist denke ich wohl die beste Lösung.
Klar gibt es die dort einzeln, doch da zahle ich für eine einzelne genau so viel wie online für das ganze Set, hinzu kommt noch der Zeitaufwand und das anstehen.
Nebellampen & Schlußleuchte schalte ich eh so gut wie nie ein und wenn, dann müssen diese ohnehin Manuell zugeschaltet werden.
(Vieleicht baue ich noch eine zweite Diode daneben welche mir anzeigt das das Variodach geöffnet ist  ) , vergißt Mann vieleicht ja das Mann offen fährt.
Ich möchte nur eine Kontrolle darüber haben ob die Automatik mir bei entsprechenden Situationen wie Z.B. starker Regen bzw. Graupelwetter die Scheinwerfer eingeschaltet hat.
Ich habe einfach die Verrenkungen satt um dies zu checken.
--
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| Geschrieben am 08.12.2008 um 08:53 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von hal9000 am 08.12.2008 um 09:06 Uhr ]
Hal.lo blackbird et al,
ich halte die Idee von Rainer für nicht schlecht.
Wenn Du schon mal am Kabelverlegen und LED einbauen bist, warum dann nicht gleich komplett? Der Unterschied im Arbeitsaufwand ist minimal und die Materialkosten sind eh pillepalle...
3 LED in dem Plastikteil sehen sicher auch irgendwie "kompletter" aus, wie nur eine einzige...
(Ich bin da vielleicht Star-Wars-geschädigt, aber ich hätte am liebsten eine Kontrollleuchte für JEDE Funktion am Auto, einschliesslich Bremslicht, Rückwärtsgang, Fenster oben/unten und sämtliche Ablagendeckel offen... )
Ich werde diese Lichtkontrolle sicher auch einbauen; mir wäre deshalb wichtig, zu wissen, welche Kabel man "anzapfen" muss.
TIPP: am Kabel , gleich hinter dem Kunststoffteil einen (Mehrfach-)Steckverbinder einplanen, falls das Kunststoffteil mal ausgebaut weden muss
Berichte mal bei Gelegenheit...
Übrigens: Was kostet eigentlich das Kunststoffteil?
Übrigens 2: Wie baut man denn eigentlich den Lichtschalter aus, um an die Kabel zu kommen?
Freue mich auf Deinen Bericht - mit Foto(s)???
--
Herzliche Grüße!
Hal
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