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 |  Geschrieben am 30.12.2011 um 16:53 Uhr
| Neues Update
User/Bj/Lackierung/Entdeckungszeitpunkt
2004
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Coco: Bj. 09/04 iridiumsilber 07/08
Dreifünfziger: Bj. 07/04 iridiumsilber 07/08
Meister Lampe: Bj. 09/04 iridiumsilber 07/08
omasliebling: Bj. 05/04 iridiumsilber 08/08
Manni64: Bj. 04/04 iridiumsilber 04/09
Gladbacher: Bj. 06/04 iridiumsilber 09/08
Taunusboy: Bj. 12/04 tellursilber 04/09
Pacman: Bj. ??/04 iridiumsilber 05/09
falcon: Bj. 04/04 iridiumsilber 05/09
RPGamer: Bj. 09/04 iridiumsilber 07/09
Silberling: Bj. 09/04 iridiumsilber 07/09
newslkfan: Bj. 09/04 cubanitsilber 08/09
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2005
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2006
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2007
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shootingstar: Bj. 03/07 jaspisblau 07/10
2008-2010
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--
R171 280 PreFL 'Silberpfeil', iridium/schwarz, 7G+Paddle
Comand APS, MSpeed DSM, Bilstein B16 PSS9
///AMG Optik/Aerowings/KI/V8 ESD/Styling V & III |
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| Geschrieben am 03.01.2012 um 10:19 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mac67 am 03.01.2012 um 10:20 Uhr ]
mac67 schrieb:
So, heute Fahrzeug nach der ersten Aktion zurück bekommen.
Rost entfernt und neu lackiert rund um die Kofferraumdichtung, sieht gut aus.
Dichtung wurde ebenfalls erneuert.
Beide Spiegel wurden demontiert und darunter inspiziert.
Fahrerseite Rost an der Spiegelecke und ungefähr in der Mitte Spiegeldreieck, wo diese Lücke für den Wasserablauf ist.
Beifahrerseite an den gleichen Stellen schon in den Lack eingearbeitet aber noch kein Rost.
Wobei die Beifahrertür vor knapp 2 Jahren nach einem Einbruchschaden schon neu lackiert wurde.
Neuer Kulanzantrag wurde gestellt, mal abwarten.
Angeblich kann man die Spiegeldreiecke nicht anders montieren damit sie nicht mehr aufliegen, hat man wohl versucht aber nix zu machen.
Habe danach extra noch mal gefragt.
Vielleicht gibt es hier Unterschiede in den Fertigungstoleranzen.
--
SLK350 7G-Tronic mit AMG Paket
Hallo zusammen,
nach neuem Antrag wird meine Fahretür auch auf Kulanz instandgesetzt.
Beifahrerseite wurde abgelehnt, da hier ja bisher nur Lackschaden und noch kein Rost vorhanden ist. also Beifahreseite entweder auf eigene Kosten vorsorglich behandeln lassen oder abwarten bis es rostet und dann neuen Antrag stellen. Bin echt begeistert.
Na ja, wenn man den Bericht in der Autobild (letzte Dezember Ausgabe) liest, sind ja wohl mittlerweile fast alle Baureihen vom Premium Rost betroffen. Vielleicht sollte man die Info zum SLK dort auch mal hin weitergeben.
--
SLK350 7G-Tronic mit AMG Paket |
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| Geschrieben am 03.01.2012 um 16:44 Uhr
| Good News!!!
War heute bei MB in Zürich. Habe denen den Rost unter dem Gummi gezeigt. Konnte mein SLK gleich dort stehen lassen. Die ganze Arbeit wird übernommen und am Freitag kann ich ihn wieder abholen.
Als Ersatzwagen habe ich sogar ein R172 bekommen hihi 
--
+++ SLK R171 +++ 200 Kompressor +++ 05.2004 +++ iridiumsilber +++ AMG Styling +++ Vollausstatung +++ |
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| Geschrieben am 03.01.2012 um 17:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mac67 am 03.01.2012 um 17:38 Uhr ]
Techniker schrieb:
Für die Stelle Rost am Spiegeldreieck habe ich keine Bilder gefunden.
Wäre nett, wenn jemand mal ein Bild von dieser Stelle machen könnte.
Danke!
Gruß
Steffen
--
Wer später bremst, ist länger schnell !
Hallo Steffen,
mit Fotos ist es schwierig, entweder es ist schon so weit fortgeschritten das man es außerhalb des Spiegeldreieck schon sieht oder du musst dieses abbauen und darunter nachschauen.
Abdeckung vom Hochtöner abziehen, dahinter 3 Schrauben lösen und dann kann man unter dem Spiegeldreieck nachsehen.
Kann man auch als Laie eigentlich nichts bei falsch machen.
Gruß Dirk
--
SLK350 7G-Tronic mit AMG Paket |
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| Geschrieben am 08.01.2012 um 18:54 Uhr
| Hallo ,
Auch meinen SLK hat nun der Premiumrost unter der Dichtung getroffen.
Es sind 2 kleinere Stellen die betroffen sind.
Werde demnächst einen Besuch beim Freundlichen machen.
Mehr Sorgen macht mir das Wasser in der Dichtung.
Als ich die Dichtung vorsichtig herauszog,mußte ich mit Entsetzen feststellen,daß sich zwischen Dichtung und Blech Wasser befand.
So lange ich den Eintrittsbereich des Wassers noch nicht kenne,brauche ich auch noch nicht in die Werkstatt fahren.
Die Dichtung ist noch sehr gut ,hat keinerlei Risse.
Gruß Steffen
|
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| Geschrieben am 08.01.2012 um 19:49 Uhr
|
Silver-falke schrieb:
Hallo ,
Auch meinen SLK hat nun der Premiumrost unter der Dichtung getroffen.
Es sind 2 kleinere Stellen die betroffen sind.
Werde demnächst einen Besuch beim Freundlichen machen.
Hallo Steffen,
sei froh, dass es nur kleine Stellen sind, wie sie es bei mir waren.
So kann die Korrosion an den Stellen sicher gut beseitigt werden.
Und ich kann viel von den Problemen der Lackierung an dieser Stelle berichten.
Mehr Sorgen macht mir das Wasser in der Dichtung.
Als ich die Dichtung vorsichtig herauszog,mußte ich mit Entsetzen feststellen,daß sich zwischen Dichtung und Blech Wasser befand.
So lange ich den Eintrittsbereich des Wassers noch nicht kenne,brauche ich auch noch nicht in die Werkstatt fahren.
Die Dichtung ist noch sehr gut ,hat keinerlei Risse.
Gruß Steffen
Das Wasser zwischen der Dichtungslippe und dem Rahmen wirst du kaum vermeiden können.
An dieser Stelle wird es sehr schlecht trocknen. Was aber bei einer sauberen Lackierung kein Problem darstellen sollte. Es ist sogar möglich das sich die Nässe durch den Kapillareffekt bis zum Rahmen hoch zieht. Das Eindringen in den Kofferraum soll durch eine Dichtungsmasse in den Gummidichtung verhindert werden, was auch gut funktioniert.
Du solltest die Stellen so schnell wie möglich beanstanden.
Ich wünsche dir viel Erfolg.
--
Viele Grüße aus Oberhausen
Andreas |
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| Geschrieben am 09.01.2012 um 13:19 Uhr
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Hoffe das bleibt auch so!! 
Anonym :871
