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|  Geschrieben am 08.07.2008 um 18:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Sunman2007 am 09.07.2008 um 08:53 Uhr ]
Olli aus Mainhattan schrieb:
Hallo Dennis,
wenn mich nicht alles täuscht ist das der SLK350 mit dem Väth dieses Jahr beim Tuner GP angetreten ist. Da ist noch etwas mehr als nur der Auspuff gemacht  .
Gude, Olli.
--
V8 - Jage nie was Du nicht töten kannst.
Hallo Olli,
also da will ich doch mal das Raten auflösen es ist mein SLK 350 V35.
Am Fahrzeug wurden lange 3 in 1 Fächerkrümmer mit je einen 100 Zeller Metallkat und der Original 55 Anlage montiert, K&N Sportluftfilter, Drosselklappenwinkeländerung und die Motorelektronic optimal am Prüfstand Leistungsoptimiert. Rausgekommen sind am Ende genau 241 KW (328PS) 404 Nm, Vmax. 278 km/h. Beschleunigung per 3D logger gemessen mit 4,9 sec. Desweiteren haben wir noch ein Bilstein B16 PSS9 in Clubsport Abstimmung eingebaut, Aludomlager, Black Series Performance Bremsanlage, 80% Lamellensperre und noch ein paar so Kleinigkeiten ..smile... Na ja, und beim TP 2008 eine Zeit von 1.15.565, denke die Zeit kann sich für einen 350-er ganz gut sehen lassen, vor allen aber hat es sehr viel Spaß gemacht mal wieder in HH zu fahren, nochmal danke an die Fa. VÄTH für die optimale Motorleistung und das absolut tolle Boxenteam ... Jesko, Tom, Daniel und alle anderen natürlich ...
Gruß Jürgen Leibl....
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(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 09.07.2008 um 00:04 Uhr
|
Sunman2007 schrieb:
Olli aus Mainhattan schrieb:
Hallo Dennis,
wenn mich nicht alles täuscht ist das der SLK350 mit dem Väth dieses Jahr beim Tuner GP angetreten ist. Da ist noch etwas mehr als nur der Auspuff gemacht .
Gude, Olli.
--
V8 - Jage nie was Du nicht töten kannst.
Hallo Olli,
also da will ich doch mal das Raten auflösen es ist mein SLK 350 V35.
Am Fahrzeug wurden lange 3 in 1 Fächerkrümmer mit je einen 100 Zeller Metallkat und der Original 55 Anlage montiert, K&N Sportluftfilter, Drosselklappenwinkeländerung und die Motorelektronic optimal am Prüfstand Leistungsoptimiert. Rausgekommen sind am Ende genau 241 KW (328PS) 404 Nm, Vmax. 278 km/h. Beschleunigung per 3D logger gemessen mit 4,9 sec. Desweiteren haben wir noch ein Bilstein B16 PSS9 in Clubsport Abstimmung eingebaut, Aludomlager, Black Series Performance Bremsanlage, 80% Lamellensperre und noch ein paar so Kleinigkeiten ..smile... Na ja, und herausgekommen sind dann 1.15.565 beim TP 2008, denke die Zeit kann sich für einen 350-er ganz gut sehen lassen, hat vor allen aber sehr Spaß gemacht dort zu fahren, nochmal danke an die Fa. VÄTH für die optimale Motorleistung und das absolut tolle Boxenteam
Gruß Jürgen Leibl....
Hallo Jürgen,
kann Deine Auflistung nur bestätigen.
Der Motor/ Fahrwerk und die Bremsen waren toll gemacht.
Dennoch ist ein SLK,auch wenn man vieles optimiert,nichts für eine Rennstrecke.
Da ist die Karosserie einfach zu weich,da Versteifungen in der Bodengruppe
integriert werden müssen . . . !
Ich hoffe,beim Sportfahrer Traning am 30.Juni auf der Nordschleife einige nützliche Tipps gegeben zu haben ?
Was ist aus dem Geräuch und der Antriebswelle geworden ?
Viele Grüße
Paule
--
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| Geschrieben am 09.07.2008 um 23:21 Uhr
| Hallo Jürgen,
das sind ja ordentliche Rundenzeiten und Leistungsdaten für einen 350er. 
Ich habe hier mal etwas recherchiert  : Der Wagen stand aber schon nur mit der AMG-Auspuffanlage sehr gut im Futter: 215 kW.
Was aber bewirkt die Drosselklappenwinkeländerung und was steckt hinter Clubsport Abstimmung beim Fahrwerk?
--
Grüße
Bernd
____________________________
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Geschrieben am 09.07.2008 um 08:44 Uhr 
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