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|  Geschrieben am 25.04.2008 um 19:22 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jamyang007 am 25.04.2008 um 20:54 Uhr ]
Hallo,
habe 2007 zuvor genanntes Fahrzeug bei MB erstanden.
Schon nach den ersten Tagen machten sich Gräusche ( metallisches Schlagen) an der Vorderachse beim Überfahren von Kopfsteinpflaster mit eingeschlagener Lenkung sowohl links als auch rechts bemerkbar. Ausserdem, wenn man das Fahrzeug im Stand, nur in eine bestimmte Position ,mit Lenkeinschlag links od. rechts bring ergibt sich ein gewisser Spielraum in der Lenkung, in Folge dessen die Hydraulikleitung bein Bewegen des Lenkrades an der Karosse schlägt und Geräusche macht. Mercedes Benz hat wie folgt reagiert. Austausch der Traggelenke an beiden Vorderrädern, Ausbau und Prüfug der vorderen Stoßdämfer, Austausch der Servopumpe und Hydraulikschläuche, sowie Austausch des Lenkgetriebes.
Ale Maßnahmen haben nicht geholfen !!
Bei MB sagte man mir nun , dass dies bei diesem Model wegen der verbauten Kegelumlauflenkung normal sei und man nach all den erfolgten Maßnahmen nichts mehr machen könne. Wer weiß Rat ? |
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|  Geschrieben am 26.04.2008 um 01:15 Uhr
| Moin,
ENDLICH!!!!
Genau das habe ich auch, habs aber auch nicht herausfinden können, was es ist. Habs auch sehr stark im Schnee im Winter, wenn man bei stehendem Fahrzeug langsam einschlägt, ist es als ob man anstatt am Lenkrad am Glücksrad drehen würde...  So hört und fühlt es sich dann an, also so ein stottern in der Lenkung.
Ist übrigens auch ein 320-iger, aber von 01/2001 ...
Habs auch seit Anfang an und kommt immer wieder mal vor und ich ärgere mich jedes Mal, warum ich das nicht finden kann 
Wenns einer weiß oder Rat kennt..... 
HILFE!
Erik
--
12 Zündkerzen = 12 Zyl....... lasst mich in dem Glauben ! |
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| Geschrieben am 26.04.2008 um 09:20 Uhr
| Hallo,
Ich hatte an meinem 320 er das selbe Problem.
Immer wenn ich schrittempo über Kopsteinpflaster gefahren bin und dann nach links auf eine Einfahrt fahren wollte kam dieses schei... Geräusch.
Ich hatte bei mir die Lenkstange mit innen und Außengelenken und die Radlager wechseln lassen, es hat nichts geholfen.
Ich hab jetzt in abgeschwächter Form das selbe an meinem 32 er.
Ich hab alles überprüfen lassen, der Wagen hat erst 22.000 Km gelaufen, nichts feststellbar.
Ich glaub wir müssen damit leben
Gruß Sahne |
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| Geschrieben am 28.06.2016 um 08:13 Uhr
| Ich hab ein klockern wenn ich rückwärts einen Tiefbordstein runterfahre. Was es auch sein mag, ich tausche nix auf Verdacht aus.
--
R170 200 FL 10/2000
Meine Statistik:
Mit 181.000 km im September 2014 gekauft
20.000 km seitdem gefahren
Bremslichtschalter erneuert, Drosselklappe neu, Scheinwerfer abgedichtet, Scheibenwischergestänge erneuert, Lenkungsdämpfer erneuert, Auspuffhalt |
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| Geschrieben am 01.07.2016 um 00:01 Uhr
| Genau das habe ich auch auf Kopfsteinpflaster. Meiner Meinung nach reagiert die Elektronik wie ESP und Kollegen und bremst völlig sinnfrei Räder die aufgrund des Kopfsteinplasters schneller und langsamer "rollen". Auf Teer passiert das nicht. Müsste man mal mit ESP OFF probieren was dann passiert. Beide meine 320er haben/ hatten das identische Phänomen. Ab ca. 35 Km/h hört es auf.(Eine Kopfsteinkurve auf dem Arbeitsweg).
Grüße Torsten |
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