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Tipps und Technik R170 » » Thema: LED Rückleuchten mit E-Prüfzeichen in Deutschland
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   FoX1982

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User seit 15.08.2007
 Geschrieben am 14.12.2008 um 09:46 Uhr   


cruSLK schrieb:
Hallo Mekkes,



Mekkes schrieb:

also mit den Blinkern ist extra so Es gibt mehrere Probleme mit Blinkern und LEDS.



Welche Probleme denn? Meinst Du speziell beim SLK? Bei anderen Modellen geht das schließlich auch.



Die LEDs blinken auch immer sehr "hart" von der Optik.



Manche (mich eingeschlossen) finden das gerade gut.
Außerdem ist es auch ein Sicherheitsmerkmal. Das "harte" Blinken fällt mehr auf als das "weiche". Zudem sind die LEDs heller.
Ich hatte vor meinem SLK einen E36 und diese LED-Rückleuchten hier:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160304147585
Da ist die Blinkfunktion auch mit LEDs realisiert. Sehr schick. Sowas hätte ich mir auch bei den SLK-Rückleuchten gewünscht, die ich bei Dir gekauft habe.



Wenn Du mal die Audis etc schaust, haben die alle normale Leuchtmittel im RFL und Blinker. BMW hats mal ne Zeit verbaut aber machen mittlerweile auch wieder Lämpchen rein



Mercedes hat aber jetzt bei vielen aktuellen Modellen LEDs im Blinker (C-, M-Klasse, etc.).

Gruß,
Calin



Aber auch BMW hat in glaube allen aktuellen Faceliftmodellen LED-Blinker drinn (3er, 6er, neuer 7en usw) Ich glaub es sind sogar wirklich alle Modelle!
Die sind wieder auf die LEDs gekommen sogar bei den Frontblinkern was meines wissens bis jetzt noch niemand hatte!

--
fox1982

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   Running-Man

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 Geschrieben am 14.12.2008 um 15:09 Uhr   
Moin Monopoly,

wenn in deinem Lichtschalter die Beleuchtung nicht mehr funktioniert ist die Wahrscheinlichkeit sehr groß das beim Umbau auf LED Rückleuchten die besagte Anzeige im Cockpit angeht sehr groß weil beides zusammenhängt.
Dann entweder neuen Lichtschalter kaufen oder besagte Kabel brücken.

Dazu den Lichtschalter freilegen.Auf der Rückseite sind 4 Stecker reingesteckt. Rechts 2 große (schwarz und grau) und auf der linken Seite 2 kleine. Der ganz linke liefert den Strom aus dem großen Sicherungskasten im Motorraum für die ganze SLK Beleuchtung, um den daneben geht es. Hier musst du den Stecker rausziehen und dann die beiden PIN`s aus Nr.4 und Nr.6 ausclipsen. (Braun/schwarz und blau/weiss) Die Pin`s sind am Stecker beschriftet) diese beiden Stecker dann einfach zusammenstecken oder verlöten und isolieren.

Nach dem Zusammenbau siehst du das deine Lichtschalterbeleuchtung wieder geht und die Lampenkontrolle aus ist. Auch gibt es jetzt keine Fhler mehr im Steuergerät weil die Lampenkontrolle überbrückt ist.

Gruß
Thomas

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 Geschrieben am 14.12.2008 um 15:11 Uhr   
Moin..

Heute habe ich die LED Rückleuchten eingebaut und zwar direkt aufgesetzt ohne die Kabel der Leuchtmittel durch etwaige Öffnungen zu schieben. Die Rückleuchte ist wesentlich schneller ausgebaut als ein Gefummel im Dunklen einbringt.
Einbau der schwarzen Boxen erfolgte links hinter der Aussparung für das Verbandpäckchen (hoffe das ist da wo dieses im Allgemeinen empfohlen wird) und rechts habe ich die Box an die Stirnfläche des Pumpentanks geklebt. Kabel nach vorn zur Klappe und den Stecker unterhalb der Befestigungseinheit der Hydraulikpumpe verklemmt. Somit kann nichts wegpoltern, sollte sich die Box mal lösen.
Passgenauigkeit der Leuchten ist o.k.-- der Pedant kann sicher noch etwas feiner ausrichten was aber wohl einiges an Zeit und ein Spiel mit Unterlegscheiben erfordert.

Fazit:
Sehr klasse, bin froh auf die smoked Version gewartet zu haben

   

--
Gräfliche Grüße vom Grafen
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 Geschrieben am 14.12.2008 um 15:12 Uhr   
...

   

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   Taste

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Beiträge: 181
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 Geschrieben am 14.12.2008 um 16:30 Uhr   
Hey Graf,
das gefällt mir richtig gut, wie die Smoked-RL am Hintern Deines Kleinen wirken!
Könnte ich mir in naher Zukunft auch an meinem vorstellen...
Gruß, Nick

--

"Beginne jeden Tag als wäre es Absicht!"

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 Geschrieben am 14.12.2008 um 17:15 Uhr   
Moin Taste

Schaue es dir doch einfach live beim Schraubertreffen im Frühling an--hier solltest du dann zwischen allen drei Varianten wählen dürfen.

--
Gräfliche Grüße vom Grafen
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   Mamut

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Beiträge: 1012
User seit 20.11.2004
 Geschrieben am 14.12.2008 um 17:16 Uhr   
Jo Graf

einfach goil !

Gruß Manfred

--
Der Unterschied zwischen einem Mann und einem Jungen ist der Preis der Spielzeuge !

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   FoX1982

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Beiträge: 559
User seit 15.08.2007
 Geschrieben am 14.12.2008 um 22:32 Uhr   
Hallo Graf!

Schaut Toll aus, willkommen im Club!
Ich hoffe du hast die schwarze Box nicht nur mit dem Klebeband unter die Verbandsbox geklebt?! Hatte ich bei mir gemacht und nach ca 2 Wochen drangen geräusche von hinten nach vorn als hätte ich mir was am Fahrwerk kaputt gemacht, ein Klappern und Poltern bei jedem Abbigen oder Kurven doch es war nur die Box die zwischen den Metalgestängen baumelte wie in nem Glockenspiel! Echt peinliches Geräusch wenn leute drumrum stehen!
Das doppelseitige Klebeband scheint nicht das wahre zu sein!

Gruß, Danilo!

--
fox1982

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 Geschrieben am 15.12.2008 um 09:02 Uhr   
Moin, Moin...

Ich mache heute mal Fotos von den Stellen --ist hier eh überfällig

--
Gräfliche Grüße vom Grafen
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 15.12.2008 um 09:11 Uhr   


Graf Zahl schrieb:
Moin, Moin...

Ich mache heute mal Fotos von den Stellen --ist hier eh überfällig

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Gräfliche Grüße vom Grafen
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Moin, Moin Eure gräfliche Lordschaft!

Wäre doch ne super Idee, wenn jemand von Euch Kollegen, die die schicken Leuchten bereits verbaut haben, ne schöne Anleitung "basteln" könnten und auch dabei Tipps geben könnten, wo und wie man diese Blackboxen am besten verstaut/verbaut/befestigt.

Es gibt zwar wohl irgendwo schon ne Anleitung, aber vielleicht könnte man jetzt diese aufgrund der "aktuellen Erfahrungen" veilleicht ergänzen und aktualisieren.


Leute, das wäre doch klasse.



--
Gruss

Monopoly

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