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 |  Geschrieben am 24.04.2008 um 07:22 Uhr
| Moin !
Schön das es Euch gefällt. Das einziege was mir als Nachteil aufgefallen ist, ich kann mich nun beim Einsteigen nicht mehr so auf den Sitz fallen lassen beim einsteigen.
Wenn ich das wie gewohnt so mache ist es doch wesentlich härter.
Aber nach dem 3 ten mal reinfallen lassen merkt man sich das auch und man steigt anders in den Wagen.
Ansonsten geil 
Alles Gute, Armin
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|  Geschrieben am 26.04.2008 um 19:06 Uhr
| Moin Armin
Sich in den Sitz fallen zu lassen ist eh keine gute Idee..mit oder ohne Federn 
Habe heute auch an dem Beifahrersitz die Federn entfernt..nicht das die Gräfin Probleme mit der Größe hätte aber wenn Sie fährt und ich auf dem Beifahrersitz muss haben wir sonst wieder das Drama 
Also schon mal vorgesorgt 
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Gräfliche Grüße vom Grafen
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| Geschrieben am 26.04.2008 um 19:11 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 26.04.2008 um 19:12 Uhr ]
Nebend,
mich würde mal brennend eure Erfahrungen nach ein paar längeren Stecken interessieren........
Ich hatte vor ein paar Wochen meinen Sitz umgebaut indem ich die Vorderen Aufhängungen in das andere Loch versetzt hatte. Dadurch hatte ich zwar eine Spitzenmässige Beinauflage weil der vordere Teil des Sitzes viel höher gekommen war, aber leider lag mir das Lenkrad fast auf den Oberschenkeln und das Sitzgefühl war ein bisserl wie auf`m Klo.
Also hab ich wieder auf "normal" umgerüstet.....
Das mit den hinteren Federn wäre noch ne Überlegung wert wenn der Komfort nicht zu sehr leidet......
Gruß
Thomas
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 26.04.2008 um 20:15 Uhr
| Moin Thomas
Nun, Komfort ist bei dem "Klappergestühl" eh nicht gegeben--wo nix ist kann man auch nicht mehr viel schlechter machen. Ferner sind die Federn in der Funktion wohl eh nicht die Musterlösung.
Langstreckenfahrten gibt es bei mir eh selten und wer oft und lange sitzen muss sollte die Sitze genrell rauswerfen und sich richtig gutes Gestühl nachrüsten. Die Originalsitze des R170 PreFL sind eine Zumutung, die des FL geringfügig besser und die AMG wieder eine Aufwertung--- richtig gut ist aber was anderes..da sitzt man in jedem Opel oder BMW besser 
Naja, wenigstens bringt die Federentfernung deutlich Höhenverlust..auf dem Beifahrersitz konnte ich das heute vor und nach Ausbau gut feststellen. Von der Härte her habe ich keinen wirklichen Unterschied während der Fahrt festellen können.
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| Geschrieben am 26.04.2008 um 20:22 Uhr
| Moin,
ich war heute 180 Km unterwegs, um 2 Gummimuttern für mein Moped zu besorgen, und ich muss sagen, die Sitzposition in meinem Ledersofa ist eindeutig besser/sicherer/sportlicher. Ich werde nicht zurück rüsten. Hier an dieser Stelle nochmals meinen Dank an Armin. Daumen hoch für diesen Tipp.
Viele Grüße
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|  Geschrieben am 27.04.2008 um 08:11 Uhr
|
Graf Zahl schrieb:
Moin Armin
Sich in den Sitz fallen zu lassen ist eh keine gute Idee..mit oder ohne Federn
Habe heute auch an dem Beifahrersitz die Federn entfernt..nicht das die Gräfin Probleme mit der Größe hätte aber wenn Sie fährt und ich auf dem Beifahrersitz muss haben wir sonst wieder das Drama
Also schon mal vorgesorgt
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Moin Andreas !
Noch ein Tipp für die Beifahrerseite. Klappe mal im Beifahrerfußraum dort wo die Schuhe sind alle Teppiche um. Dahinter befindet sich ein Styroporblock der ca. 3-4cm dick ist.
In allen meinen SLKs habe ich den als erstes entfernt um mehr Platz für die Beine zu haben.
Ich sitze ja auch mal ab und zu (wenn ich getrunken habe ) auf dem Beifahrersitz und da will man ja auch genug freiraum für die Beine haben.
Armin
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| Geschrieben am 27.04.2008 um 08:14 Uhr
|
Running-Man schrieb:
Nebend,
mich würde mal brennend eure Erfahrungen nach ein paar längeren Stecken interessieren........
Ich hatte vor ein paar Wochen meinen Sitz umgebaut indem ich die Vorderen Aufhängungen in das andere Loch versetzt hatte. Dadurch hatte ich zwar eine Spitzenmässige Beinauflage weil der vordere Teil des Sitzes viel höher gekommen war, aber leider lag mir das Lenkrad fast auf den Oberschenkeln und das Sitzgefühl war ein bisserl wie auf`m Klo.
Also hab ich wieder auf "normal" umgerüstet.....
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Gruß
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Moin Thomas !
Es ist ein wenig härter. Aber das geht ohne Probleme auch bei längeren Strecken. Wie wir ja schon festgestellt haben Brauch man die Nasen nicht abschneiden um die Federn auszubauen. Deswegen ist ja eine Rückrüstung zu 100% garantiert.
Einfach ausprobieren und bitte berichten wie Deine Erfahrungen sind !!
Armin
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| Geschrieben am 27.04.2008 um 08:18 Uhr
|
convertible schrieb:
Moin,
ich war heute 180 Km unterwegs, um 2 Gummimuttern für mein Moped zu besorgen, und ich muss sagen, die Sitzposition in meinem Ledersofa ist eindeutig besser/sicherer/sportlicher. Ich werde nicht zurück rüsten. Hier an dieser Stelle nochmals meinen Dank an Armin. Daumen hoch für diesen Tipp.
Viele Grüße
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Moin !
Danke
Diese tolle Gemeinschaft lebt vom Austauch der Erfahrungen.
Was hier auf den Seiten von mbslk.de an Erfahrungen und Wissen hintelegt ist.
Ist schon der totale Hammer. Manchmal muß man ein wenig suchen aber man findet fast für jedes Problem eine Lösung.
Und wenn alle mitmachen wird das noch viel viel viel mehr werden
In diesem Sinne.
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 26.05.2008 um 17:02 Uhr
| ...guten Tag zusammen!
hat jemand eigentlich den Vergleich "Federn raus" zu TealC "Sitzumbau" aus den Tipps und Tricks?? Ich hatte "damals" den Sitz umgebaut, aber auf Langstrecke überhaupt nicht mehr sitzen können. Ist der Effekt mit den ausgebauten Federn ein ähnlicher??
Auch wenn mein SLk mit Fahrwerk usw nicht wirklich komfortabel ist will ich damit auch einmal in den Urlaub fahren usw...
LG Mark
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