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Tipps und Technik R170 » » Thema: Öl im Kabelbaum !
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   Millway

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Beiträge: 226
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 Geschrieben am 14.12.2007 um 14:57 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Millway am 14.12.2007 um 15:04 Uhr ]

Mahlzeit,

so habe meinen SLK wieder, MB hat Magnet sprich Versteller gegen den Aktuellen getauscht und Ölstop-Leitung verbaut, fertig. Macht 124,30 Taler inkl. Arbeitsaufwand und Wagenwäsche gratis. Öl ist im Kabelbaum nicht gewandert, wurde Stichprobenartig abisoliert und kontrolliert, zum Glück !!! Dank an Euch, das man auf soetwas aufmerksam gemacht wird.

Gruß Holger

--
Lower than a Low Thing

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User seit 17.03.2007
 Geschrieben am 14.12.2007 um 17:59 Uhr   
Gab es die neuen Stecker auch ab Werk.
Ich habe einen der letzten 170er kurz vor dem Modellwechsel.
Ein Bekannter sagte, der müßte schon ab Werk modifiziert sein.
Ist das so, kann das so sein?
Oder muss ich doch ins Auto gucken?
mfg tommi

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   FinalMopf04

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Beiträge: 2479
User seit 06.01.2006
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 Geschrieben am 14.12.2007 um 19:25 Uhr   


DerSichDenWolfTankt schrieb:
Gab es die neuen Stecker auch ab Werk.
Ich habe einen der letzten 170er kurz vor dem Modellwechsel.
Ein Bekannter sagte, der müßte schon ab Werk modifiziert sein.
Ist das so, kann das so sein?
Oder muss ich doch ins Auto gucken?
mfg tommi




Hi,

meiner ist auch aus dem letzten Fertigungsquartal und hatte den Stecker/ das

Adapterkabel nicht.

--
Mfg - Helmut

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   Player26

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User seit 04.01.2007
 Geschrieben am 14.12.2007 um 19:58 Uhr   
einfach nachschauen kostet 10 sec zeit!

--
Du bist allein? Du bist crazy? Du willst Party? Dann schick eine SMS mit "Feuer" an die 112!

Und schon steht ein Partymobil mit Schaumkanone, Lichtanlage und 20 Partyboys vor deiner Tür!

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 14.12.2007 um 20:57 Uhr   
Den Stecker bzw. das Adapterkabel hat er bestimmt nicht. Das Teil gehört dort eigentlich gar nicht hin und passt nur zufällig. Eventuell haben die neueren Fahrzeuge aber schon den modifizierten Magneten des Nockenwellenstellers.

--
http://www.fairchip.de

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   Millway

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 Geschrieben am 14.12.2007 um 21:25 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Millway am 14.12.2007 um 21:26 Uhr ]

Hallo,

mir wurde gesagt, das der überarbeitete Stellmagnet Nockenwellensteuerung erst ab dem R171 eingebaut wird.

Gruß Holger

--
Lower than a Low Thing

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User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 14.12.2007 um 22:34 Uhr   
Es gibt für den R170 einen überarbeiteten Magneten mit einer anderen Teilenummer. Den alten Magneten gibt es nicht mehr. Wenn du einen neuen Magneten kaufst bekommst du immer die überarbeitete Version.

--
http://www.fairchip.de

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   zolli

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 Geschrieben am 28.03.2008 um 11:20 Uhr   
Hallo!

Nach 2 stündigem Studium von Beiträgen zum Thema, habe ich keine Infos zu betroffenen Fahrzeugen gefunden:
Ist das Problem evtl. baujahr-, motorisierung-, ausstattungsabhängig?
Habe seit Dez. 07 einen 2000er FL, 200K, Handschaltung und will unbedingt Vorsorge treffen, WENN NOTWENIDIG.

(Man möge mir nachsehen, wenn ich einen entsprechenden Hinweis übersehen habe)

Schonmal ein Danke vorab,

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   Seb230

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Beiträge: 1638
User seit 11.06.2005
 Geschrieben am 28.03.2008 um 12:36 Uhr   


zolli schrieb:
Man möge mir nachsehen, wenn ich einen entsprechenden Hinweis übersehen habe



Moin Frank,

übersehen? Allein auf der ersten Seite im R170 Forum findest Du aktuell zwei Beiträge, die das Thema Öl im Kabelbaum / Nockenwellensteller behandeln.

http://www.mbslk.com/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=45503&forum=5

http://www.mbslk.com/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=35182&forum=5

Da steht auch genauestens erörtert, wie das Prozedere beim preFL und wie beim FL ist.

Verstehe nicht, wie man zwei Stunden dafür "verbraten" kann...

MfG

Seb

--
"... if the cops ask, you didn´t get it here!"

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   zolli

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Beiträge: 433
User seit 13.12.2007
 Geschrieben am 28.03.2008 um 15:22 Uhr   

Moin Frank,

übersehen? Allein auf der ersten Seite im R170 Forum findest Du aktuell zwei Beiträge, die das Thema Öl im Kabelbaum / Nockenwellensteller behandeln.

http://www.mbslk.com/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=45503&forum=5

http://www.mbslk.com/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=35182&forum=5

Da steht auch genauestens erörtert, wie das Prozedere beim preFL und wie beim FL ist.

Verstehe nicht, wie man zwei Stunden dafür "verbraten" kann...

MfG

Seb

--
"... if the cops ask, you didn´t get it here!"



Hi Seb,

Den ersten Thread auf Seite 1 habe ich mit meiner Frage da hoch gehievt, der 2. erschien erst hiernach.

Die Suche nach "Öl im Kabelbaum" ergibt mehr als 200 Fundstellen, jeder Thread hat X Seiten. Mag sein, dass ich ein wenig träge bin, so dass ich 2h da herum Suche.
- Aber meine Frage, ob sich der Kreis der Betroffenen einschränken lässt, ist mit Deinen Hinweisen oben leider nicht erschlagen.




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