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|  Geschrieben am 26.07.2007 um 13:41 Uhr
| Hallo,
habe einen 200 SLK -EZ: 05/2004-
1. Assyst Plus B/750C bei 11000 km (Öl-u. Filter-, Kombifilter-, Staubfilter- und Bremsflüssigkeitwechsel = 440,03 € am 07.02.06.
Gestern habe ich ihn bei MB abgegeben (21300 km) Anzeige: Service D und überschritten 3 Tage. Es wurde mir telef. mitgeteilt, die Analyse hätte ergeben = große Wartung sowie Kombifilter, Bremsflüssigkeit, Staubfilter und Zündkerzen erneuern. Ich habe mich dagegen verwahrt und gebeten diese Arbeiten nicht durchzuführen, da sie ja bereits bei der letzten Inspektion vorgenommen wurden. Wegen den Zündkerzen habe ich mich auf euer Forum berufen, indem ich gelesen habe = Wechsel bei 40.000 km oder 4 Jahren. Es wurde also Motoröl und Filter sowie der Luftfilter im Motorraum gewechselt. Rechnung habe ich noch nicht, da ich ihn heute wieder abgeben musste. Ein Türband muß angeblich gewechselt (Knarrgeräusch) werden, was aber nicht vorrätig war (Kulanzantrag negativ). Habe ich mich eurer Meinung nach richtig verhalten oder kann man mir später einmal einen Strick drehen? Im Serviceheft wurde eingetragen: Assyst Plus D x 6051?
Wäre über eine Antwort dankbar.
Claudia
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| Geschrieben am 26.07.2007 um 13:54 Uhr
| Hallo Claudia,
warum wurden bei Deinem SLK denn bereits bei 11.000 km Bremsflüssigkeit und sämtliche Filter gewechselt? Ich war mit meinem 350er heute morgen in der Werkstatt wegen des fälligen Assyst B nach 14 Monaten und 14.700 km:
Der Meister hat die Positionen Bremsflüssigkeit und Filterwechsel (Pollenfilter/Luftfilter) zwar angesprochen aber von sich aus gleich gestrichen mit den Worten: "Das ist bei der geringen Laufleistung noch nicht nötig". Das nenne ich fair.
Übrigen: Das Mitbringen von selbst beschafften Öl hat er mir auch noch angeboten.
Ich glaube, manche Werkstätten ziehen Ihre Kunden bei der Inspektion so richtig über den Tisch. Daher auch die großen Preisunterschiede.
Gruß
Frank
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SLK350
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EZ05/2006 |
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User seit 11.09.2004
 | Geschrieben am 26.07.2007 um 15:05 Uhr
| Hallo Claudia,
wie du schon selbst richtig sagst, geht z.B. der Bremsflüssigkeitswechsel nach Zeit und nicht nach Kilometern. Ich denke, du hast dich genau richtig verhalten und halte diese "Analyse" der Werkstatt für falsch.
Entweder sind die berechneten Zusatzarbeiten beim ersten Service nicht gemacht worden oder sie sind nicht richtig eingetragen worden oder die Werkstatt wollte dir etwas verkaufen, was nicht nötig ist.
Jedenfalls dürfte der Assyst nach einem weiteren Jahr nicht schon wieder die aufgezählten Arbeiten anzeigen. Da passt irgendwas nicht zusammen.
Hast du den SLK als Neuwagen oder Gebrauchtwagen gekauft?
Gruß
Guido 
--
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| Geschrieben am 26.07.2007 um 15:37 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von claudiasv am 26.07.2007 um 15:41 Uhr ]
Vielen Dank für die Antworten.
Ich habe ihn als Jahreswagen von einem Werksangehörigen (über die Vermittlung Bremen) mit 5000 km gekauft.
Ich habe im Serviceheft gerade gelesen - richtig es beinhaltet die Intervalle, aber sehr unübersichtlich und warum können nicht die gleichen Bezeichnungen im Kombi-Instrument angezeigt werden? - , dass diesmal der Motor-Luftfilter-Einsatz erneuert wurde, obwohl die Notwendigkeit erst bei 4 Jahren besteht? Mein SLK war im Mai 3 Jahre. Ich werde ihn gleich abholen. Könnt Ihr mir raten wie ich mich verhalten soll? Danke.
P.S. Bei der letzten Inspektion wurden die Arbeiten berechnet sowie in das Serviceheft eingetragen. Der Zuständige bei MB konnte sich das auch nicht erklären. |
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| Geschrieben am 26.07.2007 um 16:05 Uhr
| Hallo Claudia,
Die Serviceanzeige ist so aufgebaut, dass jede einzelne Maßnahme mit einem eigenen Code dargestellt wird. Diese Einzelcodes werden vor der Inspektion vom Meister im KI abgefragt, und danach wird der exakte Serviceumfang festgelegt.
Die Summe der in den Codes enthaltenen Arbeitsleistungen ergibt dann die Stufe A, B, C, D oder E. Jeder Stufe entspricht einer ungefähren Stundenanzahl, d.h. A=1h, B=2h etc.
Da du den Wagen bereits mit 5.000 km gekauft hast und die 1. Inspektion selbst hast durchführen lassen, halte ich es auch für möglich, dass aufgrund deiner recht geringen Fahrleistung vom Assyst berechnet wurde, dass deine nächste Inspektion deutlich nach Überschreiten der 2-Jahresfirst seit vorheriger Inspektion und auch nach Überschreiten der 4-Jahresfrist für die Zündkerzen stattfinden wird. Somit werden praktisch vorsorglich die genannten Arbeiten fällig, damit du nicht im Mai 2008 (dann wird dein Wagen 4 J. alt) zu einer Zwischeninspektion musst.
Wegen "Verhalten" verstehe ich die Frage nicht ganz: du hast die Arbeiten nicht beauftragt und gut ist, oder?
Gruß
Guido
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