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Tipps und Technik R170 » » Thema: Umbau auf Bioethanol
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 16.06.2007 um 15:17 Uhr   


Robert J. schrieb:

also ich bin schon mehrere tausend km mit E85 gefahren.

Hallo Robert,

kannst Du bitte noch ergänzen, ob Du die km mit einem SLK gefahren bist (Motor ?). Du hattest E85 ohne Umrüstung getankt ?

Grüße PETER

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 16.06.2007 um 15:25 Uhr   


convertible schrieb:

nee, is klar, da ist dann halt die Grenze der Zumischung im Moment erreicht.


Hallo convertible,

bei der nächsten Füllung werde ich ein Gemisch zwischen E15 und E20 versuchen. Das Ganze übrigens nicht um Minikosten zu sparen, sondern weil mein SLK mit Ethanolbeimischung in der Summe besser fährt. Nur an der Dosierung muss ich noch arbeiten.

Grüße PETER

** Nie wieder ohne Alkoihol am Steuer **

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 16.06.2007 um 15:39 Uhr   
Gerade beim surfen gefunden:

Porsche

"Bereits heute seien darüber hinaus alle Porsche-Motoren tauglich für Ethanol-Beimischungen. Dies gelte sowohl für die Sportwagen, die für eine Beimischung von 10 Prozent ausgelegt seien, als auch für den sportlichen Geländewagen Cayenne, bei dem bis zu 25 Prozent Ethanol beigemischt werden könnten." (Quelle: Pressemeldung Porsche vom 04.03.2007)

Avia

Die Avia Tankstellen bringen ein E10 auf den Markt !


Beide Aussagen gefunden unter google: "avia e10"

PETER


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   convertible

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 Geschrieben am 16.06.2007 um 17:11 Uhr   
Hi Peter

sehr schön, das klingt konstruktiv

Gruß
Convertible

--
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   Robert J

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Beiträge: 1970
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 18.06.2007 um 01:01 Uhr   
Hallo Peter,

ja ich bin E85 mit dem 230er und ohne Umrüstung gefahren !


@convertible

ich wüsste nicht was daran unseriös ist wenn ich berichte das ich unter den gegebenen Umständen etwa 20 % Mehrverbrauch hatte und sonst weiter keine Probleme hatte !?!?

--
---------------------------
Grüsse aus dem Schwabenländle
mir schwätzed älles...ausser Hochdeutsch

Ro-Bär-T

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 Geschrieben am 18.06.2007 um 16:51 Uhr   


Robert J. schrieb:

Hallo Peter,

ja ich bin E85 mit dem 230er und ohne Umrüstung gefahren !


@convertible

ich wüsste nicht was daran unseriös ist wenn ich berichte das ich unter den gegebenen Umständen etwa 20 % Mehrverbrauch hatte und sonst weiter keine Probleme hatte !?!?

--
---------------------------
Grüsse aus dem Schwabenländle
mir schwätzed älles...ausser Hochdeutsch

Ro-Bär-T



Hi

fährst du 100 prozent ethanol oder nur Beimischung?

@all

gibts das avia Super-E10 schon irgendwo. Bei der Avia bei mir um die Ecke noch nicht!

--
MfG


Marc

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   convertible

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 Geschrieben am 18.06.2007 um 17:39 Uhr   
Hallo Marc

100% Ethanol entspricht ja E100, habe noch keine Tankstelle gesehen, wo es das gibt. Grundsätzlich würde das natürlich auch gehen Gängig ist aber E85, also 15 Teile Superkraftstoff. Bis zu 20% Beimischung von E85 zum Super funktionierte es ohne Umrüstung einwandfrei.

Gruß
Convertible

--
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   convertible

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Beiträge: 9246
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 Geschrieben am 18.06.2007 um 17:43 Uhr   
Hallo Robert

das klingt ja gar nicht gut , also bei 20% Mehrverbrauch würde ich das auch lieber lassen, dann bringt es ja nichts

Gruß
Convertible

--
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   GONZO

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Beiträge: 4468
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 Geschrieben am 18.06.2007 um 17:59 Uhr   
Hi Leute,

eine blöde Frage.......


Und was soll das ganze ?


Mir währe mein Motor für solche Experimente zu schade und zu teuer


Roadstergruss aus HH
-GONZO-


PS....wie sieht es mit der Beimischung von Heizöl oder Frittenfett aus ?

--
"Bei jeder Streitfrage gibt es zwei Standpunkte: den eigenen und den falschen"



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Beiträge: 404
User seit 19.05.2005
 Geschrieben am 18.06.2007 um 18:06 Uhr   
Hallo Leute,

viele fahren E85 nicht aus Umweltaspekten. Es locken die 105 Oktan für schmales Geld. Spürbare Mehrleistung, spürbarer Mehrverbrauch jedoch weniger bis max. gleiche Kosten.

Man muss für die Mehrleistung nicht mal das Steuergerät anpassen. Eine 300 Euro-Box reicht theoretisch aus. Zündzeitpunkt verschieben geht mühelos in wenigen Sekunden durch einen kleinen Eingriff.

Ich habe kürzlich diese Infos von einem Umrüster erhalten. In naher Zukunft werde ich einen Test machen und das Ergebnis posten.

Dass es ohne Umrüstung geht hätte ich nicht gedacht. Aber Robert hats wohl getestet, und das ist nun mal die Praxis.

Evtl. wird dieser Thread noch eine ungewollter Tuning-Thread. (Hoffentlich keine 100 Seiten lang).

Apropos 100 Seiten. Hat der TüV das was mitzusprechen wenn man keine Elektronik verbaut? Nur anderer Sprit. Sonst nix. Erlischt die Betriebserlaubnis wenn man was anderes tankt wie angegeben? Abgesehen von NITRO. Dann hätte mein 170CDI mit Rapsöl auch ein Problem!

Grüssle Tom

--
230 PreFL, Bj 98, smaragdschwarz, Eibach Fahrwerk, 17" Räder 225 ringsrum, kaskadierter Kompr.-Kit, Glasglas Gen. 2 mit LWR, orig. Abgasanlage (noch)

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