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Tipps und Technik R170 » » Thema: Umbau auf Bioethanol
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   convertible

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 Geschrieben am 10.06.2007 um 14:38 Uhr   
Hallo Peter

warum willst Du denn die Benzinpumpe austauschen? Es ist angeraten, den K.Filter nach 1000Km zu wecheln, sonst nix.

Gruß
Convertible

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 Geschrieben am 10.06.2007 um 15:49 Uhr   
Hallo Convertible,

weil ich nicht sicher bin, ob die Benzinpumpe des SLK beständig gegen Ethanol ist und einer Panne durch Ausfall der Pumpe vorbeugen will. Ein Umrüstbetrieb sollte das wohl wissen.

Läuft Deiner schon mit E85 ?

Ich bin am überlegen, ohne Umrüstung zur Probe mal ein E25 Gemisch (zum Bsp. 10 Ltr. E85 + 25,5 Ltr. Benzin/Super) oder vielleicht besser E20 einzufüllen um erste Erfahrungen zu sammeln.

Ethanol wird doch zu ein paar Prozent sowieso schon dem Sprit zugegeben. Da dürfte eine Erhöhung in dieser Größenordnung doch zu verantworten sein ??

Grüße PETER


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   convertible

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Beiträge: 9246
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 Geschrieben am 10.06.2007 um 16:07 Uhr   
Hallo Peter

ja, 20% E85 ist ok ohne Umrüstung, fahre ich auch derzeit.

Gruß
Convertible

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   SilverCruiser

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 Geschrieben am 10.06.2007 um 17:05 Uhr   
Bin unlängst bei eBay hierüber gestolpert ...

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ih=015&sspagename=STRK%3AMEWA%3AIT&viewitem=&item=250124981134&rd=1&rd=1



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   Wuppertaler

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 Geschrieben am 10.06.2007 um 17:16 Uhr   
Hallo Chris,

ohne ins Detail beim angebotenen Artikel einzugehen hab ich mit der Firma „ Fuelcat Ltd.“ ein Problem.

Firmensitz Deutschland und dann nee Ltd........ ist irgendwie na ich weis nicht.

CE Zeichen hat nicht viel zu sagen ( Zur Funktion / Wirkungsweise / Technik des Artikels überhaupt nichts ), die Aufkleber kannst Du an jeder Ecke kaufen.

Gruss Uli

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   SilverCruiser

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 Geschrieben am 10.06.2007 um 17:28 Uhr   
Sollte nur ne Info sein .. dem Beitrag zuträglich.

Logo schrillen bei mir bei ner Ltd. in Deutschland sofort die Alarmglocken. CE-Zeichen ist genausoviel "Wert" wie die "E"-Nummer auf den Klarglkasfunzeln ...

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   convertible

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User seit 03.05.2004
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 Geschrieben am 10.06.2007 um 17:32 Uhr   
also da hat der Uli wohl wahr
Ich konnte dort bspwse nichts von Lambdaregelung lesen , der wichtigste Aspekt und Bestandteil der Regelung.

Gruß
Convertible

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 Geschrieben am 11.06.2007 um 21:40 Uhr   
Hallo Convertible,

habe gerade ich ersten 50 km mit "E20" hinter mir. Alles prima soweit. Auf der BAB über Tacho 200 keine Probs, stabiler Leerlauf, alles supi bislang .

Bis zu welchem Prozentsatz meinst Du, könnte man Ethanol ohne Umrüstung fahren ? Wenn meine Erfahrungen positiv bleiben, teste ich als zweite Stufe E30. Könnte mir vorstellen, dass die Umrüstsätze im Hinblick auf die Eingriffe in die Elektronik bis E50 (also Oktan ca. 100) gar nicht nötig sind. Man sollte vielmehr eher die Benzinleitungen und Benzinpumpe..auf Ethanol-beständigkeit prüfen lassen.

E85 dürfte im Winter ohnehin schlecht fahrbahr (startbar) sein. Da ist wohl bei E70 Schluss, wenns richtig kalt wird.

Mit alkoholischem Gruß
PETER

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   convertible

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Beiträge: 9246
User seit 03.05.2004
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 Geschrieben am 11.06.2007 um 21:46 Uhr   
Hallo Peter

ja, da liegt auch die Antwort auf Deine Frage. Irgendwann springt er halt nicht mehr an Ich denke, wir sollten vorerst bei 25% E85 Beimischung Schluss machen. Jetzt wo es so warm ist, geht sich mehr, aber es muss ja nicht sein.
Nach dem Start heute morgen roch es so schön nach Alkohol hinterm Auto

Gruß
Convertilbe


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 Geschrieben am 11.06.2007 um 21:58 Uhr   
Hallo convertible,

ok, dann schießen wir uns erst mal auf E25 (max. E30 ) ein.
Jetzt werde ich den Tank erst mal leerfahren und prüfen, ob ein Mehrverbrauch zu registrieren ist. Poste ich dann.

Auf jeden Fall, macht das irgendwie Spaß. An der einzigen E85 Tankstelle in Berlin haben die anderen schon so unglaubwürdig geguckt , was ich da tanke !

Bis bald PETER


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