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Tipps und Technik R170 » » Thema: FK Edelstahl Komplettanlage
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.01.2007 um 08:59 Uhr   
Sind das etwas noch diese DTM-Style- Endrohre? Die sin daber nicht wirklich schick, oder?

Bei 2x90 muß die normale Heckschürze wohl ausgeschnitten werden, richtig?

und noch eins:

Ist das ne Analge ab Kat, sprich ohne sägen/schweißen, oder wird die Originalverrohrung weiterbenutzt wie bei anderen Anbietern?

--
--------- ------------ -----------

Viele Grüße aus dem Wittlager Land - direkt am Fuße des Wiehengebirges

Frank

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   Mattes

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Beiträge: 1239
User seit 19.09.2006
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 23.01.2007 um 09:12 Uhr   
Moin. Bei dem 90x140 oval muß nix ausgeschnitten werden. Die Anlage ist ab dem "Dreiecksflansch" kompl. neu! Da wird auch nix wiederverwendet. Allerdings sollte man sich eine neue Dichtung für den Flansch und neue Gummis bei DC besorgen, die sind nämlich nicht dabei.

--
Gruss, Mattes "Zeige nie einem Esel eine unfertige Arbeit"

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Beiträge: 196
User seit 05.09.2006
 Geschrieben am 25.01.2007 um 08:39 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Mave am 25.01.2007 um 08:42 Uhr ]

Hi,

wieviel aufwand ist das denn ungefähr mit dem Aussägen etc.. Habe einen SLK200 PreFL und der Doppelrohrauspuff macht doch optisch einiges mehr her , nun bin ich mir aber unsicher ob ich das hinbekommen wenn ich noch meine Heckschürze bearbeiten muss , oder ist das bei dem PreFL nicht so schlimm wegen der nicht lakierten Schürze ?

Gruss Mave

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   Player26

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Beiträge: 2338
User seit 04.01.2007
 Geschrieben am 25.01.2007 um 09:07 Uhr   
Ich hatte das bei meiner FL schürze damals auch hinbekommen!!! ISt eigentlich kein Akt!!!! Ansonsten für nen 20 macht das die bestimmt jede Werkstatt!!!

--
Hoch und weit bringt Sicherheit!!!

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