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Tipps und Technik R170 » » Thema: Motorkabelsatz erneuern, wegen Öl!
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   daba

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 Geschrieben am 03.01.2009 um 20:21 Uhr   
Hallo Leute,

da ich zwei linke Hände habe, suche ich jemanden der mir vorsorglich den Ölstoppadapter für Pre FL gegen Entgeld fertigbaut und mir zusendet.

Bei Gelegenheit werde ich in das Auto schauen, ob Öl vorhanden ist.
Kann mir jemand sagen, wie ich die Grauabdeckung abbekomme ohne sie zu brechen?

Vielen Dank und Grüße von
Daba (wohne in 49525 Lengerich....gibts in der Nähe einen Stammtisch????)



--
Die anderen sind nur so stark wie du schwach bist

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   accpralle

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 Geschrieben am 03.01.2009 um 22:18 Uhr   
Nabenz Daba !
Mail doch mal Ramius an, der wohnt nicht weit von dir und kann das sicher...
Gerd

--
- http://www.accpralle.de -
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MBSLK-Niedersachsenstammtisch
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   speedy63



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 Geschrieben am 04.01.2009 um 09:32 Uhr   


daba schrieb:
Hallo Leute,

da ich zwei linke Hände habe, suche ich jemanden der mir vorsorglich den Ölstoppadapter für Pre FL gegen Entgeld fertigbaut und mir zusendet.


Mail mal "User" Foxi an,der hatte ja damals einige hergestellt

--
Grüße von Vice alias speedy63,
dem Spanischen Schwaben aus der Schwabenmetropole!
*****http://www.slk-stuttgart.de/*****

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 Geschrieben am 24.01.2009 um 17:35 Uhr   
So: 3 Wochen Ruhe und heute dachte ich: Irgendwie läuft er nicht richtig (ist ja eigentlich eine Diagnose für einen Zweitakter Jedenfalls merkte ich, dass er im Notlauf lief und schwupp doch wieder die Motorkontrolleuchte an. Hatte Anfang Januar Magneten gewechselt und Adapter verbaut. Nun muß ich wohl doch den Leitungssatz kaufen und die 200 Euro für die Helix Endstufe wandern in den Motorraum ( Weiß jemand, ob die Fehlerdiagnose intelligent ist und von allein wieder merkt, dass alles läuft oder muss der Fehlerspeicher definitiv gelöscht werden?

Grüße Goekel

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   Ramius

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 Geschrieben am 24.01.2009 um 18:22 Uhr   
Hallo "Hühnchen"

Wenn die Motorkontrollleuchte leuchtet muss man diesen Fehler entweder bei MB oder durch einen Multiplexer löschen und zurückstellen. Der Fehlerspeicher „ME“ löscht sich nicht selbstständig, die Motorkontrollleuchte muss per PC ausgeschaltet werden.

--
Viele Grüsse

Ralf

Westfalenstammtisch:

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 Geschrieben am 24.01.2009 um 18:49 Uhr   
Na toll, dann muss ich ja doch noch zu DC gurken Weiß noch nicht, ob ich den Kabelbaum selber wechsel oder machen lasse. Welche AZE setzt DC denn für den Wechsel an oder

@ an die die den Kabelsatz wechseln lassen haben, was habt ihr an Arbeitslohn gelöhnt?

Danke und etwas launische Grüße

vom Goekel

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   fmw

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 Geschrieben am 24.01.2009 um 21:22 Uhr   
Hallo Goekel,

hast Du von den alternativen Möglichkeiten des "Trockenlegens" vom Kabelbaum schon etwas mitbekommen, hatten wir gerade vor ein paar Tagen.
Bei meinem Kabelstrang hat das wunderbar geklappt und habe seitdem kein Öl mehr festgestellt.

Das kann man selber machen und ist dann fast kostenlos.
Ich muß allerdings dazu sagen, das das Öl bei der Gemischregelung noch keine Störung verursachte und ich das vorsorglich gemacht habe.

Gruß
Franky


--
SLK * Air Race *

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 Geschrieben am 25.01.2009 um 07:44 Uhr   
Hi Franky,

ja ich habe diesen Thread mittlerweile auswendig gelernt <lach> Werde heute nachmittag mal mit meinem Kumpel drüber debattieren. Dadurch, dass ich jedesmal wieder zu DC hin muß, ist mir wohl aber eine "endgültige" Lösung, austauschen und gut lieber. Vor allem weil ich nächstes WE ne größere Fahrt vor mir habe und den Wagen täglich nutze. Muß sehen, wie schnell ich die Leitung ranbekommen würde und ob ich die 3 Stunden Zeit für den Austausch finde, sonst bleibt mir wohl nur der Austausch bei DC

Grüße vom Hühnchen

Goekel

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Beiträge: 2115
User seit 01.03.2006
 Geschrieben am 25.01.2009 um 11:30 Uhr   


daba schrieb:
Da ich zwei linke Hände habe, suche ich jemanden der mir vorsorglich den Ölstoppadapter für Pre FL gegen Entgeld fertigbaut und mir zusendet.



Haste schon mal in der Bucht geschaut ?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190282422971

Dieses Teil habe ich auch eingebaut

--
Käfer 1302,Käfer 1200,Käfer 1303,Ascona A,Ascona A,Kadett C als Rallyeauto,Kadett D als R-A,Audi 80 GT als R-A,BMW 2000 TII,Audi 4000 als R-A,Mercedes 280S W113,Opel Corsa A als R-A,Mercedes 280SE W113,Audi 80,VW Passat Kombi,Nissan Sunny,SLK 230K R170

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   Ramius

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 Geschrieben am 25.01.2009 um 11:43 Uhr   


pebu schrieb:


daba schrieb:
Da ich zwei linke Hände habe, suche ich jemanden der mir vorsorglich den Ölstoppadapter für Pre FL gegen Entgeld fertigbaut und mir zusendet.



Haste schon mal in der Bucht geschaut ?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=190282422971

Dieses Teil habe ich auch eingebaut

--
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35 € ist aber ne stolze Hausnummer...
Kabelbaum mit Waschbenzin und Druckluft reinigen. 5 Sätze Ölstopper für den preFl habe ich auch schon in Vorbereitung, sind in ca 2 Wochen fertig

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Viele Grüsse

Ralf

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