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|  Geschrieben am 14.01.2007 um 22:56 Uhr
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firefox083 schrieb:
Ich habe vorgestern einen größeren Ladeluftkühler eingebaut....und das war's...!! Der Motor geht jetzt in allen Drehzahlbereichen wie die Sau,kein Leistungsloch mehr...alles paletti..!! 
EY ALDER UND WAS SACH ISCH NOCH ???? 
Freut mich für dich, das der nun endlich läuft! Was nützt der deftigste Pups (Ladedruck), wenn eine Engstelle (Korken) vorhanden ist ... ?
Denke schon, das es daran gelegen hat - zum Glück hatte ich die Riemenscheibe NACH dem LLK montiert .... 
Ich mutmaße mal, du hast den LLK von MR.ACC genommen ....
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 | Geschrieben am 15.01.2007 um 16:41 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Zaskar am 15.01.2007 um 16:42 Uhr ]
DrEnergie schrieb:
Wer ist MR.ACC? Ich suche auch einen größeren LLK; was passt da so rein, bzw welcher ist der Optimalste???
Naja, wer der optimalste ist, wird Dir hier keiner sagen können. So viele haben einen größeren noch nicht verbaut, und schon gar nicht mit ner Leistungsmessung, was mal wirklich etwas belegen könnte...
Die die einen drin haben, haben isch aber auch noch nicht beschwert.... 
achja, ACC = Mr. Gerd Pralle, oder auch acpralle (der alte Urlauber) schau mal im Fahrerverzeichnis
--
Gruss, Karsten
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| Geschrieben am 15.01.2007 um 18:06 Uhr
| Hallo Leute..!
Also, ich habe den LLK nicht von Gerd,sondern bei Ebay ersteigert.Der Hersteller ist aus Berlin,der LLK war neu und preismäßig ein echtes Schnäppchen! Aaaber...der Einbau war ein fünfstündiger Akt. Nix mit "ran und fertig..!" Das Ding hat eine Netzgröße von 650x15x70, da mußte ich die Abschleppöse versetzen,eine Halterung bauen und die Anschlußrohre des LLK kürzen! 
Wer also keine Hebebühne,Schweißgerät,etwas Schraubererfahrung und eine ziemliche Menge Humor hat,dem rate ich zum Erwerb bei dem o.g. User.Da soll das Teil ja wohl ohne Modifikation passen...
Auf jeden Fall funktioniert der eingebaute LLK,da gibts keine Zweifel..!! Wird wohl so sein,wie Chris sagt,das Originalteil ist ne "Engstelle" wenn der Kompressor nach Tuning mehr Druck macht...
Gruß
Frank |
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| Geschrieben am 17.01.2007 um 19:36 Uhr
| Hi Chris,
sorry,aber der Einbau war echt der Hammer,da kam bei mir kein Gedanke an die Digicam auf!Ich weiß,du bist da cooler...!  Angekündigt war,das der LLK "ohne oder nur mit geringen Änderungen" eingebaut werden kann...Hallo!!??.. Die Realität sah dann aber ganz anders aus....!! 
Wenn ich den Stoßfänger bei Gelegenheit noch mal abnehme( will an der Halterung noch was ändern) werde ich auch Fotos machen und versuchen die hier ins Forum zu stellen
Gruß
Frank
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| Geschrieben am 17.01.2007 um 21:09 Uhr
| Büdde, büdde .... es gieren auch andere nach Bildern ...
Dachte schon, das sowas nervig ist. Hatte auch schon mal mit sowas geleibäugelt, bis ich lange im VOrfeld von Gerds Lösung erfuhr und da es nicht einig war, wartete ich drauf. Ist ja quasi auch ne Einzelanfertigung auf Bestellung ... und passen tut der super ... okay, eng wird immer ....
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| Geschrieben am 21.01.2007 um 16:02 Uhr
| also jungs... ich sitz im moment auch nur so da: 
hey! wie kriegt man des scheiss blöde grinsen wieder weg???
grad auf der teststrecke. also etz rennt er scho wirklich gut... aber es stimmt, da gibts irgendwo ne engstelle! werd mir wohl etz dann auch den größeren LLK zulegen müssen.
aber von dem her - die kleine scheibe is echt - GEIL!
chip angleichung werd ich aber auch machen lasen - glaub ich
gruß aLeX |
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