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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170
| Tipps und Technik R170 » » Thema: Klarglasscheinwerfer - Ein Traum wird wahr..... Heute Prototyp verbaut |
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User seit 06.04.2010
|  Geschrieben am 21.04.2010 um 13:24 Uhr
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T-W schrieb:
Hi compaix.
Einfach das ganze Geraffel wo auch das Relais dran ist weglassen und den Stecker vom Fahrzeugkabelbaum direkt in den Scheinwerfer stecken. Nun leuchtet zwar bei Fernlicht auch noch dein Abblendlicht, aber bislang habe ich nix negatives feststellen können. Den TÜV hat es übrigens auch nicht gestört. 
--
Gruß Thomas
Das ist ja einfach  Bekomme ich das "Geraffel" denn so ab oder muss ich die SW wieder rausfummeln. Ich meine gestern gesehen zu haben, dass die Stecker am SW verklebt waren oder täusche ich mich? Auf jeden Fall schon mal danke. für Deine Antwort. |
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Beiträge: 134
User seit 24.02.2008
| Geschrieben am 21.04.2010 um 13:41 Uhr
| Also bei mir war da nix verklebt, wozu auch. Einfach aus dem Scheinwerfer rausziehen und das Geraffel "wegwerfen". Dann den Stecker vom Fahrzeugkabelbaum in den Scheinwerfer stecken und sich freuen das nun auch die Lichthupe bei ausgeschaltetem Abblendlicht funktioniert.
Stundelanges rumfahren mit Fernlicht würde ich allerdings vermeiden. Da ja in den Gen1 H4-Birnen verwendet werden leuchten dann eben beide Glühfäden... dafür sind die H4 normal nicht gemacht.
--
Gruß Thomas |
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Beiträge: 35
User seit 07.06.2010
| Geschrieben am 05.08.2010 um 12:48 Uhr
| Hallo zusammen, was ist denn mit dem ganzen Geraffel gemeint? Habe am Montag die Gen1 ohne Adapterkabel verbaut. Fehlermeldung Leuchtmittel beim Aufblendlicht, keine Lichthupenfuntkion. Also Adapterkabel dazwischen, Fehlermeldung weg, Lichthupe im Urlaub. Nach zwei Tagen Fehlermeldung Leuchte bei Aufblendlciht wieder da. Achso, affengeil sind die Scheinis schon
gruß aus Bremen, der Heimat des deutschen Fussballmeisters 2010 / 2011
--
Black Hawk
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.08.2010 um 16:05 Uhr
| Tach allerseits,
ich hab mir im letzten Jahr auch die Gen1 eingebaut,nachdem einer der Original-Scheinwerfer undicht war 
Bin mit den neuen zufrieden, nur dass die Lichthupe (ohne Abblendlicht) ohne Funktion ist und bei Fernlicht die Fehlermeldung ansteht, ist schon ärgerlich.
Vor kurzem war das Relais des rechten Scheinwerfers kaputt, beim Einschalten des Fernlichts leuchtete rechts nur das Standlicht!! Heißt also, dass bei meinen SW Abblendlicht und Fernlicht NICHT gemeinsam leuchten! Hab ich da eine neuere Serie der Depo-SW erwischt?? Was kann ich jetzt noch machen, damit die Lichthupe wieder normal funzt?
Gruß aus der Voreifel, Ralf. |
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Beiträge: 35
User seit 07.06.2010
| Geschrieben am 12.08.2010 um 16:19 Uhr
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EU-SLK schrieb:
Tach allerseits,
ich hab mir im letzten Jahr auch die Gen1 eingebaut,nachdem einer der Original-Scheinwerfer undicht war
Bin mit den neuen zufrieden, nur dass die Lichthupe (ohne Abblendlicht) ohne Funktion ist und bei Fernlicht die Fehlermeldung ansteht, ist schon ärgerlich.
Vor kurzem war das Relais des rechten Scheinwerfers kaputt, beim Einschalten des Fernlichts leuchtete rechts nur das Standlicht!! Heißt also, dass bei meinen SW Abblendlicht und Fernlicht NICHT gemeinsam leuchten! Hab ich da eine neuere Serie der Depo-SW erwischt?? Was kann ich jetzt noch machen, damit die Lichthupe wieder normal funzt?
Gruß aus der Voreifel, Ralf.
hallo ralf,
wo hast du das neue relais her? ohne die dioden geht es meines erachtens nicht 
gruß aus der norddeutschen tiefebene in die voreifel, heiner
--
Black Hawk
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.08.2010 um 10:12 Uhr
| Hallo! Das Relais hab ich aus dem Zubehörhandel, hat statt der angegebenen 40 A aber nur 20 A. Das stärkere Relais ist (laut Aussage des Händlers) in Deutschland nicht zu bekommen, er hat bei mehreren Lieferanten nachgefragt. Mit dem schwächeren Relais gibt es bisher keine Probleme.
Gruß Ralf |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.08.2010 um 10:23 Uhr
|
EU-SLK schrieb:
Tach allerseits,
ich hab mir im letzten Jahr auch die Gen1 eingebaut,nachdem einer der Original-Scheinwerfer undicht war
Bin mit den neuen zufrieden, nur dass die Lichthupe (ohne Abblendlicht) ohne Funktion ist und bei Fernlicht die Fehlermeldung ansteht, ist schon ärgerlich.
Vor kurzem war das Relais des rechten Scheinwerfers kaputt, beim Einschalten des Fernlichts leuchtete rechts nur das Standlicht!! Heißt also, dass bei meinen SW Abblendlicht und Fernlicht NICHT gemeinsam leuchten! Hab ich da eine neuere Serie der Depo-SW erwischt?? Was kann ich jetzt noch machen, damit die Lichthupe wieder normal funzt?
Gruß aus der Voreifel, Ralf.
Hallo Ralf,
schau mal auf: http://www.shop.mekkes.de
Dann auf Lampen und Leuchten und auf Klarglasscheinwerfer klicken.
Runterscrollen und auf "Umbau und Überprüfung des Umschaltrelais" klicken.
Wenn Du das Relais nach dieser Anleitung umbaust, klappt alles einwandfrei-wie bei meinem
--
Gruß Odin,
Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW-Limousine mit allen Extras |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.08.2010 um 21:13 Uhr
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EU-SLK schrieb:
Hmm, dann mußich mich in Kürze mal an den Umbau machen 
Danke für den Tip! Und danach funktioniert alles wie vorher? Das wär' natürlich super!
Ja, dann funktioniert alles
Hast eine PN
--
Gruß Odin,
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Geschrieben am 24.08.2010 um 20:41 Uhr 
