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| Tipps und Technik R171 » » Thema: "Plug-n-Play"Dachsteuermodul ist eingebaut... |
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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 02.05.2006 um 13:14 Uhr
| Wenn man die hintere Wandung des Kabelkanals leicht eindrückt, kann man den Deckel leichter öffnen... Es sind kleine Nasen, die an der Rückseite ausgerastet werden müssen, dass man den Deckel nach oben bringt...
Wir haben versucht, unsere Montageanleitung kurz und bündig zu schreiben, um den Kunden nicht unnötig zu verwirren. Ausserdem haben wir die Erfahrung gemacht, dass eine mehrseitige Anleitung sowieso nicht gelesen wird.
Bei Fragen zum Einbau stehe ich gern telefonisch zur Seite, da bei einem Gespräch immer mehr geklärt werden kann, als bei langen Beschreibungen und unübersichtlichen Bildern...
Gruss, Werner
--
http://www.x-t-c.com
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Tel.: 0 96 21 / 67 37 67 |
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Beiträge: 252
User seit 04.10.2004
| Geschrieben am 02.05.2006 um 13:21 Uhr
| Hallo Werner,
zunächst danke für den Tipp mit dem Kabelkanal.
Ich zähle mich zu der Fraktion der Bedienunsanleitungsfreaks, die möglichst viel informationen wünschen.
Es gibt aber auch andere Meinungen hierzu, und eine aus dem amerikanischen Forum möchte ich Euch nicht vorenthalten:
"I have ordered the unit on tuesday, and directly wired the money to X-T-C. Allready on Friday morning I have received my order. It came with an easy-to-understand installation guide, and Werner from http://www.x-t-c.com gave me some helpfull informations on the telephone. I do not really speak german, but the conversation in english was allmost perfect..."
Da also die telefonische Betreuung bei kniffligen Situationen bestens zu funktionieren scheint, gibt es gegen "übersichtliche" Montageanleitungen also nix einzuwenden. Auch ich habe bei Dir ja wegen Deiner kompetenten Auskünfte schnell bestellt (und auch schnell geliefert bekommen).
Greeetz, Thomas
--
Ich glaube an das Pferd.
Das Automobil ist eine vorübergehende Erscheinung
[Kaiser Wilhelm II.] |
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User seit 29.10.2003
|  Geschrieben am 03.05.2006 um 22:48 Uhr
| Hallo Zusammen
auch ich habe heute mein Comfort Modul eingebaut.
Am Donnerstag habe ich das Modul bei Marcus Piecha bestellt (289 €)und Abends bezahlt, am Dienstag (wegen Feiertag am Montag) war es dann schon da. Heute Mittwoch habe ich das Modul dann gleich eingebaut. Vielen Dank an Marcus Piecha für die schnelle Lieferung.
Der Einbau hat auf Anhieb geklappt, am schwersten für mich war es die Abdeckung (Verriegelung) von Can-Busverteiler ab zu bekommen. In der Beschreibung steht das man am besten die Rastnasen herausbrechen soll. Bei mir sind diese Nasen dann auch abgebrochen, habe es nicht anders herausbekommen. Beim Zusammenbau rastet das Teil zum Glück auch ohne die "Nasen" wieder ein. Ich muß aber zugeben das ich ca. 45 Minuten gebraucht habe um das Modul einzubauen und alles wieder in Ordnung zu bringen. Ich denke aber immer noch besser als die Lösung mit dem Einbauort an der Hydraulikpumpe, für den Einbau der Überrollbügel habe ich beim ersten mal ca. 4 Stunden gebraucht. Ich denke der Aufwand für den Einbau des Moduls ist in etwa gleich zu bemessen.
Jetzt noch eine Frage an die Fachmänner, rein aus Interesse:
Bei der Beschreibung wird ein ganz bestimmter Can-Bus Stecker angegeben, der herausgezogen wird und in den das Modul eingeschleift wird. Ist es nicht egal wo das Modul im Can-Bus ist? Wäre nicht irgend ein Stecker gegangen?
Also alles in allem bin jetzt happy das das Modul drin ist und funktioniert. Für das eingesparte Geld der Sonderaktion hab ich mir dann noch die Chromfinnen gegönnt. Sind natürlich auch schon dran und sehen Top aus.
Ich wünsche euch eine schöne und sonnige Woche! (Dann kann ich mein Modul auch ausgiebig testen)
Grüsse aus Worms,
ThoHild
--
neuer Tag, neues Glück...  |
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Forenprofessor
Beiträge: 2867
User seit 26.11.2003
| Geschrieben am 04.05.2006 um 20:55 Uhr
|
Rasender Roland schrieb:
So Leute,
mein Dachmodul ist auch drin - herzlichen Dank an Marcus Piecha für die Sonderschicht, seine Geduld (ich kam wegen Stau zu spät), den völlig problemlosen Einbau, das geniale Modul und die weiteren "dummen Ideen" in Sachen SLK Outfit!!!
Ich kann mich nur anschließen, hab neben dem Modul auch noch eine bernsteinerne Frontlippe verpasst bekommen und danke auch noch für das herrliche Abendessen beim Italiener 
--
Servus,
Herbert
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Beiträge: 119
User seit 07.04.2003
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Forenoberprimaner
Beiträge: 698
User seit 29.05.2005
| Geschrieben am 05.05.2006 um 00:49 Uhr
| Hallo,
ich habe mein Modul am Mittwoch eingebaut. An der Abdeckung (Verriegelung) vom Can-Busverteiler hatte ich auch ganz schön zu knabbern.
Die Nasen nach außen drücken und dann die Abdeckung seitlich abhebeln.
Nach ca. 1,5 h (Vorsicht ist die Mutter der Porzellankiste) war alles wieder an seinem Platz. Jedenfalls funktioniert alles super.
Mfg
Frank |
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Forenobersekundaner
Beiträge: 323
User seit 14.01.2005
| Geschrieben am 05.05.2006 um 19:05 Uhr
|
em-pi-ro schrieb:
Nach 3 verbauten Modulen am Tag der Arbeit war es ein richtig schöner Abend mit Euch beiden "spanischen Wienern" beim Italiener in Deutschland.
--
Grüße aus Rottweil
Marcus
Hallo Marcus,
Bei den knapp 15 Minuten die Du bei meinem gebraucht hast, wirst Du ja hoffentlich nicht allzu erschöpft gewesen sein...
Nochmals vielen Dank, dass alles so gut geklappt hat.
Viele Grüsse
Roger
http://www.piecha.com
- Das Designprogramm für den SLK R171 -
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Beiträge: 36
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 06.05.2006 um 14:31 Uhr
| Hallo zusammen,
das Plug'n Play Dachmodul ist nun auch in meinem R171. Dienstag bestellt, Donnertag eingebaut, super schnell. Funktioniert so, wie man meint, dass das Variodach funktionieren sollte, prima!
Zwei Kleinigkeiten sind mir aufgefallen: die Plastikmutter sorgte auf lackiertem Gewinde nicht für einen Masseschluss (Ersatz: eine Blechschraubenmutter) und der Klemmverbinder kam mit den beiden verschieden dicken Kabeln nicht richtig klar (Ersatz: Lüsterklemme). Wie gesagt, Kleinigkeiten.
Alles läuft bestens, vielen Dank Marcus Piecha.
Grüße Heinz |
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Forenuntersekundaner
Beiträge: 252
User seit 04.10.2004
| Geschrieben am 06.05.2006 um 18:27 Uhr
| Die Verwendung einer echten Metallschraube anstelle der originell gestalteten "Unterlegscheibenmutter" macht sicher Sinn - allerdings natürlich nur mit passendem (steilen) Gewinde.
Von Lüsterklemmen würde ich abraten - die passen nicht zu einer Installation im Auto, da sich durch Vibrationen die ungesicherten innenliegenden Schrauben lösen können und Lüsterklemmen ferner deutlich korrosionsgefährdeter sind. Zudem ist ein "unsichtbare" Rückbau nicht möglich.
Sicher ist es ziemlich pfriemelig, das dünne Kabel vom Modul und das dickere Kabel (natürlich nicht das *ganz* dicke) Kabel der Batterie in den blauen Crimp-/Quetschverbinder einzubringen. Ich habe die beiden Kabel unmittelbar vor dem Verbinder zusammengetapet, damit sich die Lage während des Quetschens nicht verändert. Bei mir hat das prima funktioniert.
Nur eines hätte ich besser machen können/müssen: Ich habe das Massekabel des Moduls im Kabelschacht eingeklemmt statt bis zum Ende des Kabelkanals zu führen. Sollte ich also nochmal an den Einbau ranmüssen, werde ich dies sicherlich nacholen.
Greeetz, Thomas
--
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User seit 18.12.2005
| Geschrieben am 07.05.2006 um 09:53 Uhr
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tho_schmitz schrieb:
Sicher ist es ziemlich pfriemelig, das dünne Kabel vom Modul und das dickere Kabel (natürlich nicht das *ganz* dicke) Kabel der Batterie in den blauen Crimp-/Quetschverbinder einzubringen. Ich habe die beiden Kabel unmittelbar vor dem Verbinder zusammengetapet, damit sich die Lage während des Quetschens nicht verändert. Bei mir hat das prima funktioniert.
Hallo Leute,
ich möchte mein Reinhold-Modul auch im Kabelkanal verbauen. Könnte vielleicht jemand mal ein kleines Bild des "blauen Crimp-/Quetschverbinders"
einstellen, der wohl dem Plug 'n Play-Modul beiliegt? Ich bin mir nicht ganz sicher, ob das die Teile sind, die ich vor Jahren schon mal beim Einbau einer Alarmanlage benutzt habe. Vielleicht hat auch jemand andere Quetschverbinder benutzt? Bin für jeden Tipp dankbar.
--
Gruß Cabriolix
SAARLÄNDER, es kann nur einen geben! |
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