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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Wer hat an seinem 200er den Väth-Sportauspuff und wie ist der Sound? |
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|  Geschrieben am 04.02.2006 um 12:48 Uhr
| Hallo Uli,
ja Uli, ich war am Donnerstag bei der Firma stüber, um mir dort die Auspuffanlage von "Stüber" unterbauen zu lassen.
Ich finde, dass die Auspuffanlage sehr gut gelungen ist: Die Rohre sind nicht nur etwas nach unten "abgeschrägt", sondern sie wurden auch etwas in Richtung Kotflügelrundung abgeschrägt, so dass sie sich harmonisch einbinden.
Ich hoffe, ich habe mich verständlich ausgedrückt, aber anhand der Fotos, die ich noch machen muss, kannst man es hoffentlich optisch erkennen.
Ich habe ovale Rohre genommen, da mir oval besser gefällt als rund. Ist eben Geschmackssache.
Die Rohrbreite beträgt 110 mm, die Höhe habe ich nicht abgemessen, soll aber laut Herrn Stüber 90 mm betragen.
Es ist auf jeden Fall schon rein äußerlich, also optisch erkennbar, dass die neuen Endrohre größer als die Standard-Ovalrohre ausfallen.
Durch eine etwas längere Autobahnfahrt am Freitag ist mei SLK aber total "versaut".
Da muss ich erst noch mal eine Wagenwäsche durchführen, um Fotos machen zu können. Ich verspreche, dies so schnell wie möglich nachzuholen.
Die TÜV-Abnahme/Einzelgutachten wird über die Firma S.A.T. Autosport GmbH in Euskirchen durchgeführt.
Habe dort mit einem Herr Römer heute telefoniert (02251-64093), den mir auch Herr Stüber als Ansprechpartner nannte.
Man erhält nach dem Einbau von Herrn Stüber alle Informationen über S.A.T. (Adresse, Telefonnummer, Ansprechpartner)
Die Kosten belaufen sich auf ca. 200 €.
Wie mir Herr Römer erklärte, reicht es, montags bis donnerstags zwischen 9.00 - 11.00 Uhr bei S.A.T. zu erscheinen.
Voranmeldung ist wohl nicht erforderlich.
Wann eine ABE von Herrn Stüber erhältlich ist, steht noch nicht fest.
Ich werde aber wohl nicht auf die ABE warten, sondern die 200 € und die Fahrt nach Euskirchen investieren, damit mir nicht bei einer evtl. Polizeikontrolle wohlmöglich das Fahrzeug stillgelegt wird.
Wie ist der Sound, bez. die Einstellung?
Meine Vorgaben lauteten:
Ovale Doppelrohre, 20% lauter bis ca. 4.500 Umdrehungen, d.h. beim Crusen sollte bei jedem bisschen Gas Sound angesagt werden. Ab 4.500 Umdrehungen nur noch 10 % lauter.
Klangtechnisch betrachtet einen sportlich bassigen Sound, der sich nach meht Hubraum anhört, aber keine Dröhngeräusche hervorruft.
Ergebnis: Ich kann nur sagen, einfach geil.
Sportlich bassiger Sound, der sich nach mehr Hubraum anhört.
So habe ich mir das aber inzwischen auch vorgestellt, nach den Vorschußlorbeeren im Forum.
Ich habe bei Stüber im Aufenthaltsraum der Mitarbeiter die ganze Zeit mit Lesen verbracht (war mir draußen einfach zu ungemütlich, da zu kalt), als ich nach 8 Stunden auf dem Hof ein sanftes Grollen vernahm:
Als ich mich nach draußen begab, hatte ein Stüber--Techniker den Wagen gerade aus der Halle gefahren und im Leerlauf vor der Halle abgestellt, damit er sich warmlaufen kann. Ja selbst im Leerlauf kann man bereits erahnen, was erst passiert, wenn die Drehzahl erhöht wird.
Und das merkst man dann beim Fahren:
Insbesondere zwischen 2.000 und 2.500 Umdrehungen (ich habe einen 350er, ich weiß nicht, ob es beim 200er oder 280er bei der gleichen Drehzahl geschieht) ist die lauteste Stelle erreicht, um ab 2.500 bis 3.500 Umdrehungen langsam abzuebnen, aber immer noch lauter ist, und zwar über die gesamte restliche Drehzahl bis "zum Ende", als noch beim "alten" Auspuff.
Mir ist die Lautstärke bereits etwas zu laut, so dass ich nochmals Stüber anfahre und die Lautstärke etwas reduzieren lasse.
Meines Erachtens sind das mehr als nur 20% lauter gegenüber der "Standardlautstärke", ich schätze mal 30-40 % lauter.
Aber das hat man ja im Forum schon zur Genüge gelesen: Dem einen ist es noch zu leise, dem anderen zu laut, so wie mir zum Beispiel.
Herr Stüber wird es so einstellen, wie man es wünscht, und dies ohne Mehrkosten, wie er mir erklärte. "Schließlich möchte ich zufriedene Kunden", so seine Aussage.
Dies zur Lautstärke.
Vom Klang her wirklich Klasse, wirkt nicht "prollig", sondern richtig satt. Weiß nicht so richtig, wie ich mich ausdrücken soll ...........
Fazit:
Hatte bereits mit einigen anderen Firmen zuvor gesprochen (Väth, Euro-Wheels, Brabus, Mariani)
War alles mehr als doppelt so teuer, als dass, was ich nun bezahlt habe.
Der Gegenwert:
Die Anlage ist auf meinen SLK in Handarbeit zugeschnitten worden, die Anlage selbst besteht aus bestem V2A-Edelstahl, die Endrohre sind hochglanzpoliert ( kein Chrom, bedeutet somit, dass ich mit Poliermitteln, so z.B., mit "Autosol"-Polierpaste die Endrohre pflegen werde, damit kein saurer Regen die Rohre angreifen kann)
Der Klang ist absolut geil, ist sicherlich mit dem klang der Anlage von Väth gleichzusetzen, obwohl ich die Väth-Anlage im Original noch nicht gehört habe.
Die Lautstärke ist mir etwas zu laut, werde dies wohl noch, wie oben beschrieben, ändern lassen.
Die Optik der Endrohre ist einfach Spitze. Und Herr Stüber ist ein Profi auf seinem Gebiet.
Kurzum:
Kann ich nur bestens empfehlen.
--
Gruss Wolfgang
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• SLK 350 designo chablis / pastellgelb ~
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