---

Cabrio-fan schrieb:

Wat denk jij Bert, zou 97 straks voldoende zijn voor mijn SLK Väth? Of moet ik toch echt 98 trachten te vinden voor optimale prestaties?

Groetjes,
Joke

--
SLK230 uit 07-2001, Barnsteinrot, automaat, leer, hout, airco, navigatie, cruisecontrol, xenon.

Hallo Joke,

Wat heb je de afgelopen weken getankt en hoe zijn je ervaringen met de tuning na een aantal weken testen?
Groetjes,

Richard.

--
Slk 200k uit 07-2001,Obsidianschwarz en rood leer,stoelverwarming,airco,automaat en Becker Traffic Pro 4720.

---

bink schrieb:

Hallo slk fans. In verband met het te gebruiken brandstof 1 goede raad gebruik steeds 98 octaangetal brandstof voor slk 230 k omdat motor hoge compressieverhouding heeft en 95 oct na verloop van tijd enige schade kan veroorzaken aan motor.Duurder maar veel beter voor motor+beter trekken van wagen. Groetjes Fred

---

---

bink schrieb:

Hallo slk fans. In verband met het te gebruiken brandstof 1 goede raad gebruik steeds 98 octaangetal brandstof voor slk 230 k omdat motor hoge compressieverhouding heeft en 95 oct na verloop van tijd enige schade kan veroorzaken aan motor.Duurder maar veel beter voor motor+beter trekken van wagen. Groetjes Fred

Hallo Fred,

Ik dacht dat moderne motoren tegenwoordig geconstrueerd worden om te draaien op 95 octaan.....
Er zit toch een pingelsensor op die naar gelang de kwaliteit van de brandstof het ontstekingstijdstip verschuift!!
En geldt dit speciaal alleen voor de SLK 230?

Met vriendelijke groet,

Richard.

--
Slk 200k uit 07-2001,Obsidianschwarz en rood leer,stoelverwarming,airco,automaat en Becker Traffic Pro 4720.