 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Nederlands Forum
| Nederlands Forum » » Thema: Chiptuning SLK 230 ervaring? |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3922
User seit 16.05.2004
 |  Geschrieben am 31.07.2005 um 12:15 Uhr
| @ Joke & Bert
Ik heb weer een helder moment...... 
Zat me af te vragen waarom in deze hele discussie het belangrijkste wordt
vergeten namelijk de remmen? 
Na tuning door Väth levert de 230 van Joke bijna 230 pk..... 
Dit is meer dan een 320 die vanuit de fabriek is voorzien van grotere remmerij en 218 pk levert!! 
Vaak word dit echter over het hoofd gezien en wil graag weten hoe jullie hier over denken of misschien zijn vergeten. 
Groetjes,
Richard  |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an road-ster  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2434
User seit 12.07.2004
| Geschrieben am 31.07.2005 um 12:39 Uhr
|
Bert SLK32AMG schrieb:
Mooi hoor! Ze staan trouwens ook heel goed onder zwart
Maar nu even over het effect; merk je een verandering in weggedrag?
Het zou dus al wat steviger moeten rijden en sturen.
Straks nog de koni's erbij en gaan met die rode banaan 
Groet'n
Bert
Ik heb nog maar een heel klein blokje om gereden omdat het stroomde van de regen. Maar ik merkte al wel dat ik als het ware meer contact had met de weg door het dunnere rubber, je voelt de oneffenheden veel beter. En verder stuurt het wat directer en ga je wat makkelijker een bocht door. Maar ik heb dus noch niet geprobeerd om op hoge snelheid "vierkant" een bocht door te gaan want nog los van de regen zat Anton naast me en dan krijg ik de wind van voren .
Komt morgen wel onderweg naar mijn werk .
Groetjes,
Joke
--
SLK230 uit 07-2001, Barnsteinrot, automaat, leer, hout, airco, navigatie, cruisecontrol, xenon.
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Cabrio-fan Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2434
User seit 12.07.2004
| Geschrieben am 31.07.2005 um 12:45 Uhr
|
road-ster schrieb:
@ Joke & Bert
Ik heb weer een helder moment......
Zat me af te vragen waarom in deze hele discussie het belangrijkste wordt
vergeten namelijk de remmen?
Na tuning door Väth levert de 230 van Joke bijna 230 pk.....
Dit is meer dan een 320 die vanuit de fabriek is voorzien van grotere remmerij en 218 pk levert!!
Vaak word dit echter over het hoofd gezien en wil graag weten hoe jullie hier over denken of misschien zijn vergeten.
Groetjes,
Richard
Ik vind dat er in de SLK al fantastische remmen zitten, bijna een gevaar voor de overige weggebruikers want als ik vol in de remmen ga sta ik relatief zo snel stil dat de rest daar niet op berekend is en een langere remweg heeft.
Met andere woorden: ik denk dat de remmen voldoende marge hebben.
Los daarvan ga ik nu natuurlijk niet opeens veel harder rijden, de grootste kick zit hem in de toegnomen acceleratie, niet in de misschien hogere topsnelheid.
Gerustgesteld?
Doei,
Joke
--
SLK230 uit 07-2001, Barnsteinrot, automaat, leer, hout, airco, navigatie, cruisecontrol, xenon.
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Cabrio-fan Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3922
User seit 16.05.2004
| Geschrieben am 31.07.2005 um 12:59 Uhr
|
Cabrio-fan schrieb:
road-ster schrieb:
@ Joke & Bert
Ik heb weer een helder moment......
Zat me af te vragen waarom in deze hele discussie het belangrijkste wordt
vergeten namelijk de remmen?
Na tuning door Väth levert de 230 van Joke bijna 230 pk.....
Dit is meer dan een 320 die vanuit de fabriek is voorzien van grotere remmerij en 218 pk levert!!
Vaak word dit echter over het hoofd gezien en wil graag weten hoe jullie hier over denken of misschien zijn vergeten.
Groetjes,
Richard
Ik vind dat er in de SLK al fantastische remmen zitten, bijna een gevaar voor de overige weggebruikers want als ik vol in de remmen ga sta ik relatief zo snel stil dat de rest daar niet op berekend is en een langere remweg heeft.
Met andere woorden: ik denk dat de remmen voldoende marge hebben.
Los daarvan ga ik nu natuurlijk niet opeens veel harder rijden, de grootste kick zit hem in de toegnomen acceleratie, niet in de misschien hogere topsnelheid.
Gerustgesteld?
Doei,
Joke
--
SLK230 uit 07-2001, Barnsteinrot, automaat, leer, hout, airco, navigatie, cruisecontrol, xenon.
Wat een opluchting om te horen.....kijk we willen je niet kwijt en buiten dat zou het wel eens heel stil kunnen worden op dit Forum!!
Fijne dag,
Richard.
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an road-ster Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner
Beiträge: 256
User seit 19.08.2004
| Geschrieben am 31.07.2005 um 13:38 Uhr
| Na tuning door Väth levert de 230 van Joke bijna 230 pk.....
Dit is meer dan een 320 die vanuit de fabriek is voorzien van grotere remmerij en 218 pk levert!!
Vaak word dit echter over het hoofd gezien en wil graag weten hoe jullie hier over denken of misschien zijn vergeten.
Ik ben het helemaal met Richard eens. Het feit blijft dat auto's met een groter vermogen vanuit de fabriek met een betere reminstallatie worden voorzien. Of je dat vermogen nou wel/niet of niet vaak aanspreekt staat los van dit feit!!
Succes allemaal! |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Henk Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 31.07.2005 um 15:28 Uhr
| Tjah, is misschien eerder voor het idee, en om het (veel) hogere bedrag van zo'n snellere uitvoering te kunnen goedpraten!
Je zou er van kunnen uitgaan dat er met een snellere uitvoering ook eerder gemiddeld harder gereden wordt dan een minder snelle uitvoering. De eisen vd gebruiker liggen ook hoger, en het gewicht is soms ook behoorlijk hoger, vandaar een grotere remuitrusting. Maar ik zou mij ook bepaald geen zorgen maken om dat de remuitrusting in de SLK230, die al ERG goed is, ineens niet meer zou voldoen met alleen 16% aan PK-tjes meer erbij. Het gewicht vd auto is immers hetzelfde.
Je kan bedenken dat als je sneller aan het accelereren bent dan hij anders deed en je abrupt moet remmen er dus ook ietsjes meer krachten op de remuitrusting komen te staan heel eventjes? Maar dan nog, het blijft weer datzelfde gewicht wat tot stilstand moet worden gebracht. Daarbij zitten er genoeg toeters en bellen op de Merc om dat allemaal eens grondig te berekenen hoe dat het snelst moet kunnen gaan.
--
230K, 2000 (facelift), 6-handbakker |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2434
User seit 12.07.2004
| | |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 31.07.2005 um 17:02 Uhr
| De grotere remmen van de 320 hebben m.i. meer te maken met het grotere totaalgewicht, maar met name het grotere gewicht dat op de vooras rust door de zwaardere V6 motor t.o.v. de relatief lichtere 4 cylinders 200 en 230. Hierdoor komt er, mede door het nog groter "duik-effect" tijdens het remmen, meer massa op de voorbanden en moet/kan de remwerking verhoogd worden.
De top van de 230 en de 320 lopen echt niet zoveel uiteen (240 tegen 245 km/h volgens de officiële gegevens) om het (kleine) verschil in remdiameter te verklaren.
Het is ook maar de vraag of de 230k van Joke echt veel sneller wordt, waarschijnlijk loopt (holt) ze in de harde praktijk, (als dat ooit al eens gaat gebeuren en dan nog op een volkomen lege Autobahn), gewoon sneller tegen de begrenzer aan want volgens mij blijft die gewoon werkzaam.
De remmen van de 230 zijn echt wel opgewassen tegen die fractioneel hogere top en sinds wanneer ga je boven op de rem staan op topsnelheid?
Ik NIET in ieder geval en ik zou het met al mijn AMG remgeweld al moeten kunnen.
Waar het Joke om gaat bij haar tuning is meer KOPPEL, en dat is precies wat de Väth tuning haar gaat geven. Gewoon met grotere stappen van bocht naar bocht, of een veiliger gevoel (en werkelijkheid) bij het inhalen.
Remmen staat hier m.i. dan ook buiten de discussie.
Mijn 5 cent,
Bert
|
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3922
User seit 16.05.2004
| Geschrieben am 31.07.2005 um 17:19 Uhr
|
Cabrio-fan schrieb:
Aan jou heb ik wat Groent!
Wat een doemdenkers allemaal! 
Ik hoorde trouwens net dat er goed weer in aantocht is! Joepieeeee!!!
Joke
--
SLK230 uit 07-2001, Barnsteinrot, automaat, leer, hout, airco, navigatie, cruisecontrol, xenon.
@ Joke
Haha Bert je bent een schat dat je me zo uit mijn vertwijfelings-dip probeert te halen . Maar de dingen die me af en toe aan het twijfelen maken zijn inderdaad wel van belang om over na te denken .
Enneh.......... ik ben nou eenmaal controller van beroep wat betekent dat ik gewend ben alle voors en tegens tot in den treure tegen elkaar af te wegen en uit te pluizen. Werkt vertragend maar behoedt je misschien voor onplezierige verrassingen .
Dus kom maar op met die beren jongens!
We willen je alleen maar helpen met dingen die je eventueel over het hoofd ziet en je behoeden voor onplezierige verrassingen!!
Er is hier niemand op het Forum die het jou niet gunt.......
Stiekem zijn we allemaal jaloers op je!!
Gerustgesteld?
Toi toi,
Richard.
|
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an road-ster Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2434
User seit 12.07.2004
| Geschrieben am 31.07.2005 um 19:50 Uhr
|
road-ster schrieb:
We willen je alleen maar helpen met dingen die je eventueel over het hoofd ziet en je behoeden voor onplezierige verrassingen!!
Er is hier niemand op het Forum die het jou niet gunt.......
Stiekem zijn we allemaal jaloers op je!!
Gerustgesteld?
Toi toi,
Richard.
Grapjas!!!!
Maar je hebt groot gelijk hoor, echter beren die ik aankan maak ik natuurlijk gelijk een kopje kleiner.
Groetjes,
Joke |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Cabrio-fan Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :966
Mitglieder: 7
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
