 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Nederlands Forum
| Nederlands Forum » » Thema: aankomend SLK-rijder |
| Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 ) |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 05.06.2005 um 23:45 Uhr
| Hoi Richard,
Nou, die ziet er ook goed uit mzn! Vindt 'm in het zwart toch altijd weer errug mooi. Was mn eerste keus, maar niets leuks kunnen vinden binnen mijn budget. En het is dat mn zilvere er wel errug mooi uit zag... anders was het denk ik toch een zwarte geworden.
Ik zou ook voor de automaat gaan. Heb zelf een paar jaar in een C-klasse automaat gereden, heerlijk! Vooral als je net zoals ik iedere dag drie kwartier in de file staat. Een voordeel, je krijgt er enorm gespierde kuiten in, vooral in zo'n zwaar koppelende MR2 als ik had.
Uit mn ervaring met de C weet ik nog wel dat je ook een beetje kunt spelen met de automaat. Als je rustig wil rijden (dus vroeger schakelen) weet ik nog dat je de automaat kunt laten schakelen door even je gas iets terug te nemen. Geen idee of dat met de SLK ook zo is, maar dat gaan we donderdag proberen!
Groetjes,
Dennis,
|
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.06.2005 um 00:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von groenteboer am 06.06.2005 um 00:39 Uhr ]
Niet om zwart af te kraken (maar ik doe het WEL DUS!!)  
-Elke auto is in zwart wel te pruimen.
-Zwart wordt bloedheet
-Zwart valt niet genoeg op
-Zwart is erg besmettelijk...krasjes en vuil zie je direct.
Nee dan zilver. DE Mercedes kleur bij uitstek, heb het wel horen roepen en ik sluit me er volledig bij aan. Zilver is gewoon DE kleur voor een Mercedes. Het zijn al van die luxe patserbakken, dus die moeten schitteren/glanzen en fonkelen ook! 
Zilver is een heerlijke kleur, een van de minst besmettelijke, wordt minder heet, valt meer op, je ziet alle details beter dan zo'n groot zwart vlak, waar alle zwarte details tegen het andere zwart wegvalt. Wat ook opvalt is dat ze vaak de modellen die ze op een beurs plaatsen van dure sportwagens/cabrio's en waar ze posters van maken vaak zilver zijn,...en dan ook nog vaak gecombineerd met rood leer
Dat is ook waarom ik van mijn pug306cab destijds een poster heb kunnen bemachtigen in exact die kleurencombinatie.
Om bovenstaande weer wat te ontkrachtigen: mijn vorige autotje was een pikzwarte 106Rallye, en ik heb nog nooit zoveel pret gehad in een auto als in die. Ik vond het ook een prachtding, zo'n zwart klein duiveltje (het ding glanste ook als een gek, Pug-lak is volgens mij erg goed want dat had mijn 306 ook al dat enorm glanzen).
Als je de zwarte lak mooi gaaf en spiegelend (vaak wassen, en niet in de wasstraat!) houdt, is het ook ERG mooi. Inderdaad misschien wel BIJNA net zo mooi als zilver 
--
230K, 2000 (facelift), 6-handbakker |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.06.2005 um 01:01 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von groenteboer am 06.06.2005 um 01:04 Uhr ]
@Ricardo:
Oh haha ik lees nu pas wat je naar me schreef over die autoweek review. Ik vroeg me al af hoe lang het zou duren voordat iemand aan de bel zou trekken bij me. Het is eigenlijk min of meer een samenvatting van wat ik hier allemaal gepost heb he dus valt wel erg op dat dat een groenteboer-review is.
Ja, al geef ik (voor de gein) steeds wat af op de automaten,... ik denk dat een automaat beter bij de SLK past, gewoon totaal gezien het niet enorm sportieve en meeslepende karakter van de auto en dat de handbak gewoon niet echt een genot is. Puur qua aangrijpen dan want de pook schakelt opzich heerlijk.
Wat je waarschijnlijk BEWUST (!!) niet hebt meegekopieerd uit die review is dat ik ook nog schrijf dat ik helemaal geen spijt heb van de handbak en dat ik de toeren liever zelf bepaal hehe
Ik verwacht zelf de komende ehm VELE jaren geen automaat te gaan rijden. Ik blijf het iets (extra) onsportiefs ..blijven... vinden... houden (...!). Ik vind het neigen naar het idee van een invalide/bejaardenkarretje. Maar besef nu dat ik hiermee velen op de hals haal want ik ben zowat de enige met handbak, helemaal als jij de joue ook nog es inlevert!
Tevens is een automaat zwaarder, gebruikt doorgaans meer en is duurder (qua verzekering dan weer vooral). Maar begrijp goed dat anderen het wel prefereren hoor.
Ik pas sowieso al niet echt bij de SLK (en vice versa), dus die handbak (pook) is min of meer het enige waar ik me nog een beetje aan vast kan houden (letterlijk en figuurlijk). 
--
230K, 2000 (facelift), 6-handbakker |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3922
User seit 16.05.2004
 | Geschrieben am 06.06.2005 um 07:14 Uhr
| Nils schrijft:
Tevens is een automaat zwaarder, gebruikt doorgaans meer en is duurder (qua verzekering dan weer vooral). Maar begrijp goed dat anderen het wel prefereren hoor.
@Nils:
Het klopt dat de automaat 20kg zwaarder is,maar hij is 0,4L/100km zuiniger ,heeft een topsnelheid die 3km lager ligt en de acceleratie duurt
ook 0,3 sec.langer.....dat is te verwaarlozen!!
Jaja,met dat stukje tekst had ik je hé....haha!!
Heb "bewust" niet alles overgenomen,het ging me specifiek over je eerste voorkeur en dat was grappig om te plaatsen en ook zo herkenbaar van jouw hand geschreven.
Groetjes,
Richard  |
Antworten
Antworten mit Zitat
 E-Mail an road-ster Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 326
User seit 01.02.2005
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 326
User seit 01.02.2005
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.06.2005 um 14:01 Uhr
| Ja bedankt voor de aanvulling ard !
En dat die autom 5-bak van Mercedes in de praktijk ook zuiniger is dan de 6-handbak lijkt me sterk. Inderdaad al door het feit dat een automaat altijd vermogen kost, het is geen nieuwe bak is zoals die 7G die ze nu in nieuwe Mercedessen wel gebruiken, die wel zuiniger kan zijn/is. En dus het feit dat ard al noemt, dat er op de motor niet afgeremd kan worden zoals met de handbak.
Nougoed laten we het dan zo doen, jij koop een 200K automaat en dan gaan we er dus vanuit dat jij zuiniger bent dan een handbak 200K,...ehmm nougoed laten we in jouw voordeel uitgaan van de 230K handbak die ik heb,.... ik verbruik gemiddeld 1:12,4 ... dus dan moet jij met die 200K automaat toch ZEKER wel 1:13 gemiddeld kunnen doen? hehe Ik daag je uit!
En toch echt als een bejaarde rij ik niet. In de paar maanden dat ik em heb al 2 bonnen gescoord, eergister 190km/u nog even aangetikt, regelmatig sprintwerk, waarbij onlangs voor het eerst in mijn leven een keer in de toerenbegrenzer gehangen, ik schakel bij voorkeur ZEKER al bij 5000-5500 toeren. Maar met gewoon rijwerk veelal bij zo'n 2500rpm.
Ik denk ook dat ze in die verbruikstests de handbakken gewoon meer in de toeren laten hangen steeds bijvoorbeeld dan ik doe... je kan het natuurlijk zo bont maken als je zelf wilt. In de praktijk zullen de verschillen bij gelijk gebruik aardig marginaal zijn inderdaad qua verbruik.
--
230K, 2000 (facelift), 6-handbakker |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.06.2005 um 15:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von rene am 06.06.2005 um 15:27 Uhr ]
,maar hij is 0,4L/100km zuiniger ,
hi,
dat is allemaal theorie en dus lariekoek
de automaat zal in de praktijk altijd meer gebruiken dan een handbak, Metingen in de MB testbanen met lage luchtdruk  zonder wind , zon in de rug en optimale meetapparatuur , bandenspanning op 4 atm etc. zullen het tegendeel wel bewijzen , maar in de praktijk moet/zal een Automaat gewoon 5% meer gebruiken
maar wat scheelt het op jaarbasis????: 
een simpel rekensommetje 
als je gemiddeld 10000km per jaar rijdt, gebruik je bij 1 op 10 dus 1000 liter
bij 1 op 10,5 heb je 952 liter nodig.
de besparing op jaarbasis is wel 48 liter, dit is 4 liter per maand
als je zonder die € 5,50 per maand, dus ruim 1 euro per week , niet meer uitkomt kun je volgens mij beter de SLK verkopen  . Zet dan het geld op de bank en vang er lekker 3% rente van op een Internetspaarrekening.
ERGO: als je een SLK koopt moet je niet op de laatste euro in de week kijken
Bij ons in Twente zeggen ze:
ie hept Leu en Potleu......................................
groet'n uut Twente
rene
--
Leu oet Twente: .................Leuke Leu ! |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3922
User seit 16.05.2004
| Geschrieben am 06.06.2005 um 17:01 Uhr
| Hallo,
Interessante discussie....leuk om te lezen!!
Mij maakt het persoonlijk niet zo uit het verbruik daar ik de SLK
privé rijdt en het voor mij meer een tweede auto is!
Toch kan je comfortabeler van A naar B, zeker in de stad en bij file's
zal hij z'n meerwaarde bewijzen.....daar ben ik van overtuigt.
@Ard28 : particulier verkopen wordt lastig,daar mensen bij dit soort bedragen
vaak wat willen inruilen.....
Groetjes,
Richard. |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an road-ster Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.06.2005 um 17:27 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von groenteboer am 06.06.2005 um 17:45 Uhr ]
rene schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von rene am 06.06.2005 um 15:27 Uhr ]</font>
,maar hij is 0,4L/100km zuiniger ,
ERGO: als je een SLK koopt moet je niet op de laatste euro in de week kijken
Luctor et emergo ja.
Maar what about het milieu dan?? he?? he??!! Denk daar ook eens aan. Die paar centen in de maand vin ik ook niet zo'n ramp, valt in het niet bij de rest vd kosten natuurlijk, maar alle kleine beetjes helpen natuurlijk wel weer. Maar in bovenstaande, waar het mee begon, ging het ook niet ALLEEN om verbruik hoor, ook andere argumenten, tis slechts een van de vele
@Ricardo:
De Lier is nogal een end bij je vandaan toch? Ik zie trouwens dat er vandaag nog eentje is toegevoegd (in Groningen, als het toch een end weg mag zijn), wat ander interieur, zandkleurig wat je zocht,... alleen weet ik nie of je van dat hout...houdt (is dat wel 100% echt hout allemaal en niet dat rare glimplastic?).
http://www.autotrack.nl/owa_dima/owa/att_occlist.details?p_spr_id=13256723&p_type_lijst=RL&o_id=2589135
Wat duurder, maar nieuwer en minder km's, en sterocassion!
--
230K, 2000 (facelift), 6-handbakker |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1012
Mitglieder: 7
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
