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Klatsch und Tratsch » » Thema: B-Klasse
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 30.05.2005 um 17:32 Uhr   
hallo helmut,

wieso strebt dc nach unten, cls-neue m-class-r-class-neue s-class folgt, das
sind doch keine autos die nach unten streben.

grüße jörg


--
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 30.05.2005 um 17:33 Uhr   
So stimmt das nicht...

Ein Teil von MB strebt abwärts um "weniger gut betuchte" Kunden zu locken, erster Schritt war A-Klasse...

Ein anderer Teil (der größere) von MB strebt weiter nach oben, siehe SLK, SL, CLS, S, CL, ML usw. und sofort...

Die Leute haben das Geld nicht mehr so locker, man muss günstigere Autos für Mittelständler und untere Mittelständler bauen...

--
Grüße, Maik

Realität ist eine Illusion, die durch den Mangel an Alkohol hervorgerufen wird.

SLK 200 Kompressor R171 Iridiumsilber

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   YellowBlue

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Beiträge: 4593
User seit 09.05.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 30.05.2005 um 17:42 Uhr   
Naja ich bleibe dabei, günstigere Einstiegsmodelle sind nur notwendig weil die bisherigen immer teurer geworden sind. Ist aber auch bei anderen Marken so. Sicher erreicht man auch Neukunden aber ich möchte nicht wissen wieviele Ex 190 und C-Fahrer jetzt A oder B kaufen.

--
MfG Thomas
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   Helmut aus Köln

Schreiberlevel:
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Beiträge: 3208
User seit 24.07.2000
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 30.05.2005 um 17:47 Uhr   


b43ck3r schrieb:

So stimmt das nicht...

Ein Teil von MB strebt abwärts um "weniger gut betuchte" Kunden zu locken, erster Schritt war A-Klasse...

Ein anderer Teil (der größere) von MB strebt weiter nach oben, siehe SLK, SL, CLS, S, CL, ML usw. und sofort...

Die Leute haben das Geld nicht mehr so locker, man muss günstigere Autos für Mittelständler und untere Mittelständler bauen...

--
Grüße, Maik

Realität ist eine Illusion, die durch den Mangel an Alkohol hervorgerufen wird.

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So meinte ich das auch!

Ich habe bei Mercedes aber immer auch geschätzt, daß man beim Ersatzteilkauf praktisch immer sofort und vernünftig und ohne Anstehen bedient wird, während es bei VW, Audi bis Opel teilweise fürchterlich zu geht. Meine Werkstatterfahrungen waren ebenfalls besser als bei früher gefahrenen Atomarken. Wenn Mercedes in dieser Hinsicht auf VW Niveau abrutschen sollte, wäre für mich wieder ein Kaufanreiz für Mercedes verloren gegangen.
Gruß Helmut

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 30.05.2005 um 20:27 Uhr   
wir fahren einen slk und einen audi und ich kann die aussage
über audi nicht teilen, dort geht es auch so zu wie du es
dir bei dc.

es liegt bestimmt aber auch an dem händler oder niederlassung.

schönen abend
gruß jörg

--
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   Dirk R170preFL

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Beiträge: 947
User seit 23.06.1999
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 31.05.2005 um 17:55 Uhr   
Hey Folks,

falls jemand Interesse an Details hat: melden!

Ich habe heute Abend eine B-Klasse zum Test.

Greetings, Dirk

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 02.06.2005 um 11:39 Uhr   
hallo dirk,

ja dann sind wir mal gespannt was du zu dem neuen
modell von dc zu berichten hast.

schönen tag noch
gruß jörg

--
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   Dirk R170preFL

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Beiträge: 947
User seit 23.06.1999
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 03.06.2005 um 09:10 Uhr   


Jörg Brodel schrieb:

hallo dirk,

ja dann sind wir mal gespannt was du zu dem neuen
modell von dc zu berichten hast.

schönen tag noch
gruß jörg

--
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Hey Jörg,

ok, hier über das Auto:
- Testwagen: B170 Benziner, Schalter (schade, da wir einen B200CDI bestellt haben)
- Ausstattung: Naja, für einen Vorführwagen, der aus meiner Sicht ja Emotionen wecken soll, nur in der Beamtenausstattung (Diener des Staates - auf die auch ich angewiesen bin - mögen es mir verzeihen) ausgestattet. D.h. Stahlfelgen mit Plastikradkappen, kein Leder, kein Glasdach (und dabei soll das so viel hermachen), kein gutes Audiosystem,... Junge, Junge, so schaffe ich keine Bedürfnisse.

Jetzt die ErFahrungen:
- Als A170CDI-Fahrer fällt sofort auf: Der Wagen ist eine ganze Klasse größer.
- Außen aus meiner Sicht ein sehr gelungenes, modernes und dynamisches Design (aus allen Richtungen).
- Die Beinfreiheit hinten ist besser als in der kurzen, alten A-Klasse, aber nicht so üppig als in der langen, alten A-Klasse. Dafür ein sehr guter Kompromiss aus großem (!) Kofferraum und absolut ausreichender Beinfreiheit hinten.
- Für unsere Auspufffetischisten: Der Wagen ist auf komfort ausgelegt und klingt daher nach nix.
- Für unsere Komfortanhänger: Leise, rollt straff aber dennoch komfortabel ab.
- Die Lenkung ist direkt und macht Spass, der Wagen liegt für die Standardabstimmung sehr gut.
- Der 170'er zieht nix vom Teller
- Das Design innen ist nicht vergleichbar mit dem alten, pfiffigen A-Klassendesign. Jetzt herrscht hier gediegener, aufgeräumter, gewohnter DC-Standard.
- Es sind neue, hilfreiche Details vorhanden.

Fazit:
Der Wagen stellt für mich aktuell den optimalen Kompromiss bei DC dar:
A-Klasse und C-Klasse-Kombi zu klein/beengt. E-Klasse-Kombi von den Außenmaßen zu groß.
Wagen sieht toll aus, fährt sich gut und man(n) freut sich auf den Liefertermin.

Greetings, Dirk

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Beitrag von:

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 Geschrieben am 03.06.2005 um 10:10 Uhr   
hallo dirk,

danke für die info !

ich hätte gedacht das er hinten größer ist.

schönes wochenende
gruß jörg

--
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   icecubes

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Beiträge: 2063
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 03.06.2005 um 12:26 Uhr   
Ich hatte gestern die B Klasse im Visier und muß sagen das mit sie sehr gut gefällt.Auch im Innenraum alles sehr gut verarbeitet

--
@@ Rudy @@

-auf der Straße zählt der Augenblick-

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