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Tipps und Technik R171 » » Thema: Väth Tuning Erfahrungsbericht Teil 1
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   Treiber

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Beiträge: 2511
User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 10.03.2005 um 17:09 Uhr   
Hallo Mark,

mit dem Moped sehe ich das auch so - Beschleunigung und du kannst alles was 4 Räder hat in die Tonne drücken - was hast du? ich hab ne Fireblade CBR 1000 RR
was die Endgeschwindigkeits-Stabilität betrifft hat mir mein Händler ähnliches gesagt

mfG
Franz-Josef

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 10.03.2005 um 17:16 Uhr   


Treiber schrieb:

Hallo Mark,

mit dem Moped sehe ich das auch so - Beschleunigung und du kannst alles was 4 Räder hat in die Tonne drücken - was hast du? ich hab ne Fireblade CBR 1000 RR
was die Endgeschwindigkeits-Stabilität betrifft hat mir mein Händler ähnliches gesagt

mfG
Franz-Josef



Hallo Franz-Josef,

ich hab eine GSX-R 1000
Die Beschleunigung von diesen Kisten ist einfach der Wahnsinn. Von 0-200 km/h in etwas über 7 s (vorausgesetzt das Vorderrad bleibt immer schön unten

lg marc

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   Schalke-Power

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Beiträge: 12887
User seit 21.11.2004
 Geschrieben am 10.03.2005 um 19:18 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schalke-Power am 10.03.2005 um 19:20 Uhr ]

Tag
also ganz ehrlich verstehe überhaupt nicht was das alles bringen soll. Der Wagen ist noch keine 10 km gelaufen da wird schon alles aus.-und umgebaut. Reichen 272 PS nicht? Eventuell ein Chip-tuning und fertig. Wenn ich mir das so anschaue was alles geändert wird und das hochrechne hättest du dir gleich einen AMG holen können den brauchste nicht tunen der hat schon 360 PS.
aber jeder wie er es mag
Gruß Marco

--
SLK "Silberpfeil"

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 10.03.2005 um 19:29 Uhr   
"
Da ein Fahrzeugtuning immer auch Vertrauenssache ist, fällt eine Entscheidung, wen man so etwas machen lassen soll, nicht leicht.
Ich habe mir deshalb gedacht ich Teile euch hier meine Erfahrungen mit, die ich in den nächsten Wochen mit der Firma VÄTH machen werde. (Ich bin übrigens kein Angestellter der Firma VÄTH, noch stehe ich mit dieser Firma in irgendeiner finanziellen Beziehung)."


Hallo Mark,

auch ich habe mich im Vorfeld natürlich bei verschiedenen Tunern umgehöhrt. Schließlich habe ich mich auch für die Firma Väth entschlossen. Mit dem Service und den ausgeführten Arbeiten bin/war ich sehr zufrieden (habe auch darüber einen Bericht geschrieben). Ich denke mal, Du hast die richtige Wahl getroffen. Bitte berichte weiter.

Grüße
Andreas

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   GE-RD 350

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User seit 11.04.2001
 Geschrieben am 10.03.2005 um 19:30 Uhr   
Hi,

aber der AMG hat einen entscheidenden Nachteil - den gibt es nur
als Automat ...

greetz Gerd

--
Ein erfolgreicher Mann ist ein Mann, der mehr Geld verdient, als seine Frau ausgeben kann.
Eine erfolgreiche Frau ist eine, die einen solchen Mann findet.

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   Anlernschwabe



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Beiträge: 2470
User seit vor Apr. 03

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 10.03.2005 um 19:36 Uhr   
Hallo Mark,

ich bin sehr gespannt auf die ersten Fahreindrücke.
Bei einer so neuen Motor-Fahrzeug-Konstellation haben solche Erfahrungsberichte naturgemäß Seltenheitswert. Diese dürften dann anderen Tuning-Willigen eine Entscheidungshilfe sein.

Es ist schon eine ungewöhnliche Entscheidung, ein nigelnagelneues Auto zu tunen. Ich hoffe, dass der Preis spürbar geringer ist, als die Differenz zum 55 AMG.

Grüße
Bernd

--
Der Mensch ist für 6 km/h konstruiert.

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   Schalke-Power

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Beiträge: 12887
User seit 21.11.2004
 Geschrieben am 10.03.2005 um 22:58 Uhr   


GE-RD 350 schrieb:

Hi,

aber der AMG hat einen entscheidenden Nachteil - den gibt es nur
als Automat ...

greetz Gerd

--
Ein erfolgreicher Mann ist ein Mann, der mehr Geld verdient, als seine Frau ausgeben kann.
Eine erfolgreiche Frau ist eine, die einen solchen Mann findet.




Hallo Gerd
ja ich weiß du bist ein RÜHRER
Sonntag zählt nur ein Sieg

ciao Marco


--
SLK "Silberpfeil"

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   Schalke-Power

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Beiträge: 12887
User seit 21.11.2004
 Geschrieben am 10.03.2005 um 23:03 Uhr   


Treiber schrieb:

Hallo Mark,

mit dem Moped sehe ich das auch so - Beschleunigung und du kannst alles was 4 Räder hat in die Tonne drücken - was hast du? ich hab ne Fireblade CBR 1000 RR
was die Endgeschwindigkeits-Stabilität betrifft hat mir mein Händler ähnliches gesagt

mfG
Franz-Josef



Hallo Franz-Josef

also unser Geschmack und Marken haben jetzt auch noch das Motorrad gemeinsam ich fahre eine Honda CBR 1100 XX

ciao Marco

--
SLK "Silberpfeil"

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 10.03.2005 um 23:11 Uhr   


GE-RD 350 schrieb:

Hi,

aber der AMG hat einen entscheidenden Nachteil - den gibt es nur
als Automat ...

greetz Gerd

--
Ein erfolgreicher Mann ist ein Mann, der mehr Geld verdient, als seine Frau ausgeben kann.
Eine erfolgreiche Frau ist eine, die einen solchen Mann findet.




Hallo Gerd,

genauso ist es. Ich will kein Automatikgetriebe. Auch keine 7-Gang Automatik.
Das war der Hauptgrund keinen 55-er zu bestellen. Ansonsten sind mir ehrlich gesagt die Unterhaltskosten für einen 55-er auch zu hoch. Hatte vorher einen BMW M3. Das günstigste an dem Auto war die Anschaffung

lg marc

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   Schalke-Power

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User seit 21.11.2004
 Geschrieben am 10.03.2005 um 23:25 Uhr   


marc schrieb:



GE-RD 350 schrieb:

Hi,

aber der AMG hat einen entscheidenden Nachteil - den gibt es nur
als Automat ...

greetz Gerd

--
Ein erfolgreicher Mann ist ein Mann, der mehr Geld verdient, als seine Frau ausgeben kann.
Eine erfolgreiche Frau ist eine, die einen solchen Mann findet.




Hallo Gerd,

genauso ist es. Ich will kein Automatikgetriebe. Auch keine 7-Gang Automatik.
Das war der Hauptgrund keinen 55-er zu bestellen. Ansonsten sind mir ehrlich gesagt die Unterhaltskosten für einen 55-er auch zu hoch. Hatte vorher einen BMW M3. Das günstigste an dem Auto war die Anschaffung

lg marc



Hallo Marc

dafür hat der Automatikfahrer die rechte Hand frei *fg*

ciao Marco

--
SLK "Silberpfeil"

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