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Tipps und Technik R171 » » Thema: Schaltgetribe vs. Automatik
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Beiträge: 410
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 17.02.2005 um 15:03 Uhr   
Hallo,

also ich fahre einen 200er mit Automatik und es kam zu keiner Zeit in Frage über ein Schaltgetriebe nachzudenken. Ich habe keinen Bock 6 Gänge durchzurühren und möchte entspannt cruisen. Dazu ist ein Automatikgetriebe ideal. Ich hätte für einen akzeptablen Preis auch die 7-Gang Automatik für den 200er bestellt ... Aber die 5-Gang Automatik ist auch in Ordnung. Die TipTronic ist Spielerei und "nice to have", nutzt man aber in der Praxis ohnehin selten bis nie ...


Gruss
Perlico

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 Geschrieben am 17.02.2005 um 15:41 Uhr   
Hallo
Ich glaube du liegst da ganz falsch. 1. im 200 er gibt es kein 7 Gang Automatic erst ab 350er und der Preis zwischen 5 Gang Automatic und 7 Gang
Automatic keine 200 euro. Habe auch den 200er mit 5 Gang da 7 Gang nicht lieferbar
mfG Peter





Perlico schrieb:

Hallo,

also ich fahre einen 200er mit Automatik und es kam zu keiner Zeit in Frage über ein Schaltgetriebe nachzudenken. Ich habe keinen Bock 6 Gänge durchzurühren und möchte entspannt cruisen. Dazu ist ein Automatikgetriebe ideal. Ich hätte für einen akzeptablen Preis auch die 7-Gang Automatik für den 200er bestellt ... Aber die 5-Gang Automatik ist auch in Ordnung. Die TipTronic ist Spielerei und "nice to have", nutzt man aber in der Praxis ohnehin selten bis nie ...


Gruss
Perlico


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   UBoxster

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Beiträge: 1796
User seit 04.01.2005
 Geschrieben am 17.02.2005 um 15:48 Uhr   
Hallo,
meine Erfahrungen bei Probefahrten waren, dass das 7G Getriebe im SLK 350 und SLK 55 echt super zu fahren ist ( nicht so nervös bei Gasbewegungen wie z. B. beim alten Getriebe im im SLK 32 AMG ). Das 5G Getriebe im SLK 200 hat mich jedoch in Bezug auf das Ansprechverhalten total enttäuscht.

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   GG AD 600

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Beiträge: 1464
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 17.02.2005 um 16:45 Uhr   


Robe93 schrieb:

Hallo Andy,

ich dachte bei dem DSG ist der nächste Gang durch die zwei Kuplungen schon eingelegt, wie meinst Du das den mit dem Zwischengas geben.

Gruß
Rolf




Hi Rolf !

Prinzipiell hast Du schon recht, es gibt aber auch beim DSG einen manuellen Modus,in dem wird kein Gang vorgewählt. Entspricht dann etwa dem SMG von BMW. Beim Runterschalten kommt dann vor dem Einkuppeln noch mal ein kurzer Zwischengasstoss. Der macht das absolut perfekt, könnte Schumi nicht besser...

--
"Einen Mercedes kann man nicht besser machen. Nur anders !" H.W. Aufrecht

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 Geschrieben am 17.02.2005 um 18:39 Uhr   


UBoxster schrieb:

Hallo,
schlauberger das weiss ich auch, und wo ist die Kupplung ??? sie wollte die Kupplung treten und ist voll in die Eisen gegangen weil Sie anstatt zu kuppeln voll auf die Bremse getreten ist.



Das Kupplungspedal ist nicht vorhanden wie ich schon geschrieben hatte ,also tritt man ins leere und nicht auf die Bremse.

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Beiträge: 1858
User seit 07.11.2003
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 17.02.2005 um 19:35 Uhr   


Michael l98 schrieb:



UBoxster schrieb:

Hallo,
schlauberger das weiss ich auch, und wo ist die Kupplung ??? sie wollte die Kupplung treten und ist voll in die Eisen gegangen weil Sie anstatt zu kuppeln voll auf die Bremse getreten ist.



Das Kupplungspedal ist nicht vorhanden wie ich schon geschrieben hatte ,also tritt man ins leere und nicht auf die Bremse.


n'Abend zusammen,

und ja, man hat schnell wenn man mal ins "Leer" tritt mit dem linken Fuß das Bremspedal statt dem Kupplungspedal "ertastet". Also mein R170 ist das erste Automatik-Auto in meinem Leben gewesen und in den ersten beiden Tagen hab ich auch beim Ausrollen noch den Automatismus "die Kupplung treten" zu müssen um weiter zu rollen gehabt. Der linke Fuß muss ja nur etwas mehr rechts zielen/drehen, man spürt das Pedal und ... *Kopf nicken* - der Mensch ist ein Gewohnheitstier und jedes neue Auto ist erst mal ungewohnt ... mit Automatik statt Handmixer erst recht ... also bitte alle schön Piano hier, nix ist unmöglich - und nach kurzer Zeit hat man sich umgestellt, aber aller Anfang ist schwer.

Schöne Grüße aus dem Schneeloch München

Peter

--
... nicht überall wo man stehenbleiben muss hilft einem ein STOP-Schild

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 Geschrieben am 17.02.2005 um 20:07 Uhr   


Blue Willi Power schrieb:
Was spricht für eine Automatik, außer dem Argument, Stau,Stadt, Stop an Go.



Na was denn? Mann hat die rechte Hand für die Beifahrerin frei!

--
Grüsse aus der Schweiz
Babs
...... ja, in diesem Fall würde ich doch sagen für den Beifahrer
Bye
Wonder

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Beiträge: 90
User seit 15.02.2005
 Geschrieben am 19.02.2005 um 09:59 Uhr   
Neee neee laß mal !!

Dann ist es mir schon lieber, wenn die Beifahrerin beide Hände für mich frei hat.

--
Das Leben ist ein scheiß Spiel;
aber die Grafik ist so geil !

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Beiträge: 906
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 19.02.2005 um 10:05 Uhr   
Hab seit gestern meinen neuen mit Automatik...


bin vorher nur Schaltung gefahren... davon 7 Jahre einen SLK 230k mit Schaltung... und muß sagen Automatik ist echt eine feine Sache ...

Die Automatik im 200er find ich echt gut...


--
cu ACI
--------------------------------------------------------
http://www.acinet.de (Computer & Internet)

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Beiträge: 104
User seit 30.09.2004
 Geschrieben am 19.02.2005 um 10:25 Uhr   


Die Automatik im 200er find ich echt gut...



Du solltest die 7G im 350er mal kennen lernen.....

(Ich war auch jahrelang überzeugter Handschalter....)

--
CU
Banshee
350er/7G/benitoitblau
Und es hat WROOOOMMM gemacht..

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