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Tipps und Technik R171 » » Thema: Erste Probefahrt im SLK 200
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   PDUN

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Beiträge: 56
User seit 03.10.2004
 Geschrieben am 04.02.2005 um 18:40 Uhr   
Erste Probefahrt im SLK 200:
Ich wollte heute eine Termin für eine Probefahrt vereinbaren und hatte das Glück, dass bei der DC-Niederlassung ein SLK 200 sofort zur Verfügung stand. Hier ein paar subjektive Eindrücke, geprägt durch den „kurzen Umstieg“ vom BMW 330d zum SLK 200:
1. Die Sitzposition im SLK ist noch tiefer als beim BMW
2. Der SLK ist innen moderner jedoch insgesamt sehr beengt. Die
Sonnenblenden sind für ein Auto dieser Preisklasse ein Witz. Vollplastik wie
im Kühlschrank!
3. Die Schaltung (6-gang Getriebe) ist knackig kurz und perfekt.
4. Bei kaltem Motor (erste km) ist der Motor sehr laut.
5. Die Beschleunigung ist schon gut, aber kein Vergleich zum BMW,
der mit 204 PS hier natürlich besser abschneidet.
6. Der Seitenhalt der Sitze ist gut, viel besser als beim R170 und genauso
gut wie bei den BMW-Sportsitzen.
7. Enge Kurven auf der Landstraße lassen sich prima fahren, was für ein
gutes Fahrwerk spricht. Gefühlsmäßig identisch mit dem BMW-Fahrwerk.
8. Auf der Autobahn fehlt mir die aus dem BMW gewohnte Kraft. Die
Höchstgeschwindigkeit (ich bin nur kurz 215 km/h gefahren) ist sicherlich
ausreichend.
9. Beim „Umsteigen“ vom SLK in den BMW glaubt man, im ersten Moment,
in einem Bus zu sitzen. Man sitzt spürbar höher und in einem scheinbar
viel größerem Fahrzeug.
Erstes Fazit:
Die nächste Probefahrt findet im SLK 350 statt. Die „Alltagstauglichkeit“ ist durch die beengten Platzverhältnisse und das geringe Gepäckvolumen für meine Nutzung nur bedingt gegeben. Als Zweitfahrzeug oder Spaßfahrzeug für mich wirklich „super“, jedoch leider auch teuer. Die Entscheidung wird nicht einfach.



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   shrinker

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Beiträge: 41
User seit 29.12.2004
 Geschrieben am 04.02.2005 um 18:48 Uhr   
Hallo PDUN,

na ich denke der Vergleich hinkt ein wenig, wenn du einen 330d BMW mit einem SLK 200 vergleichst. Das sind grundverschiedene Autos, die man eigentlich gar nicht miteinander vergleichen kann, mal abgesehen davon, dass das eine Diesel ist und ein ganz anderes Drehmomentverhalten als der Kompressormotor hat. Schliesslich vergleichst du hier einen alltagstauglichen BMW, der meiner Meinung nach einfach nur schlicht aussieht, mit einem neuen SLK. Sicher ist der SLK nur ein Fun-Auto, solch ein Auto kauft man nicht aus Vernunftsgründen und man sollte ihn auch nicht am Maßstab des Alltags messen. Jedenfalls bringt er eine Menge Fahrfreude mehr als Roadster als eine Limousine. Spätestens, wenn Du den 350er gefahren bist, vergisst du ganz schnell Deinen 330d

Schönen Gruß

--
SLK 350, what a feeling !

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   PDUN

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Beiträge: 56
User seit 03.10.2004
 Geschrieben am 04.02.2005 um 18:53 Uhr   
Hallo shrinker,

der Vergleich mag zwar "hinken", aber er liegt natürlich nahe!

Mal sehen ob Du recht hast und der 350er mich überzeugt!

Grüße
PDUN

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 04.02.2005 um 20:20 Uhr   
Hi PDUN,
ich fand Deinen Vergleich vom 330d zum SLK200 ganz interessant. Klar kann man die Autos eigentlich nicht vergleichen, aber ich war erfreut zu hören, dass sich gerade Schaltung und Fahrwerk auch aus BMW-Sicht inzwischen merklich verbessert haben.
Mach mal die Probefahrt mit dem 350er ... ich bin sicher, bis auf die enge Sitzposition, werden sich Deine Kritikpunkte auflösen.

--
Viele Grüße, Thomas.

________________________________________
SLK 350 - 04/2005

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 04.02.2005 um 20:38 Uhr   
Hi PDUN,

einfach mal den 350er testen... aber machs an nem Tag mit trockenen Strassen und wenn irgend möglich offen... ESP aus und dann gib ihm die Sporen... eine kleine Tunneldurchfahrt sollte auch nicht fehlen... würd mich interessieren wie sich das im Vergleich zum Diesel anfühlt...



Gruss,

Mark

--
E430T, SLK350

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Forenobertertianer
Beiträge: 245
User seit 15.10.2004
 Geschrieben am 05.02.2005 um 02:13 Uhr   
Hi Mark,
ich dachte das ESP kann man nicht deaktivieren?!
Ich dachte bei höherer Geschwindigkeit (ab ca 15Km/h) aktiviert es sich wieder selbst und ist dann nicht mehr ausschaltbar!


Grüße Steve

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   AStein

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Diplomforenuser
Diplomforenuser
Beiträge: 1465
User seit 11.01.2004
 Geschrieben am 05.02.2005 um 02:51 Uhr   


Prometheus schrieb:

Hi Mark,
ich dachte das ESP kann man nicht deaktivieren?!
Ich dachte bei höherer Geschwindigkeit (ab ca 15Km/h) aktiviert es sich wieder selbst und ist dann nicht mehr ausschaltbar!


Grüße Steve



Hallo Steve,

doch das ESP kann man abstellen.
Nur sind damit leider nicht alle Helfer abgestellt.
In Notfall greift er also imme rnoch ein. Nur eben viel später.
Kann man jetzt für gut oder schlecht halten...

Achim

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.02.2005 um 03:19 Uhr   
Hi Steve,

klar man kanns (zumindest über die ESP-Taste) nicht komplett deaktivieren, u.a. bleibt die Stabilisierung beim Bremsen aktiv. Aber höhere Beschleunigungen und grössere Driftwinkel sind in dem Modus ESP-OFF möglich, bei mir schaltet sich über 15km/h nix aus.

Details zu ESP unter:
http://www.kraftfahrzeugtechnik-heute.de/k/de/start/product.jsp?mfacKey=CS_02_E_STPR

Wer ESP ganz ausschalten will kann das ja über den einschlägig bekannten Cheat machen... 3mal den Reset-Button des Tageskilometerzählers drücken usw., dann ist alles aus (ESP, ABS, ASR und BAS). Das is aber sicher nicht der Modus für eine erste Probefahrt...



Gruss,

Mark

--
E430T, SLK350

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Forenunterprimaner
Beiträge: 410
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 05.02.2005 um 08:20 Uhr   
Hallo,

platzmäßig kann man diese unterschiedlichen Fahrzeugklassen wohl nicht miteinander vergleichen. Wenn Du schon vergleichen willst, dann solltest Du vielleicht den Z4 mit dem SLK vergleichen aber nicht den 3er ...


Gruss
Perlico

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Beiträge: 245
User seit 15.10.2004
 Geschrieben am 05.02.2005 um 11:30 Uhr   
Hi Achim und Marc,
danke für den Tipp!


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