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Tipps und Technik R170 » » Thema: Gibt es das Schloss der Kofferaumklappe in mehreren Versionen?
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   Sparky

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 Geschrieben am 13.10.2004 um 19:21 Uhr   
Hallo,

Beim PreFL hat es einen Schließzylinder neben der Griffleiste, der mit einer kleinen Plastikwelle (Kardan) mit dem eigentlichen Schloss verbunden ist.

jetzt musste bei mir dieses Schloss ausgetauscht werden (Neuteil von DC).
Die Kardanaufnahme am Schloss sah zwar etwas anders aus als vorher, aber das Ganze ließ sich erst mal wieder zusammenbauen. Leider stimmen die Maße trotzdem nicht so ganz, denn die Kardanwelle sitzt so dermaßen auf Spannung, daß sich das diese in der Führung am Schließzylinder "festgefressen" hat ... bedeutet: die Kardanwelle dreht sich nicht mehr -> das Schloß schließt nicht mehr, trotz Impuls von der ZV.
Mir ging dann der Kofferaum (natürlich bei Regen ) nicht mehr zu!
Also das Ganze wieder auseinandergebaut, gefettet mit Silikonfett auf der Schließzylinderseite, dann ging das zwar wieder, aber die Kardanwelle sitzt immer noch auf Spannung. Bestimmt wird die demnächst wieder festgehen .

Meine DC Niederlassung schwört Stein und Bein, daß es nur ein Schloss als Ersatzteil gibt, Ich befürchte aber, daß es eine Version für den PreFL und den FL gibt. Denke mal, ich habe die FL Version abbekommen.

Meine Frage an Euch Experten: Hat schon Mal jemand dieses Problem gehabt / gelöst? Gibt es zwei Versionen des Schlosses und wenn ja, welche Bestellnr. hat die PreFL Version?

Tausend Dank im Voraus!

--
Beste Grüsse, Marek

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 Geschrieben am 13.10.2004 um 19:57 Uhr   
Also zumindest die Facelift-version kannst Du nicht erwischt haben, weil es da gar kein Schloß neben der Griffleiste mehr gibt.

ANsonsten kann ich Dir leider auch nicht weiterhelfen, warten wir also mal auf Mekkes.

Julian

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   speedy63



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 Geschrieben am 13.10.2004 um 20:45 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 13.10.2004 um 20:52 Uhr ]

Hallo Sparplack
Also die TeileNr.für den Schließzylinder des PrFL lautet A 170 750 01 91
Unten auf Zeichnung Teilnr.17

   

P.S::Und bei FL müßte es A 170 750 00 93 oder 02 93 sein --
Grüße aus der Schwabenmetropole

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   Sparky

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 Geschrieben am 14.10.2004 um 07:14 Uhr   
Hallo Speedy,

vielen Dank für die Zeichnung, da kann ich mein Problem besser erklären:
Meine Befürchtung ist, daß es das Teil mit der Nr. 23 (das Schloss) in mehreren Ausführungen gibt. Die Kardanwelle Nr. 35 kann man gut erkennen, den Schließzylinder mit der Nr. 17 auch.
Bei mir ist der Abstand zwischen 23 und 17 einfach zu klein, nachdem das neue Schloss drin ist - Geschätzt ca 5-7 mm. Das Ganze ist ja auch noch einmal wieder mit dem alten Schloß zusammengebaut worden, da stimmen die Abstände. Ich schließe also eine falsche Montage aus.



--
Beste Grüsse, Marek

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   speedy63



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 Geschrieben am 14.10.2004 um 11:38 Uhr   
Hallo Marek
So jetzt habe ich nochmal nachgeschaut.
Das Schloß für den PreFL ist Teilenr.A170 750 00 84 gibts aber nicht mehr und wurde durch die Teilenr.A170 750 01 84 ersetzt!
Beim FL lautet sie A170 750 02 84 und wurde auch ersetzt durch A170 750 04 84
So und welche Teilenr.hast du bekommen?
Ich denke daß ich dir weiterhelfen konnte

--
Grüße aus der Schwabenmetropole

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   Sparky

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User seit 23.05.2004
 Geschrieben am 14.10.2004 um 18:34 Uhr   
Habe gerade mit dem Meister gesprochen, der das Teil verbaut hat: A170 750 01 84 ist eingebaut worden.

Das wäre schon Mal das richtige Schloss. Vom Werk aus ist wahrscheinlich die Version A170 750 00 84 verbaut gewesen, der Unterschied scheint aber nur eine Halteklammer zu sein - die Kardanaufnahme sieht gleich aus...

Die Kardanwelle sitzt immer noch auf Spannung ... so, als ob die Kardanwelle 2-3 mm zu lang wäre. Ich habe keinen Vergleich ... läßt sich die Welle denn bei Euch leichtgängig in Längsrichtung hin- und herschieben? (Nur PreFL) Oder ist die bei Euch auch fest? Ich werde sonst morgen noch mal zu DC fahren und einfach mal fragen, wenn die einen PreFL auf dem Hof haben, ob ich mal rütteln darf
Oder könnte noch eine andere Ursache in Frage kommen?

Vielen Dank noch einmal für Eure Unterstützung!

--
Beste Grüsse, Marek

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