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| Tipps und Technik R170 » » Thema: SLK32 - Erfahrungsberichte |
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Forenuntertertianer
Beiträge: 172
User seit vor Apr. 03
 |  Geschrieben am 04.09.2004 um 14:37 Uhr
| Hallo zusammen,
es hätte mich mal interessiert, welche Erfahrungen Ihr mit Eurem 32er gemacht habt bei welchen Km Ständen / Kosten.
Ich habe meinen (BJ 10/2001) letztes Jahr Anfangs Juni mit 9000 Km erstanden.
10300: Microschalter im Kofferaumdeckel, Dach lässt sich nicht mehr schliessen. Mobilo, 250.-- SFr
12000 - 18500 Urlaubsreise Ungarn - Rumänien - Bulgarien - Türkei - Ex Jugoslawien: trotz teilweise extrem schlechter Strassen und hohem Tempo, alles offen  : kein Problem
20500: Leistungsverlust - Lambdasonde und Temperaturfühler gewechselt - 2 Werkstattbesuche - Garantie http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=3131&forum=5
22000: Reifen bei 2.5mm auf Pilot Sport 2 gewechselt
28000: Assyst B, 900.-- SFr
35000: heutiger KM Stand, keine Probleme (komme gerade aus Ungarn zurück )
Allgemein: bin sehr positiv von diesem Auto überascht, hatte vorher einen getunten 230er seit 97. Komplett anderes Auto, Fahrwerk, Bremsen, Sitze und natürlich der Motor / Automat. Fahre ihn im Sommer als Alltagsfahrzeug mit diversen Passausflügen und Reisen in Länder, wo man Ihn noch ausfahren kann (Tschechien, D, Ungarn, Pässe) und dabei dementsprechend scharf. Was mich verblüfft, ist der geringe Reifenverschleiss (ca. 16000/Satz, beim 230er hinten 8000), der Benzinverbrauch (Schnitt 12l) und die geringen Servicekosten.
Mängel: Diverse Knarz und Knarrgeäusche, bei schlechter Strasse und scharfer Fahrweise in den Kurven Poltern im Vorderwagen, auch im Lenkrad zu spüren (lt. DB alles i.O.), Automatik ruckt öfters im Crusingtempo bei Minimalgas.
Over all: Tolles Auto, gutes Preis/Leistungsverhältnis, macht süchtig ...
Bitte nur Postings von 32er Fahrern zum Thema, keine Diskussionen wie zu schnell und braucht man so ein Auto ....
Ich bin gespannt auf Eure Antworten,
liebe Grüsse aus der CH
Hans
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 04.09.2004 um 17:19 Uhr
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Hi Hans
Bin auch Schweizer  und fahre einen 32er. Konnte diesen letzten August neu mit 27% erstehen.. da musste ich zuschlagen, auch wenn der Wertverlust im Moment unglaublich ist..
Km-Stand: 32000
Aenderungen:
- M-Schaltung von AMG
- CLK-Kühlergrill
Probleme bis jetzt:
- Fahrersitz musste geschmiert werden, da die Federn manchmal bockten und sich das dann wie ein Wackeln des Sitzes anfühlte, passierte im Rahmen des Assyst A
- Dach knarzt und klappert ohne Ende; am Anfang waren es richtige Knaller, die ich aber durch das erhöhte Vorspannen des Daches an den Vorderen Befestigungen eliminieren konnte (ist bei den Tipps und Tricks beschrieben);
jetzt knackt es vor allem im Bereich der Dreiecksfenster... übrigens war mein vorheriger 320er richtig ruhig dagegen, aber ich schreibe das dem deutlich härteren Fahrwerk zu
Auch das Zittern des Lenkrades auf schlechten Strassen war beim 320er nicht festzustellen. Beim 32er ist das deutlich spürbar.
Was sonst:
- Verbrauch im Schnitt im Sommer 10-10.5l /100km, schalte aber praktisch immer manuell und wenn ich ehr nur mit dem Verkehr mitschwimmen kann (und das ist praktisch immer) fahre ich halt schon ab 50 im 5. Gang
- V-max ist genau 260km/h nach Tacho
- 100-200km/h: tempomat bei Tache 80 rein, 3.Gang und dann voll beschleunigen im S-Programm: 12s
- ach ja noch was: vor der Umprogrammierung hatte ich jeweils einen hässlichen Rucker wenn im 2. Gang die Wandlerüberbrückung zugeschaltet hat (so bei 1500 - 1800 U/min.), besonders beim langsamen Beschleunigen zB. im Kolonenverkehr war der Ruck sehr lästig und sogar Mitfahrer ist das aufgefallen. Nach der Umprogrammierung ist dieser nun auch weg, da nicht nur das M-Programm aufgespielt wurde, sondern auch die neuste Version der Getriebesoftware des S-Programmes.
So, das wars mal.
Grüsse
Norge
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| Geschrieben am 05.09.2004 um 12:30 Uhr
| Hallo,
BJ; 4/01, habe ihn mit 50.000 Km bekommen vor 17 Monaten. Aktueller Km Stand 81.000.
bei 50.000 4 neue Reifen Conti Sport Contact 2.
bei 60.000 Sitzheizung defekt, neuer Sitzbezug ging alles noch auf Garantie.
jetzt bei 80.000 Motorkontrollleuchte angegangen, mußte abgeschleppt werden, war aber nur ein Kontaktfehler am Auspuff, ging auch noch auf Garantie.
Ansonsten bis jetzt keine nennenswerten Probleme. ja das Rucken der Automatic ist lästig, werde demnächst AMG besuchen und den M-Modus einprogrammieren lassen.
Bis jetzt bin ich super zufrieden und hoffe das es auch so bleibet
cu
Ewgeni |
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User seit 25.08.2004
| Geschrieben am 06.09.2004 um 09:40 Uhr
| Hallo, ich hab meinen jetzt 5.000 km und bin im grossen und ganzen gut zufrieden. Die knack und knarzgeräusche kenne ich allerdings von meinem 230er Vorgänger nicht in der Form. Einige der heftigsten Geräusche scheinen von der Federung vorne rechts zu kommen, keine Ahnung ob das sein kann. Ich hatte aber bis jetzt noch keine Zeit zu DC zu fahren. Ansonsten Leistung satt und noch keine Situation erlebt in der ich das Gefühl hatte das Auto zu überfordern.
Grüße Krister |
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| Geschrieben am 07.09.2004 um 16:31 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten Gerber am 07.09.2004 um 16:35 Uhr ]
Mein erster Reifensatz wurde mit deutlich über 2 mm Restprofil nach 24.682 km getauscht. Darin eingeschlossen diverse Pässetouren.
Alles andere kannst du meinem Bordbuch Purpurblitz II. in den Tipps & Tricks R170 => R170/Sonstiges entnehmen.
--
Viele Grüße
Torsten Gerber
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User seit 21.03.2004
| Geschrieben am 12.09.2004 um 23:23 Uhr
| bj.02 und 39600km auf der uhr! reifen halten ca 10-15tkm.
defekte:
bin ohne große defekte bis jetzt!!!
alles was mich zur werkstatt geführt hat, resultierte aus den nachträglich von mir verbauten teilen...also mein verschulden!
wäre der wagen orginal geblieben..wäre ich wieder per Sie mit den benz-mitarbeitern.
verschleiß von bremse und rädern ist logischer weise riesig...aber ich denke, da sitzen wir alle mehr oder weniger im gleichen boot!?
mfg
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Beiträge: 237
User seit 20.05.2004
| Geschrieben am 12.09.2004 um 23:55 Uhr
| Hi,
Bj. ende 01
EZ 03/03 
Aber egal!! Bis jetzt wurde nur die Kraftstoffleitung an der Spritzwand neu befestigt und der Heckdeckel muß noch justiert werden (2. Versuch).
Sonst ein super Wagen! Der Verschleiß von Bremsen & Reifen ist mehr als OK und für die gegebene Leistung genauso gering wie der Verbrauch
Ach ja, die Innenleuchte und der Dosenhalter sind auch schon neu, aber das ist ja bekannt!?
Gruß
Markus |
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