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|  Geschrieben am 30.08.2004 um 20:51 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von 230black am 31.08.2004 um 22:27 Uhr ]
Hallo,
abgesehen davon, dass mir das Laufverhalten der "Kiste" seit Wochen nur noch spanisch vorkommt (kenne nun schon jede Spurinne meiner täglichen Strecke) hört man jetzt neuerdings Geräusche bei starken Lenkeinschlägen z.B. Einfahrt in Kreisverkehr, 90 Grad Kurven im Parkhaus. Es klingt als ob eine Pumpe arbeitet. Generell läuft das Auto so ziehmlich jeder Rille hinterher. Habe schon mal bei MB checken lassen ob es "mechanische" Verschleißerscheinungen gibt (40000 km), aber Aussage war nur "...liegt an den 225 vorne" (???) Hab die AMG 225/245 mit Dunlop Sport 9000. PreFL 230. Mal etwas über 200 auf der Autobahn wird echt zur Arbeit am Lenkrad, was kann da sein?
Hat jemand ähnliche Probleme bzw. ne Idee?
Grüße
Stephan
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| Geschrieben am 30.08.2004 um 22:20 Uhr
| Hallo!
Bock Deinen Kleinen mal auf und versuch die Räder mit der Hand von links nach rechts zu bewegen. Wenn Du ein "Spiel" drin hast und das Lenkgetriebe Geräusche macht, könnte es wohl selbiges sein. Du sprichst aber von einem Geräusch das sich wie eine Pumpe anhört.
Geht die Servolenkung denn wie gewohnt leicht?
Spurillen läuft meiner (225er) auch wie wild hinterher, das scheint mir völlig normal.
Im Zweifelsfalle noch mal den freundlichen Werkstattmeister mit dem Problem quälen! 
Mfg
Matthias |
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| Geschrieben am 30.08.2004 um 23:41 Uhr
| @Malte, (...ohh Anna )
ich weiß was Du meinst, dieses "Überdrehen", bei wo schon Anschlag eingelenkt ist und der Teilnehmer noch am Lenker "würgt" (Einparken in enge Lücken etc.). Nein, es kommt beim Lenken während der Fahrt, ohne "Extreme", sprich rein in den Kreisverkehr mit normalem Radius und dann spürt man am Lenkrad wie ein "Nachpumpen" und hört es auch (Radio aus!).
Lenkspiel (mechanisch) gibt es keins, hab daneben gestanden wie's bei MB gecheckt wurde und auch selber ungläubig (zur laienhaften Kontrolle) rumgerüttelt.
ratlos,
Stephan
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| Geschrieben am 31.08.2004 um 15:14 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von coco am 31.08.2004 um 15:15 Uhr ]
Hey 230black,
wenn es das gleiche Geräusch ist, was ich hörte, dann hängt es mit dem Lenkungsöl zusammen.
Wenn der zu niedrig ist, kann es so Heulgeräusche (hört sich an als wenn ein Reifen an der Karosserie schleift) geben. Einfach auffüllen (lassen) und gut.
Aber frag mich jetzt nicht wo der Auffüllbehälter ist.... 
Bei DC dürfte das aber kein Thema sein.
Diese Thema hab ich damals hier auch gepostet, aber über die Suche hab ich es jetzt nicht (mehr) gefunden.
--
Grüsse
Matthias (Coco)
der momentan S-Klasse mit 10 Achsen fährt (S-Bahn) |
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| Geschrieben am 31.08.2004 um 22:09 Uhr
| Jo all,
genau das habe ich anfangs auch gedacht: Klingt wie "Geräusch vom Reifen", wenn man "sportlich" (naja nicht übertrieben) um die Ecke fährt. Habs daher auch ne Weile ignoriert.
Schau morgen bei Tageslicht genau da mal nach (jetzt wo ich weiß wo zu suchen ist!), und lass dies auch noch bei DC prüfen. Ist halt besser wenn man den freundlichen Leuten bei DC gleich noch die Diagnose mitbringt , zumindest hoffentlich kostengünstiger als wenn alles "andere" vermutet und getauscht wird.
Und warum kann ich das? Weil es MBSLK und da Sachverstand + Erfahrungen hoch 1000 gibt!
Thanks for all
and
Grüße
Stephan
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Geschrieben am 01.09.2004 um 13:17 Uhr 
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