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|  Geschrieben am 26.08.2004 um 08:06 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Marcus am 26.08.2004 um 09:18 Uhr ]
Hi Carsten
danke für den Tip. Wußte ich noch nicht! Vielleicht gibt's auch daher die Lieferschwierigkeiten. Ein guter Reifenhändler hätte mich ja ansich auch darauf auch aufmerksam machen können. Aber gute scheint's wohl nicht zu geben. 
Du warst schon mal beim DUST, stimmts? 
---
Im Moment habe ich das Dilemma, daß Reifen fast auf sind und die Bremsen sehen auch nicht mehr so gut aus. Ich weiß nicht was ich machen soll. Was passiert wenn ich die 3.000 km Italien/Frankreich Tour angehe und die Bremswarnleuchte geht z.B. an?
Gruß
Marcus |
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|  Geschrieben am 26.08.2004 um 08:09 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von accpralle am 26.08.2004 um 08:13 Uhr ]
Also die Dunlop Sp9000 sind definitiv ein "Auslaufmodell" und werden durch dem Sportmax ersetzt, ich habe nur noch Restbestände in 225/45/17 (Vorderachse) gefunden, in 245/40/17 nichts mehr... 
Aber was hast du gegen die Goodyear, warst du damit nicht zufrieden ?
Die müsstest du bei Werner (x-t-c) auch für ca. 550.- EU bekommen...
Gerd |
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| Geschrieben am 26.08.2004 um 08:53 Uhr
| Was mich als SP9000-Fahrer in diesem Zusammenhang mal interessieren würde: hat schon jemand die SportMaxx-Pneus auf seinem SLK montiert, und wenn ja, wie ist der Eindruck bzgl. Komfort / Traktion bei Nässe und Trockenheit / Lenkpräzision / Verschleiß im Vergleich zu den 9000ern?
Denn auch meine 9000er sind v.a. hinten demnächst runter, und das würde bei mangelnder Lieferbarkeit desselben ja bedeuten, daß das Modell und somit besser gleich alle vier Reifen gewechselt werden müßten. Zeit, sich umzuhören.
Gruß
Micha
PS. danke, keine Michelin/Pirelli/Falken-Tipps, erst mal was zum Dunlop SportMaxx, bitte. Danke!
--
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|  Geschrieben am 26.08.2004 um 09:17 Uhr
|
accpralle schrieb:
Aber was hast du gegen die Goodyear, warst du damit nicht zufrieden ?
bin nicht zufrieden damit, der SP9000 war schon damals mein Favorit und scheint auch der beliebteste Pneu in der SLK Community zu sein
Die müsstest du bei Werner (x-t-c) auch für ca. 550.- EU bekommen...
kein Interesse, xtc ist auf der anderen Seite von Deutschland
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| Geschrieben am 26.08.2004 um 09:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von accpralle am 26.08.2004 um 09:53 Uhr ]
Die müsstest du bei Werner (x-t-c) auch für ca. 550.- EU bekommen...
kein Interesse, xtc ist auf der anderen Seite von Deutschland
Werners Preis ist m.W. inkl. Versand zu dir nach Hause, montieren kannst du die doch überall lassen...
Geschrieben am 18.08.2004 um 10:27 Uhr
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x-t-c betr. Goodyear:
@accpralle: Die Preise sind ganz in Ordnung. Den 225/45-17 kann ich im Moment für 125,- Euro anbieten, und den 225/40-18 für 155,- Euro. Diese Preise sind allerdings schon incl. Frachtkosten innerhalb Deutschlands...
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| Geschrieben am 26.08.2004 um 10:54 Uhr
| @Marcus: Das mit den Lieferschwierigkeiten sollte nicht unbedingt daran liegen, sondern evtl. an der Winterreifenproduktion.
Da Dunlop mit dem SP 9000 auch in der Erstausrüstung bei großen Herstellern ist/war wird es den Reifen noch eine gnaze Zeit weiter geben - nur halt auf Sparflamme hergestellt...
Und ja - ich war auch schon ein mal bein DUST - allerdings ist das terminlich bie mir immer etwas schwierig 
@Micha: ich habe den Sport maxx auf einem Opel Speedster gefahren und der kann auf dem Auto 'ne ganze menge.
Ich würde den vom Naß/Trockenhandling her ungefähr auf Michelin Pilot Sport SP2 niveau ansiedeln.
Was den verschleiß angeht wirst du wohl jetzt noch keine verläßliche Aussage bekommen.
Zur Nachlaufneigung für Spurrillen kann ich nichts sagen, da ich nur ganz wenig Autobahn gefahren bin
cu Carsten
--
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