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Tipps und Technik R170 » » Thema: Probleme mit ESP
Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 23.08.2004 um 16:13 Uhr   
Hallo,

... ich fahre ein echt tolles Auto und bin eigentlich sehr zufrieden. Was mir aber Probelme bereitet ist die Tatsache, dass mein Fahrzeug bereits zweimal unvermittelt abgebremst hat. Beim ersten Mal wurde der ESP-Sensor getauscht nachdem dieser einen entsprechenden Fehlercode gemeldet hat und beim zweiten Mal war mein Fahrzeug fast zwei Wochen in der Werkstatt. Dort wurde festgestellt, dass einzelne Kabel für die ESP-Steuerung nicht korrekt angeschlossen waren. Na Ja - scheint nun zu funktionieren - komisches Gefühl bleibt aber dennoch.

Hat jemand schon so etwas Ähnliches erlebt bzw. ist es vorstellbar, dass keine Fehlermeldung produziert wird, wenn die Verkabelung nicht richtig angeschlossen ist.

Ich freue mich über jeder Info

Gruss Volker

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   Ebi

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User seit 07.04.2003
 Geschrieben am 23.08.2004 um 17:48 Uhr   
hallo Volker,

tritt der Fehler beim Kurvenfahren auf? Hast du vor kurzem evtl. neue Reifen montiert. Ich hatte neulich ähnliche Symptome. Hab´aber kurz vorher hinten 2 neue Reifen montiert bekommen. Beim zügigen einbiegen in eine Kurve fing das Auto an zu "regeln". Bin ganz schön erschrocken.
Nach dem "Einfahren" der neuen Pneus ist der Fehler aber nicht mehr aufgetreten.

Gruss Ebi

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.08.2004 um 08:54 Uhr   
Hallo Ebi,

danke für Deine Info - das Problem mit den neuen Reifen habe ich auch schon im Forum mehrfach gelesen. Bei mir hat das Fahrzeug einmal in der Kurve und einmal bei Geradeausfahrt abgebremst. Je einmal mit Winter- und einmal mit Sommerreifen. Denke deshalb, dass es nicht an den Reifen liegen kann zumal DC als Fehler Probleme mit der Verkabelung festgestellt hat. Du kennst ja das nette Gefühl, wenn das Fahrzeug unvermittelt bremst. Die Fahrzeug welche damals hinter mir gefahren sind auch .....
Was ich nur nicht verstehen kann ist, dass die Bordelektronik bei ersten Mal den Fehler in der Verkabelung nicht festgestellt hatte. Kann das sein, dass die Elektronik dies nicht feststellen kann ?

Gruss
Volker

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Beitrag von:
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   Ebi

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Beiträge: 10
User seit 07.04.2003
 Geschrieben am 24.08.2004 um 09:24 Uhr   
Also ich bin Elektronik-Laie. Reichen wir die Frage mal an die Experten hier im Forum weiter...

Gruss Ebi

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.08.2004 um 09:36 Uhr   


VVolker schrieb:
Was ich nur nicht verstehen kann ist, dass die Bordelektronik bei ersten Mal den Fehler in der Verkabelung nicht festgestellt hatte. Kann das sein, dass die Elektronik dies nicht feststellen kann ?



Ohne das ich es untermauern kann hört sich das für mich wie eine Schutzbehauptung oder Ausrede an.

Immerhin überprüft sich das System (permanent?) selbst und meldet entsprechende Störungen. Ich vermute eher einen Komplettausfall der gesamten ESP-Elektronik (oder was auch immer), das würde im meinen Augen auch die Werkstattdauer von 2 Wochen erklären.

--
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.08.2004 um 10:07 Uhr   
So etwas ähnliches denke ich mir auch - nur ist das Problem nun erledigt ?
Ich bin diesbezüglich etwas empfindlich, denn ich will nie mehr erleben müssen, dass mein Fahrzeug plötzlich abgebremst wird - schon gar nicht bei evtl. 200 auf der Autobahn.

DC-Werkstatt sagt, das alles ok ist. Das hatten sie auch schon beim ersten Mal erklärt. Nun versuche ich herauszufinden wie die Elektrik die verscheidenen System überprüft um über Fehlercodes oder Meldungen klären zu können, dass wirklich alles OK ist.

Hab ihr noch eine Idee wie dies überprüfen könnte ?

Gruss
Volker

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Beiträge: 1
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 26.08.2004 um 10:58 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Thomy am 26.08.2004 um 11:25 Uhr ]

Hallo Volker,

das ESP-Problem hat mich im letzten Jahr auch eine ganze Zeit lang verfolgt (230 K, FL, Bauj. 2000). Bei mir begann es damit das die ESP / BAS-Leuchte nach dem Motorstart aufleuchtete und mehrfache Werkstattbesuche mit Austausch der verschiedenen Sensoren und Geber für das ESP nichts brachten.

Die Krönung war dann aber eine "ESP-Stotter-Vollbremsung" ohne Vorwarnung die glücklicherweise ohne Folgen blieb - und das obwohl am Vortag der Wagen mit frisch reparierter ESP-Anlage aus der Werkstatt kam!!!

Im Anschluß wurde dann die ESP-Elektronik (Geber) gegen die neueste Version ausgestauscht und seitdem ist Ruhe!

Gruß
Thomy

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