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Tipps und Technik R171 » » Thema: Totalausfall Elektrik nach Start
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   Andi_1965

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User seit 23.04.2009
 Geschrieben am 04.12.2023 um 20:36 Uhr   
Hallo an alle,
heute mein Winterauto in die Werkstatt gegeben und für ein paar Tage den SLK geholt aus der Garage.
Er stand 2 Monate, Motor sprang einwandfrei an.
Dann:
Keine Spritanzeige, Lüftung tot, Radio tot, Tacho & DZM tot, kein Blinker, keine Hupe, kein Scheibenwischer, keine Fensterheber, kein Fernlicht usw usw
Der Wagen fährt, Abblendlicht geht, Bremslicht, Warnblinkanlage, Rückwärtslicht tadellos
Getriebe schaltet (Automatik) und lässt sich schalten, ebenso Servo geht.
Und nun das spannende:
Alle Sicherungen i.O., habe die Relais abgeklopft . keine Besserung.
Dann die Erleuchtung:
Starte ich normal, also ca 1 Sekunde Schlüssel auf Start, dann lösen, tritt der obige Zustand ein.
Drehe ich den Schlüssel nur ganz kurz (Impuls) funktioniert alles.
Im Display keine Fehler.....
War gerade 1 h in der Kälte draussen, ich hoffe er bringt mich morgen ins Büro.
Hat jemand eine Idee, was hier los ist?
Bin für jede Hilfe empfänglich.
Gruß vom Andi

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 Geschrieben am 04.12.2023 um 21:21 Uhr   
Ist eine Unterspannung (bei Einschalten der Zündung bzw. im Startmoment) aufgrund einer defekten bzw. gealterten Batterie auszuschließen?

--
Gruß
chris_slk

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   Andi_1965

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User seit 23.04.2009
 Geschrieben am 05.12.2023 um 03:47 Uhr   


chris_slk schrieb:
Ist eine Unterspannung (bei Einschalten der Zündung bzw. im Startmoment) aufgrund einer defekten bzw. gealterten Batterie auszuschließen?



Auszuschliessen ist das nicht, wobei die Innenbeleuchtung beim Start nicht "zusammenbricht".
Kurios ist jedoch die Tatsache, dass bei Zündung an alles funktioniert, und bei einem "langen" Startimpuls über das Zündschloss alles tot ist, bei einem kurzen Impuls es tadellos funktioniert...

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 07.12.2023 um 08:27 Uhr   
Rein elektrisch betrachtet passt das alles zusammen und deutet auf eine entladene/defekte Batterie hin.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   Andi_1965

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User seit 23.04.2009
 Geschrieben am 08.12.2023 um 03:19 Uhr   
Moin Olli,
Danke für den Tipp.
War gestern in einer freien Werkstatt, haben mittels einer fahrbaren Fremdstarthilfe Unterstützung gegeben - gleiche Situation.
Auch Ladespannung & Bordnetzspannung geprüft alles vorbildlich im Normbereich.
So langsam habe ich das EZS (Zündschloss) im Verdacht. Neue Batterie in beiden Schlüsseln ändert auch nicht.
Hat jemand Erfahrung mit dem EZS?
Gruß Andi

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   frali

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User seit 29.05.2005
 Geschrieben am 10.12.2023 um 10:56 Uhr   
Hi Andi,

Die Symptome könnten auch auf ein Problem mit dem KI hindeuten.
Hatte ich voriges Jahr, siehe hier:https://tinyurl.com/4cke666z
Natürlich ist das EZS nicht auszuschließen.
Ich hatte dieses Jahr auch wieder Probleme und habe das EZS hierher:
https://ezs-doktor24.de/
zur Überprüfung geschickt. Kostet unter 50 €, falls das EZS in Ordnung ist und nichts zu reparieren ist. Bei mir war das EZS okay, im Sicherungskasten vorn links gab es ein Kontaktproblem, die entsprechenden Relais gezogen, die Kontakte im Sicherungskasten gereinigt und mit Elektronikspray behandelt. Seitdem ist Ruhe.


Gruß Frank

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   Andi_1965

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Beiträge: 13
User seit 23.04.2009
 Geschrieben am 31.03.2024 um 20:23 Uhr   
4 Monate später:
Seit Dezember stand der SLK in der Garage und hat geschlafen.
Anfang März Batterie ausgebaut, 12,7 V ohne Last.
Habe die Batterie dann geladen, war in 2 h voll.
Heute dann, alle Relais gezogen, Kontakte gereinigt und ein Nebel von Kontakt 60 drüber gelegt.
Batterie angeklemmt (auch wieder 12,7 V)
Fehler trat nicht mehr auf.
Auch gut
Schöne Ostern.
Gruß Andi

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