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| Geschrieben am 24.06.2023 um 21:43 Uhr  
| Wow, was für ein Beitrag chris_slk du bist klasse!!!
Haben uns in der Mädelsgruppe auch gewundert, was Mann da auslesen will. Fahre aber Montag zu einem entfernten Bekannten der hat eine Werkstatt und ein Lesegerät.
Werde mich an deine Anleitung halten, ein SAM in der Bucht bestellen und es bei Mercedes tauschen/codieren lassen.
Melde mich dann wieder
--
Liebe Grüße
Sara | Antworten
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| Geschrieben am 24.06.2023 um 23:24 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 24.06.2023 um 23:27 Uhr ]
Sara beim R171 Radio 20 bist Du noch in der glücklichen Situation, wenn das Radio hin ist, dass Du hier den ehemals genormten Doppel-DIN Einbauschacht hast. Im bzw. für den 172 gibt es das nicht mehr.
Von Kenwood, Alpine, JVC oder, wenn man original Optik haben möchte, noch Dynavin (siehe https://tinyurl.com/5n84h4cn )die für das eher rudimentäre Audio 20 moderne Alternativen haben mit mindestens USB Port Bluetooth Freisprecher und wenn man will auch CarPlay Android Audio DAB+ und Navi. Preise für Minimalausstattung ab ca. 400,—
Chinaware gibt es auch noch wie bei dem Dynavin, günstiger aber da muss man sich schon auskennen.
--
Gruß Peter | Antworten
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| Geschrieben am 25.06.2023 um 19:36 Uhr  
| Ich glaube Sara ärgert sich grad mehr über sich selbst das ihr das passiert ist.
Dazu muss man allerdings nicht unbedingt blond sein, das kann jedem passiern.
Die professionellen Ratschläge von Chris sind natürlich außerordentlich wertvoll, nur wäre die Medelzgruppe tatsächlich gut beraten grundsätzlich zunächst den Fehlerspeicher auszulesen. Das macht man tatsächlich so...
--
Beste Grüße
............................................................
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| Geschrieben am 30.06.2023 um 13:28 Uhr  
| Hallo Männer,
convertible hat natürlichlich Recht, dass mit der Verpolung bei Starthilfe passiert offenbar häufig, genau wie Falschbetankung.
Ich war ja noch in Österreich, also am Montag in eine kleine Mercedes-Werkstatt die kennt meine Freundin und sie scheinen ausgezeichnet zu arbeiten.
-Also Fehlerspeicher ausgelesen Dort stand natürlich viel drin aber alle waren wie Chris der Meinung das SAM V sei defekt.
-Der Besitzer der Werkstatt rief seinen Freund vom Schrottplatz an, der meinte er schaue mal nach dem Teil.
-Während dessen recherchierten meine Freundin und ich nach einem SAM in Österreich. In Österreich ist kein A1715451701 von Mercedes bestellbar. Wartezeit etwa 3Wochen wenn überhaupt.
-Gegen 13:00 Uhr meldete sich der Autoverwerter er hat ein SAM aus einem Heckschaden ausgebaut.
-Ich hab es sofort dort abgeholt.
Zurück in der Werkstatt:
-Am defekten SAM die Codierung ausgelesen und gespeichert.
-Neues gebrauchtes SAM eingebaut. Mein Tip fotografiert vorher die Stecker oben was ich zum Glück tat.
Das verkürzt den Zeitaufwand erheblich.
-Eingebautes SAM codiert.
-Fehlerspeicher wieder ausgelesen ohne Fehler
-Zündung an SLK gestartet alles funktioniert wieder sogar das Radio.
Was hat mich mein Fehler also gekostet?
-Hab nich über mich selber geärgert+eine schlaflose Nacht.
-Neue Batterie die wäre nach vier Jahren e fällig 129,-€
-Fehler auslesen 50,-€
-SAM vom Verwerter 380,-€
-Austausch SAM und Codierung 70,-€
Ärgerlich, aber ich glaube ich bin mit meinen Blauen Augen davon gekommen.
Danke an alle wie Chris die hier etwas Geistreiches zu den Themen beitragen und so anderen helfen.
Ein großes Dankeschön auch an die kleine Mercedes-Werkstatt in Österreich welche mich mit meinem dicken einfach mal dazwischen geschoben haben.Und das trotz der vielen anderen Arbeit die sie dort haben.
--
Liebe Grüße
Sara | Antworten
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