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 Geschrieben am 25.04.2023 um 17:27 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von moritz7 am 25.04.2023 um 17:36 Uhr ]

Dein SLK sieht vorne, zumindest auf dem Foto, so aus als ob schon kürzere Federn verbaut sind.
Daher wahrscheinlich die Vermutung von Glatze 11.


--
Gruß Moritz

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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 25.04.2023 um 18:29 Uhr   
Die vorderen Federn sind einfach schon 20 Jahre alt und so sehen Federn eben aus, wenn sie 20 Jahre im Fahrzeug verbaut sind. Das sind einfach originale Serienfedern. Vor 20 Jahren hätte es mit Eibach Tieferlegungsfedern etwa genauso ausgesehen.

Die Bilstein B3 Federn gibt es auch nur in einer Ausfertigung und nicht wie beim Daimler Federn angepasst auf die Ausstattung des Wagens. 36-226023 ist die Teilenummer für die Hinterachse (bereits verbaut) und 36-227181 ist die Teilenummer für die Vorderachse.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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 Geschrieben am 26.04.2023 um 07:01 Uhr   
Die originalen Federn setzen sich vorne ganz ordentlich nach 20 Jahren. Aber das ist schon viel. Das Rad scheint auch nicht ordentlich zu stehen. Etwas nach hinten, da ist der Abstand zum Radlauf kleiner. Sind deine Querlenkerbuchsen hinüber, oder hat es da mal geknallt?

--
R170 200 FL 10/2000 bei 295.000 km durchgetauscht, seit neuem R170 230 FL Brabus K3

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 Geschrieben am 26.04.2023 um 14:49 Uhr   
Hi,

geknallt hat es meines Wissens nicht. Auf der anderen Seite sieht es genauso aus.

--
Viele Grüße
Rüdi

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 Geschrieben am 26.04.2023 um 16:40 Uhr   
Hallo, Ich habe genau das selbe Problem. Auch Bilstein B4 mit B3 Feder, sieht einfach total beknackt aus. Habe sogar 1einser Gummis drin und ist immer noch zu hoch. Werde mir wahrscheinlich die Eibach Federn rein machen.
Schöne Grüße

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 Geschrieben am 26.04.2023 um 16:53 Uhr   
Hier mal ein Vergleich der Dämpfer B6 B8 Orginal

   

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 Geschrieben am 26.04.2023 um 18:34 Uhr   
Moin Moin aus dem Norden,

die Dämpfer bestimmen aber nicht die Höhe, das machen die Federn.

VG. Mathias

--
Man muß nicht mit jedem Mitleid haben der kein Dach überm Kopf hat

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 Geschrieben am 27.04.2023 um 15:43 Uhr   
Hallo, der Vergleich hinkt etwas. Das der B8 kürzer ist, da der 30mm weniger hat, zum B6 ist so. Und das alte Dingens von original Dämpfer nicht mehr macht was es mal konnte, ist für mich selbstredend. Wie der Vorredner schreibt, die Höhe machen die Federn, ergo Federn die 30mm tiefer sind da langen dann auch Dämpfer die 30mm weniger Weg machen. Gruß Georg



PEDRO200 schrieb:
Hier mal ein Vergleich der Dämpfer B6 B8 Orginal



--
PS:Meine Rechtschreibfehler sind nicht beabsichtigt und dienen dann der Belustigung der Allgemeinheit.

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 Geschrieben am 27.04.2023 um 18:45 Uhr   
Tatsache ist aber auch, das die Höhe mit jedem Dämpfer und der Identischen Feder eine andere war. Das könnt ihr jetzt glauben oder nicht. Die genauen Maße habe ich leider nicht mehr, habe das jedenfalls nicht aus Spaß gemacht.Bilstein würde ich mir jedenfalls nicht mehr für den SLK holen.

Schöne Grüße
.

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 Geschrieben am 29.04.2023 um 09:17 Uhr   
Servus,

kannst du mal ein Bild einstellen?
Viele Grüße
Rüdi

--
Viele Grüße
Rüdi

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