 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171
| Tipps und Technik R171 » » Thema: R171 Mopf Außenspiegelgehäuse demontieren |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenquartaner
Beiträge: 139
User seit 06.01.2012
|  Geschrieben am 22.11.2023 um 21:41 Uhr
| Huhu sry für die späte Antwort. Hab die Mail gesehen, aber im Alltag untergegangen 
Nein die Sicherungsscheibe hab ich nicht abgemacht, ich glaube das macht auch zuviel kaputt m.M. ich hab 2 Sets Plastikhebelwerkzeuge gebraucht und von mehreren Punkten gleichzeitig gehebelt. Es dauert etwas und man braucht Geduld. Hier gibt es auch einen Spiegelthread wo es Bilder gibt. Wenn man sich das genau anguckt muss man eine Kleine Ecke abbrechen, die das Spiegeldreieck fest verankert. WD40 und hebeln hat mir da sehr geholfen.
Slappyjoe schrieb:
Micha1989 schrieb:
Edit:
Habe mich Mal an den Spiegelthread gehalten und offensichtlich ist Gewalt doch eine Lösung (: Dreieck ist auch ab. Jetzt nur noch 3x machen 
Mich interessiert wie du die Dreieck-Blende vom Spiegelfuß abbekommen hast?
Oder hast du tatsächlich die Sicherungsscheibe abgebaut und dann den Spiegel zerlegt?
Was ja im WIS auch offensichtlich so beschrieben ist.
Und wie ist es mit dem erneuten Zusammenbauen?
Hat das bei dir funktioniert?
Wäre klasse wenn du hier ein paar Infos geben könntest, da das sicher sehr interessant ist.
Grüße Joe
--
R171 200er MOPF
Bj. 2008/06 |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an Micha1989  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenoberprimaner
Beiträge: 712
User seit 25.09.2014
| Geschrieben am 03.12.2023 um 15:22 Uhr
| Nachtrag.
Danke für die Infos.
In meinem Fall hat das so leider nicht funktioniert. Vermutlich war / ist die Passgenauigkeit hier noch ein Thema.
Wenn Ihr die Starlock - Scheibe mittels Seitenschneider abmacht, dann geht der Gesamte Aufbau auseinander. Es bricht aber beim ausbau der Dreiecksblende auch die besagte Rastnase ab. Zusätzlich himmelt ihr beim durchtrennen und Entspannen der Starlock - Scheibe eine Gleitbeilage die unter der Starlock und auf der Druckfeder liegt. Ein erneuter Zusammenbau ist fast unmöglich wenn Ihr kein Hilfswerkzeug habt mit dem ihr eine neue Starlock-Scheibe aufpressen könnt (das muß von oben erfolgen und ihr könnt den Spiegelfuß mit aufgesteckter Blende nirgendwo abstützen).
Diese Starlock - Scheibe ist eine Sonderanfertigung mit einem geringeren Außendurchmesser. Standartscheiben sind hier vom Durchmesser größer und passen nicht in den vorgesehenen Bereich.
Somit ist der Spiegelfuß eigentlich zerstört und ihr braucht einen neuen (Reparaturlösung).
Selbiges stellt sich ein, wenn ihr versucht auf den Rohrstutzen durch den das El-Kabel geführt wird ein Außengewinde zu schneiden. Das geht! Ihr benötigt hier halt das dementsprechende Werkzeug in Feingewindeausführung. Was bleibt ist aber die Tatsache, daß ihr mit einer DIN / ISO Mutter nicht weiterkommt, da das Eckmas größer ist als der zu verfügung stehende Platz ( Siehe oben Star- Lock).
Sicherlich lässt sich alles irgendwie reparieren. In diesem Falle ist es aber leider nicht so einfach wie gedacht und zusätzlich mit Mehrkosten verbunden, welche dann die Gesamtkosten zu einer Reparaturlösung von MB übersteigen oder ähnlich teuer machen.
Daher zuerst berechnen was die geplante Reparatur kostet und dann abwägen.
Wenn es keine Ersatzteile mehr geben sollte, Steht das natürlich außer Frage.
So dann viel Glück bei der Spiegelreparatur sofern es sich noch lohnt.
CU |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Slappyjoe Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :928
Mitglieder: 5
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
