Servicemenue im Cockpit Diese Anleitung soll nur zur Information dienen und ist leider noch nicht vollständig. Da diese Einstellungen u.U. grössere Einflüsse auf das Fahrverhalten des Autos haben können und Manipulationen von internen Fahrzeugdaten ggf die Aussagefähigkeit und Garantiefähigkeit zu falschen Informationen in der Werkstatt führen können, sei an dieser Stelle vor Änderungen gewarnt. < Die Anwendung bzw die Anwahl der beschriebenen Funktionen geschieht auf Verantwortung des Anwenders. Es können keinerlei Garantie- oder Schadensersatzansprüche geltend gemacht werden Alle aufgeführten Menuepunkte wurden an einem SLK 200 Kompressor getestet. Ob bei den anderen Motorvarianten die Funktionen identisch sind, kann ich nicht mit Sicherheit sagen Anwahl des Hauptmenues Motor aus, Zündung auf Position 1 (nur 1-2 Lämpchen leuchten) Anzeige oberes Display: Kilometer/Tageskilometer 3x schnell hintereinander den R – Knopf am Cockpit links drücken nach einem kurzen Piep erscheint folgende Anzeige: Obere Anzeige: Kombiinstrument Nummer (R171 54XXXXXX) *Motorbezeichnung M272 E18ML 120 -->Motortyp/Einspritzer 1,8 Ltr mech Lader / 120kW *Ölstand (*) die mit Stern gekennzeichneten Positionen erscheinen nur, wenn in Zündung Stellung 2 geschaltet wird Untere Anzeige: SW Software Stand (1904) --> KW19 2004 Ver Version (0046) --> Nr 46 HW Hardware Stand (2204) --> KW22 2004) (Hier kann das ESP teilweise ausgeschaltet werden, wobei hier Vorsicht geboten ist! Ich kann zur Zeit noch nicht sagen in welcher Anwahl das ESP ein bzw ausgeschaltet wird. Es ist möglich das mit EIN das ESP eingeschaltet und mit M.Kl15aus ausgeschaltet wird. Es ist aber auch möglich dass eine Rollenprüfstandfunktion mit EIN eingeschaltet wird (also ESP aus). Weiterhin ist mir die Beschreibung m(it) Kl(emme)15 aus nicht klar. Also besser nicht daran rumspielen, da u.U. nachher im Fahrbetrieb bei falscher Bedienung kein ESP in vollem Funktionsumfang zur Verfügung steht. (Fahrgestellnummer des Fahrzeugs : VIN = Vehicle Identification Number ->die letzten Stellen habe ich aus datenschutzrechtlichen Gründen ausgegraut) (Servicemenue mit den Untermenues Servicedaten, Positionen, Sonderarbeit, Bestätigung) Hier ist ebenfalls Vorsicht geboten, da es hier durch ein Verändern der Positionen zu Falschaussagen in der Werkstatt über die durchzudführenden Wartungsarbeiten kommen kann. Servicemenue Im Servicemenue verändert sich die Menuesteuerung ein wenig: + = auf - = ab      untere Menuetaste = Auswahl des Menuepunktes + = auf - = ab      obere Menuetaste = Menuesprung eine Ebene höher 1. Servicedaten (Kilometer bis zum nächsten Kundendienst bzw Tage bis zum nächsten Kundendienst. + = Service erst in X km / X Tagen - = Serviceintervall überschritten um X Kilometer / X Tage) Das Servicemenue kann durch Ausschalten der Zündung wieder geschlossen werden.