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User seit vor Apr. 03
|  Geschrieben am 16.10.2007 um 11:39 Uhr
| Moin,
ich habe gerade den DEFA elektrischen Motrovorwärmer von Bosch in Geesthacht einbauen lassen.
Hat insgesamt 330 Euro gekostet, rund 115 für das DEFA Paket und 215 für den Einbau, Dauer 1 Tag.
Dabei wurde folgendes gemacht:
1. Ablassen des Kühlmittels
2. Versuch des Stopfen aus dem Motorblock zu drehen, dabei festgestellt dass Mutter so gut wie unlösbar mit Schlüssel ist
3. Einspritzdinge oben am Motor abgebaut
4. Stopfen mit Meißel entfernt (sah wirklich mitgenommen aus)
5. Heizstab einbauen und Kabel/Steckdose zur Stoßstange verlegen
6. Alles wieder zusammenbauen und Kuhlmittel einfüllen und entlüften
Als Zugabe wurde noch bei einem Scheinwerfer das Leuchtmittel KOSTENLOS gewechselt.
Heute bei 10 Grad Außentemperatur 1 Stunde vorwärmen. Kühlmittel hat bei Motorstart fast 40 Grad gehabt. Die Umschaltung von Benzin auf Gas-Betrieb ging schneller als sonst.
Werde in den nächsten kalten Tagen noch mit längeren Heizzeiten experimentieren und mit einem Strommesser mal den Energieverbrauch messen.
Wenn Ihr von vorne an der Stoßstange stehend in den Motorraum blickt, dann ist der Vorwärmer auf der Fahrerseite des Motorblocks eingebaut und zwar so ziemlich am Fahrerfußraum. Sehen kann man das Ding so gut wie nicht, daher habe ich auch keine Fotos gemacht.
liebe Grüße
rené |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 16.10.2007 um 14:42 Uhr
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geforce schrieb:
Hallo,
das würde mich auch strak Interessieren ob das wirklich wirtschaftlich ist die Umschaltzeit auf Gas mit Strom zu verkürzen.
Wenn ja wäre das ja eine richtig Gute idee um wieder Enerige zu Sparen 
mfg,
michael
Aus meiner Sicht geht es hauptsichtlich um die Verkürzung der Kaltlaufphase und nicht um das schnellere Umschalten aus Gas.
Allerdings finde ich es unsinnig mit Gas zu fahren und dann literweise Benzin durch eine Standheizung zu blasen. Da scheint mir die elektrische Vorwärmung geschickter.
liebe Grüße
rené |
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