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|  Geschrieben am 11.07.2006 um 07:36 Uhr
| Die Mechaniker in der Formel1 werden aufatmen: die Zahl der zu Kleinholz gecrashten Fahrzeuge, die wieder aufgebaut werden müssen, wird ähnlich zurückgehen wie damals beim Abschied von Ukio Katayama....
Zu BMW-Williams passte sein Fahr- und Benimmstil irgendwie noch ganz gut, fand ich, McLaren-Mercedes hatte eindeutig den falschen Stil für JPM.
Insofern ist sein Wechsel in eine Low-Tech-Rennliga, wo man's im wahrsten Sinne auch mal krachen lassen kann, ohne dass gleich Auto und Rennen hinüber sind, konsequent und folgerichtig.
Für Mercedes-McLaren gibts 2007 also wahrscheinlich einen kompletten Generationswechsel bei den Fahrern. Mal sehen, wen Alonso da an die Seite gestellt bekommt.
Gruss
Michael
--
Nett hier. Aber waren sie schon mal in Baden-Württemberg? |
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|  Geschrieben am 11.07.2006 um 08:56 Uhr
| Morgen,
ich finde es schade, dass er geht  .
Und ungerecht seid ihr auch. Er ist ein absolut talentierter Rennfahrer, allerdings meist nur für 1-2 Runden . Irgentwie hat ihm keiner erklärt, dass ein Rennen meist über 60 Runden.
Schade, die Rennen mit ihm waren oft interessant und als Fahrer hinter ihm liegend, hatte man immer gute Chancen an ihm vorbeizukommen  . Ihn zu Überholen war ja meistens nicht nötig .
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| Geschrieben am 11.07.2006 um 08:56 Uhr
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Tomm schrieb:
Morgen,
ich finde es schade, dass er geht .
Und ungerecht seid ihr auch. Er ist ein absolut talentierter Rennfahrer, allerdings meist nur für 1-2 Runden . Irgentwie hat ihm keiner erklärt, dass ein Rennen meist über 60 Runden geht.
Schade, die Rennen mit ihm waren oft interessant und als Fahrer hinter ihm liegend, hatte man immer gute Chancen an ihm vorbeizukommen . Ihn zu Überholen war ja meistens nicht nötig .
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Geschrieben am 10.07.2006 um 22:47 Uhr 
,gut das es verschiedene Meinungen gibt! 
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