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Klatsch und Tratsch » » Thema: Aus für Tagfahrlicht in Österreich
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   SilverCruiser

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 Geschrieben am 11.11.2007 um 02:28 Uhr   


fred13 schrieb:

Gesetz ist Gesetz aus und Ende....und das Tagfahrlicht wird EU-weit kommen...




Noch ist es nicht soweit das es ein Gesetz ist ... dennoch schön in den Medien breitgeredet machts schon so mancher Deutsche in vorauseilendem Gehorsam gleich mit ...

BTW - echte, also richtige TFLs baue ich mir demnächst auch an. Mein Mädi ihr Wagen hat se demnächst aktiviert, nur noch die Verkabelung fehlt. Der Sicherheitsgewinn ist bei DIESER Lösung sicherlich gut - bei vollem Sonnenschein Festbeleuchtung verkehrt das Ganze aber ins Gegenteil ..siehe Ösiland ...

--
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   mike_bu

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 Geschrieben am 11.11.2007 um 17:17 Uhr   
Gerade eben habe ich im AMS TV einen Beitrag dazu gesehen.

Dort hat man den Mehrverbrauch bei einem BMW Sechzylinder mit 0,25l gestestet. Größter Verbraucher war die Klimaanlage mit bis zu 1,8 Liter Mehrverbrauch

--
------ mike -------
** carpe diem **

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 Geschrieben am 11.11.2007 um 17:41 Uhr   


mike_bu schrieb:

Nutze Fahrlicht tagsüber immer auf der Autobahn bzw. wenn ich an dunklen Tagen fahre. Bei Sonne unsw. bleibt das Licht aus.

Finde das generelle Tagfahrlicht aber Blödsinn. Hat bei Sonnenschein usw. keinen Sinn

--
Finde ich auch....

--
Gruß Jörg


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   Olaf M

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 Geschrieben am 11.11.2007 um 22:00 Uhr   


mike_bu schrieb:

Gerade eben habe ich im AMS TV einen Beitrag dazu gesehen.

Dort hat man den Mehrverbrauch bei einem BMW Sechzylinder mit 0,25l gestestet. Größter Verbraucher war die Klimaanlage mit bis zu 1,8 Liter Mehrverbrauch



Moin!

*Bestätigtfühl*

--
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   SilverCruiser

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 Geschrieben am 11.11.2007 um 23:46 Uhr   
Wie lief der "Test" ab ? ... Prüfstand ? Gleiche Bedingungen und eine vorher & nachher Messung ? geeichter Durchflussmesser ? Gleiche Ausgangsbedigungen für die Messung mit / ohne Licht / Klimaanlage ?

Sofern der Wagen wohlmöglich noch ein Diesel und "besser" Motorisiert war schleppt der die "bremsende" LiMa locker mit - ein Klein- oder Mittelklassewagen der den Großteil der deutschen Motorisierung ausmacht, dazu noch meist weit über 5 - 10 Jahre alt hat da gaaanz andere Werte aufzuwarten. mit einem modernen Nobelwagen kaum zu vergleichen .... sorry, is halt so ...

So aussagekräftig wie das mein Smart morgen früh plötzlich schneller fährt weil Rückenwind und zum Sparwunder mutiert, trotz Licht an ...

--
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   Olaf M

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 Geschrieben am 12.11.2007 um 00:06 Uhr   
Moin Chris!

Du bezweifelst und hinterfragst auch immer alles, wa?

Nimms so hin das Klima mehr Benzin verbraucht als Fahrlicht am Tage - mir ist das überhaupt nicht neu.

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   SilverCruiser

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 Geschrieben am 12.11.2007 um 00:20 Uhr   


O.L.A.F. schrieb:

Moin Chris!

Du bezweifelst und hinterfragst auch immer alles, wa?

Nimms so hin das Klima mehr Benzin verbraucht als Fahrlicht am Tage - mir ist das überhaupt nicht neu.


------------------

Ne, aber aufgrund technischen Hintergrundwissens und diversen anderen Erfahrungen diesbezüglich zweifle ich die Aussagekraft eines AMS-TV-Beitrages irgendwelcher Schreiberlinge doch in höchstem Maße an !!! --- das die Klima mehr braucht hatte ich nicht in Frage gestellt .. das ist mir im Detail auch klar ... Klima an ist der krasse Benzinschlucker, vor allem ältere Anlagen ohne Automatische Regelung.

Nur läuft die nicht ständig, wie das Licht wenn es ständig an wäre. Auch sind mir die 0,XX-Werte zu gering, die wohl nur durch Messfehler, modernes Auto größeren Hubraumes und nicht nachvollziehbaren "Testaufbau" herauskommen können ....

Klassiches Äpfel mir Birnen vergleichen und wohl in die Sparte "Pro-am-Tag-Licht-anschalten" - Propaganda, vor dessen Karren sich die Medien allzugerne spannen lassen ....



--
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   Olaf M

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 Geschrieben am 12.11.2007 um 01:05 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von O.L.A.F. am 12.11.2007 um 01:07 Uhr ]



SilverCruiser schrieb:
Auch sind mir die 0,XX-Werte zu gering, die wohl nur durch Messfehler, modernes Auto größeren Hubraumes und nicht nachvollziehbaren "Testaufbau" herauskommen können ....

Klassiches Äpfel mir Birnen vergleichen und wohl in die Sparte "Pro-am-Tag-Licht-anschalten" - Propaganda, vor dessen Karren sich die Medien allzugerne spannen lassen ....



Moin Chris!

Sehe das doch einfach mal so, dass 0,xx-Werte eh relativ sind und irgendwas hinter dem Komma bei Verbrauswerten m.M. nach keine Geige spielen.

Für mich sind Aussagen wie die "ich mache am Tag kein Licht an weil ich dann 0,1498356 Liter mehr auf 100km verbrauche" ein echter Brüller der Kontra-Fraktion.

Wenn jemand sagt er ist der Meinung das es nichts bringt am Tage mit Licht zu fahren - was die Sicherheit angeht, so ist das eine klare Aussage und eine Diskussionsgrundlage.

Wenn aber irgend so ein Grünenfutzi mit dem Argument kommt, das Tagesfahrlicht die Umwelt mit mehr CO2-Ausstoß belastet dann fehlt da weitere Logik im Tunnelblick. Hier geht es um ein Gesamtpaket - oder aber andere Schwerpunkte - die Verbräuche bei Kraftfahrzeugen beeinflussen.

Wenn wir also wirklich Umweltbewußt fahren möchten, dann müssen wir uns leider vom SLK trennen. Und wenn wir das nicht wollen, lassen wir die Klima aus und fahren niemals offen - hebt den Verbrauch aus Aerodynamischer Sicht auch an - egal wieviel vor oder nur hinter dem Komma.

Genau die gleiche Diskussion steht und fällt übrigens mit dem Tempolimit - ist m.E. genau so ein Unfug und überflüssig wie ein Kropf.

--
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   Treiber

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User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 12.11.2007 um 07:54 Uhr   
Hallo,

also wenn ich dieses Thema Tagesfahrtlicht, div. andere Umweltvorschriften in Deutschland, Tempolimit (das wir ja eigentlich schon überwiegend haben) usw. frage ich mich allen Ernstes wie wir „Alten“ überhaupt dieses Alter erreicht haben – reine Glückssache oder?? gewisse Dinge sind ja schon sinnvoll aber bei den meisten Vorschlägen, was da alles so frei in den Raum geworfen wird kann ich nur den Kopf schütteln und freue mich dann doch schon dass ich nicht mehr zu der jüngeren Generation zähle - was da wohl noch so alles kommen wird ????


--
mfG
Franz-Josef

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