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User seit 18.07.2007
|  Geschrieben am 14.09.2007 um 20:00 Uhr
| Hallo Armin.
Die Italiener bauen halt die schönsten Autos.Mit der Alltagstauglichkeit ist es mitlerweile auch sehr gut.Von Wegen klingt wie eine Dose, der klingt phantastisch.Ich hatte mal einen auf der Autobahn vor mir.Da lief mir die Gänsehaut am Rücken herunter.Ein Ferrari ist halt auch kein Massenprodukt und superschön.Ist halt Geschmacksache.Und die Fahraktivität ist halt auch wesentlich besser.Es ist halt ein reinrassiger Sportwagen mit all den Vor und Nachteilen.
Gruss
Bosi |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 14.09.2007 um 20:19 Uhr
| Moin moin,
ein sehr emotionales Thema.
Da halte ich mich besser aussen vor auch wenn ich mir eine Corvette in rot gut vorstellen kann.  
Beste Grüße
Frank
--
Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfliessen.
Zitat: Walter Röhrl
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User seit vor Apr. 03
 |  Geschrieben am 14.09.2007 um 20:27 Uhr
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Bosi schrieb:
Hallo Armin.
Die Italiener bauen halt die schönsten Autos.Mit der Alltagstauglichkeit ist es mitlerweile auch sehr gut.Von Wegen klingt wie eine Dose, der klingt phantastisch.Ich hatte mal einen auf der Autobahn vor mir.Da lief mir die Gänsehaut am Rücken herunter.Ein Ferrari ist halt auch kein Massenprodukt und superschön.Ist halt Geschmacksache.Und die Fahraktivität ist halt auch wesentlich besser.Es ist halt ein reinrassiger Sportwagen mit all den Vor und Nachteilen.
Gruss
Bosi
Hallo Bosi !
Ich muß ja zugeben das Ferrari schöne Autos baut.
Ich bin halt der totale AMG Fan und wenn da 2 Autos zur Auswahl stehen würden und mit einem dürfte ich mich amisieren dann würde ich immer den AMG nehmen.
Wie hat es Olli mal so schön gesagt "Ein AMG ist voll alterstauglich"
Und vom Sound her finde ich einen SL 55 AMG einfach unbeschreiblich schön.
Alles Gute, Armin
--
Einfach nur das Leben genießen und Spaß haben
Jetzt geht es erst richtig los  |
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User seit 25.08.2006
| Geschrieben am 14.09.2007 um 21:07 Uhr
|
Mave schrieb:
aber es können ja auch andere neue Aerodynamikteile gewesen sein die abgekupfert wurden.
die meisten aerodynamikteile sind mit dem bloßen auge zu sehen, und werden natürlich beobachtet, zB bei der boxenausfahrt, wo die meisten fahrer ihre starts üben, dort stehen meistens die beobachter der jeweiligen teams. um nur ein paar aero-teile abzukupfern, müsste man nicht so einen aufwand betreiben. nur so.
--
mfg
Joe |
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User seit 09.05.2004
| Geschrieben am 17.09.2007 um 22:36 Uhr
| Schönheit ist Geschmackssache, ich finde die aktuellen Ferrari nicht schön, der kreischende Klang der Motoren mißfällt mir - ich möchte keinen haben, auch wenn ich das Geld hätte.
In der Vergangenheit wurde durch Regeländerungen und Urteile in der F1 alles getan damit Ferrari überhaupt erst wieder siegfähig wurde. Vielleicht hat es diesen Rennstall in der Serie gehalten, dem F1 Zirkus hat es geschadet.
--
MfG Thomas
"Go on board a westbound 747"
***
1999-2006 SLK 200 AMG designo
new ride Mustang GT |
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User seit 24.06.2007
| Geschrieben am 17.09.2007 um 22:52 Uhr
|
Minchen 32 AMG schrieb:
Player26 schrieb:
Dann will ich nicht sehen wie schnell der mc laren nächstes Jahr ist  . Oh man auch wenn ich morgen im Lotto gewinne mir kommt kein Ferrarie auf den Hof! 
--
Du bist allein? Du bist crazy? Du willst Party? Dann schick eine SMS mit "Feuer" an die 112!
Und schon steht ein Partymobil mit Schaumkanone, Lichtanlage und 20 Partyboys vor deiner Tür!
Moin !
Warum denn nicht ?
....
Na weil er doch fuer kleines geld auch einen SLK nehmen kann, da sind ja genauso viel ferrari teile verbaut bestimmt.
*duck*
spatz
--
Der trend geht stark zum 3L auto
6 zyl bimmer sind nur ein beispiel von vielen
gegen CO2 panik - "meiner" 0.8g CO2 pro PS
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User seit 03.09.2006
| Geschrieben am 17.09.2007 um 23:09 Uhr
| Bei der Formel 1 wird spioniert was das Zeug hält. Das aber meistens ganz offiziell.
- Fast alle Teile, die aerodynamisch wirksam sind, sind frei zu sehen.
- Beim Motor hat jeder Hersteller seine eigene Philosophie und Zulieferer für Peripherieagregate. Da nützt die Spionage nicht so viel.
- Fast alle Konstukteure wechseln mal zu dem und mal zum anderen Hersteller und nehmen ihr Wissen mit (Kopfmonopol).
- Die Fahrer wechseln ebenfalls wie auch die Konstrukteure und nehmen natürlich auch alles Wissen mit.
Ich weiss gar nicht, warum sich die FIA so ins Hemd macht. Und dann noch über Kram, von dem man genau weiss, das er nicht in das aktuelle Auto eingeflossen ist.
Wenn es danach geht, dürfte keine Team mehr fahren.
--
------ mike -------
** carpe diem ** |
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| Geschrieben am 18.09.2007 um 07:15 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von HerbertHuber am 18.09.2007 um 07:16 Uhr ]
Hallo,
Wenn ich Ron Dennis oder Norbert Haugg wäre, würde ich sofort der FIA meinen Rückzug aus der diesjährigen Formel 1 Saison androhen.
Mal schauen wie schnell die dann "weich" werden
Denen geht es doch nur ums Geld. Und wenn das Spitzenteam nicht mehr dabei ist, können die die restlichen Rennen sowieso in die Tonne treten. Da kommt dann sowieso kein Zuschauer mehr zur Strecke und das Saisonergebniss wie auch der Weltmeistertitel sind wertlos.
Ein geschickter Schachzug der FIA. Die Fahrer behalten die Punkte und dürfen weiterfahren; das Team verliert alle Punkte und darf zahlen. Für mich ein sehr "durchsichtiges" Verhalten.
Aber wahrscheinlich können Ron und Norbert nicht wie sie wollen - Die Sponsoren wollen ja ihre Werbung an den Autos kreisen sehen...  
Grüße
Herbert
--
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 18.09.2007 um 08:40 Uhr
| Oh man oh man... 
Was geht denn hier ab? Da bin ich mal wieder etwas irritiert... Sorry, einen Ferrari mit einer Dose zu vergleichen... Gut, beim 348er waren die Fiat Blinkhebel vielleicht nicht passend, aber die Fahrzeuge selber sind mit das schönste auf der Strasse. Wobei mir die älteren Modelle besser gefallen als die neuen, muss ich gestehen.
Zum Thema F1: für mich ist Alonso die Wurzel alles Übels, zumindest nach meinem Kenntnisstand, was mir auch gut in den Kram paßt, da ich den Kerl eh nicht leiden kann. McLaren Mercedes gab mir aber auch sehr schnell nach... Kann einen auch etwas wundern. Denn wenn die Konstruktionspunkte wirklich wegen Alonso flöten gegangen wären, wäre es mir wurst gewesen, wenn es den Alonso auch erwischt hätte. Aber the show must go on. Es wurde schon immer mit harten Bandagen gekämpft und es wird wohl auch so weiter gehen, wenn Emotionen und vor allem sehr viel Geld im Spiel ist. Wieso muss ich ausgerechnet jetzt an die Fußball WM und Frings denken? 
Gruß aus N 
--
oderint, dum metuant
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